記者　吳華國/攝

    日前，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合清華大學(xué)，開(kāi)辦了高等學(xué)府有史以來(lái)首個(gè)專(zhuān)為汽車(chē)企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商量身定做的高級研究生課程(EMBA)進(jìn)修班。東風(fēng)日產(chǎn)首批全國50家專(zhuān)營(yíng)店的總經(jīng)理，將在未來(lái)八個(gè)月時(shí)間里接受包括戰略定位、CEO發(fā)展、組織運營(yíng)精細化管理、人力資源精細化管理等十余項專(zhuān)業(yè)課程教育和培訓。

　　兩支優(yōu)秀團隊一度合資不合心

　　東風(fēng)日產(chǎn)2008年在汽車(chē)行業(yè)增長(cháng)7%的低迷形勢下，依然逆勢上揚，增長(cháng)29%，2009年銷(xiāo)量一舉突破46萬(wàn)輛，今年1-5月，東風(fēng)日產(chǎn)憑借由新天籟、新奇駿、逍客、新軒逸、TIIDA、驪威、瑪馳等在各自細分市場(chǎng)均保持前列的豪華產(chǎn)品陣容，累計實(shí)現銷(xiāo)售整車(chē)272422輛，同比增長(cháng)51%，相對市場(chǎng)占有率高達6.7%，行業(yè)排名上升為第四位。
　　但回顧七年來(lái)的合資歷程，當初，這兩個(gè)優(yōu)秀的團隊走到一起時(shí)，兩者并非一拍即合，而是資合心未合，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jì)一度嚴重下滑。
　　面對不佳的市場(chǎng)表現，東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)導層并沒(méi)有急于以開(kāi)拓市場(chǎng)銷(xiāo)量為主要任務(wù)，而是著(zhù)手內部調研，充分診斷內因，正視企業(yè)自身存在的問(wèn)題。通過(guò)努力，雙方最終找到代表共同利益點(diǎn)的《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》，把東風(fēng)的務(wù)實(shí)和奉獻精神、日產(chǎn)的管理經(jīng)驗與風(fēng)神的靈活和創(chuàng )新融為一體，著(zhù)力扭轉當時(shí)確實(shí)存在的合資不合心的被動(dòng)局面。
　　2009年，面對前所未有的歷史機遇，東風(fēng)日產(chǎn)堅決摒棄了個(gè)人主義、權利主義、本位主義觀(guān)念，企業(yè)及時(shí)發(fā)布了《東風(fēng)日產(chǎn)高管宣言》。公司上下明確提出：“五提倡，五反對”，即提倡做事文化，反對人為壁壘；提倡容錯文化，反對苛責文化；提倡長(cháng)效思維，反對任期意識；提倡創(chuàng )新進(jìn)取，反對故步自封；提倡責任奉獻，反對拜權主義。

　　趨零故障為目標夯實(shí)產(chǎn)品基礎

　　兄弟合心，其利斷金。東風(fēng)日產(chǎn)在基本解決“合心”問(wèn)題之后，立即在產(chǎn)品質(zhì)量上下起了硬功夫。他們提出要從產(chǎn)品設計、制造到檢測的每個(gè)環(huán)節，為所有產(chǎn)品建立了一套完整的質(zhì)量檢測機制，不斷提升系統品質(zhì)管控水平，以趨零故障為目標，為目標客戶(hù)提供值得信賴(lài)的放心品質(zhì)。
　　秉承為客戶(hù)提供卓越品質(zhì)、超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)的“NPW日產(chǎn)生產(chǎn)方式”，即東風(fēng)日產(chǎn)在生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節通過(guò)完善生產(chǎn)機制和管理，嚴格做到“不制造不良、不流出不良、不接受不良”。同時(shí)對產(chǎn)品進(jìn)行嚴格的質(zhì)量把控，每一部由東風(fēng)日產(chǎn)工廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)，都經(jīng)過(guò)每道工序100%的實(shí)時(shí)檢測，重點(diǎn)工序超過(guò)300%的高頻度檢測，發(fā)現、解決各個(gè)環(huán)節中出現的問(wèn)題，消除無(wú)價(jià)值的浪費，消除產(chǎn)品在生產(chǎn)中可能存在的缺陷。
　　目前，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)擁有了由新一代天籟、奇駿、軒逸、逍客、TIIDA、驪威、瑪馳等組成的覆蓋轎車(chē)、MPV、SUV、CROSSOVER的產(chǎn)品布局。其系列產(chǎn)品的品質(zhì)在J.D.Power-IQS評價(jià)中，天籟轎車(chē)連續三年獲得第一名，騏達、頤達連續三年居于前三甲；J.D.POWER-CSI排名中，東風(fēng)日產(chǎn)全部車(chē)型一直保持行業(yè)領(lǐng)先。東風(fēng)日產(chǎn)現已成為日產(chǎn)汽車(chē)全球質(zhì)量標桿之一。

　　校企結合打造營(yíng)銷(xiāo)“夢(mèng)之隊”

　　有了品質(zhì)可靠的產(chǎn)品，還要有一支能征善戰的營(yíng)銷(xiāo)隊伍。
　　清華大學(xué)繼續教育學(xué)院孟至和副院長(cháng)說(shuō)，目前中國汽車(chē)行業(yè)尚處在營(yíng)銷(xiāo)為王的時(shí)代，但還沒(méi)有形成專(zhuān)為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商量身定做的培訓體系。此次清華大學(xué)與東風(fēng)日產(chǎn)采用全新的校企合作模式，為東風(fēng)日產(chǎn)量身定做的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)高級研究生課程進(jìn)修班，將為東風(fēng)日產(chǎn)打造一支能征善戰的營(yíng)銷(xiāo)終端“夢(mèng)之隊”，為東風(fēng)日產(chǎn)全價(jià)值鏈體系競爭力的打造起著(zhù)重要的推動(dòng)作用。
　　主導本次東風(fēng)日產(chǎn)和清華大學(xué)合作事宜的東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商支持部部長(cháng)陳昊表示，經(jīng)過(guò)七年的發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)形成覆蓋全國的600多家營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。接下來(lái)，我們一方面將繼續挖掘和延伸空白市場(chǎng)，另一方面將考慮如何利用這個(gè)已經(jīng)形成的網(wǎng)絡(luò )布局決勝終端。此次的進(jìn)修課程不僅能夠幫助東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理們學(xué)習最先進(jìn)的企業(yè)管理與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)知識，研究中國車(chē)市的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢，更讓每一位專(zhuān)營(yíng)店總經(jīng)理成為一名能在各自轄區“攻城略地的將軍”，為東風(fēng)日產(chǎn)體系競爭力的打造提供重要保障。
　　而此次有幸參與培訓的經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理們則大呼過(guò)癮：這個(gè)課程的標準化和系統化，目的性和針對性，使我們更深刻地感受到了企業(yè)整體理念的重要性，只有在經(jīng)營(yíng)思想、人員管理、財務(wù)管理等環(huán)節全面達標，才能跟得上東風(fēng)日產(chǎn)乃至整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展對我們提出的新要求。