最近一系列的經(jīng)濟數據帶來(lái)一些讓人憂(yōu)慮的氣息。6月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(PMI)為52.4，環(huán)比回落1.8個(gè)百分點(diǎn)，連續兩個(gè)月下滑。中汽中心公布了6月國內汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)數據，6月中國汽車(chē)銷(xiāo)量為113.20萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.97%，增幅較5月繼續回落；環(huán)比降低5.25%，連續三個(gè)月環(huán)比下滑。加上目前受歐洲主權債務(wù)危機的影響，全世界范圍內開(kāi)始對經(jīng)濟復蘇的前景看淡。在這種背景下，無(wú)論是政府高層，還是學(xué)界、傳媒界都開(kāi)始擔憂(yōu)中國經(jīng)濟是否面臨二次探底。
　　這幾年中國經(jīng)濟都保持了非常高的增長(cháng)速度，在2007年一度達到了13%。即使是去年受金融危機嚴重影響，GDP增速也達到了9.1%。在這種慣性思維的影響下，對于中國經(jīng)濟增速平穩較快增長(cháng)的區間被人為定義為10%以上，認為不在這個(gè)數據以上，經(jīng)濟就存在危險，就需要人為地采取經(jīng)濟刺激的政策，讓經(jīng)濟繼續保持高速增長(cháng)。但這種對于平穩較快增長(cháng)目標的慣性定位，本身就是種錯誤。
　　中國經(jīng)濟發(fā)展這么多年，各種成功和失敗的教訓都已經(jīng)告訴我們，不要再迷戀GDP的數據。中國經(jīng)濟這些年保持10%以上的增速與其說(shuō)是高速增長(cháng)，還不如說(shuō)經(jīng)濟是在過(guò)熱增長(cháng)，是在透支各種資源增長(cháng)，是在犧牲社會(huì )公平增長(cháng)。所以，選擇這種有數量無(wú)質(zhì)量的速度作為參照物，必然會(huì )導致對平穩增長(cháng)目標定位的錯誤。
　　其實(shí)，在經(jīng)歷30年年均9.8%的高增長(cháng)后，中國經(jīng)濟內在的自然增長(cháng)率已經(jīng)趨緩�？梢哉f(shuō)，中國經(jīng)濟能夠保持6%至8%左右的增長(cháng)，才更符合中國經(jīng)濟的內在發(fā)展需要。這次金融危機的沖擊，并沒(méi)有給中國經(jīng)濟帶來(lái)巨大的影響。即使在2009年中國一季度GDP增速只有6.2%，中國經(jīng)濟也沒(méi)有就此崩潰。從這點(diǎn)也說(shuō)明了，中國經(jīng)濟不一定總需要在高速公路的軌道上運行，即使在普通的國道上放慢速度跑一跑也是可以接受的。所以說(shuō)，中國經(jīng)濟保持6%至8%富有質(zhì)量的增長(cháng)，沒(méi)有什么不可以。這也是中國經(jīng)濟轉變增長(cháng)方式，提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的必由之路。否則，中國在10%以上的所謂的平穩較快增長(cháng)中，會(huì )成為溫水里的青蛙，最終走向滅亡。
　　如果明白這個(gè)道理，對于中國經(jīng)濟二季度、三季度或者明年的增長(cháng)速度出現緩慢的下滑，就可以保持一種理性的態(tài)度，而不是有些動(dòng)靜就沉不住氣，心浮氣躁的就想跳出來(lái)搞點(diǎn)刺激經(jīng)濟的大動(dòng)作。如果明白這些道理，就一定會(huì )接受6%至8%這個(gè)平穩較快增長(cháng)的理性的目標定位。