一位來(lái)自中國最大淡水湖鄱陽(yáng)湖畔的地道農民徐高柳,以連續23年義務(wù)植樹(shù)56萬(wàn)棵防風(fēng)治沙的行動(dòng),贏(yíng)得了第九屆福特汽車(chē)環(huán)保獎。今年6月,福特中國又以“節能減排,低碳生活”為主題,不搞任何儀式悄然啟動(dòng)了第十屆福特汽車(chē)環(huán)保獎。圍繞節能減排,新華社《經(jīng)濟參考報》記者也以低碳方式,完成了對福特中國公司的異地書(shū)面采訪(fǎng)。
在中國踐行節能減排由來(lái)已久
2001年4月,福特汽車(chē)公司和長(cháng)安汽車(chē)集團共同出資成立了合資企業(yè)——長(cháng)安福特。合資公司從規劃、選址,到建設、生產(chǎn)處處體現了環(huán)保理念。如與國際野生動(dòng)物棲息地保護委員會(huì )(WHC)和重慶綠色志愿者協(xié)會(huì )合作,詳細調查了廠(chǎng)區周?chē)囊吧鷦?dòng)植物及其生態(tài)環(huán)境,并依此對廠(chǎng)區進(jìn)行了立體化綠化設計,盡可能使廠(chǎng)區融入周?chē)纳鷳B(tài)環(huán)境,吸引更多鳥(niǎo)類(lèi)、昆蟲(chóng)等野生動(dòng)物,保持了該區域的生物多樣性。生產(chǎn)管理方面,將工廠(chǎng)固體廢棄物交由一家廢物管理公司專(zhuān)業(yè)處理,廠(chǎng)內的溶解回收系統可以蒸餾提取用過(guò)的油漆,降低了耗材和廢物排放。 除此之外,1995年至1998年,福特汽車(chē)還先后與機械工業(yè)部、國家自然科學(xué)基金會(huì )、中國科學(xué)院工程熱物理研究所、山西省大同汽車(chē)廠(chǎng)等密切合作,展開(kāi)了一系列節能減排項目研發(fā),取得豐碩成果。 2009年福特汽車(chē)將“福特安全節能駕駛訓練營(yíng)”引進(jìn)中國,在22個(gè)城市培訓了3100多位中國車(chē)主,今年正進(jìn)一步在全國55個(gè)城市開(kāi)展。研究表明:良好的安全節油駕駛行為,可節省燃油6%-25%。 今年,福特還將把EcoBoostGTDI新動(dòng)力技術(shù)和PowerShift變速器引進(jìn)中國,搭配在福特蒙迪歐車(chē)型上。這一技術(shù)可以使發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性提高至少10%,而降低15%的二氧化碳排放。
設立中國規模最大的民間環(huán)保獎
“福特汽車(chē)環(huán)保獎”2000年首次進(jìn)入中國,11年來(lái),已經(jīng)成為中國目前規模最大的由企業(yè)獨立運作的民間環(huán)保獎評選活動(dòng)。迄今,“福特汽車(chē)環(huán)保獎”總計授予獎金930萬(wàn)人民幣(140萬(wàn)美元),共有196個(gè)優(yōu)秀環(huán)保團體和個(gè)人獲得了獎金資助或提名鼓勵,并為超過(guò)320家民間環(huán)保組織提供了能力建設培訓。 今年,“福特汽車(chē)環(huán)保獎”再次設立獎金150萬(wàn)元,在獎項設置方面,除了往屆的“自然環(huán)境保護獎”、“低碳生活文明獎”外,今年還特別設立了“節能減排環(huán)保獎”,以獎勵在節能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、低碳技術(shù)方面,提出具有實(shí)際成效和創(chuàng )新性的解決方案,對提升地區整體生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和可持續發(fā)展,做出重大貢獻并產(chǎn)生社會(huì )影響力的項目。 福特汽車(chē)(中國)有限公司董事長(cháng)兼首席執行官葛致諾說(shuō),“福特汽車(chē)環(huán)保獎”是福特汽車(chē)公司全球可持續發(fā)展戰略中環(huán)保舉措的一個(gè)組成部分。作為社會(huì )的一分子,企業(yè)應當率先做出低碳表率,應當比普通的個(gè)人承擔起更多的社會(huì )責任,在生產(chǎn)和服務(wù)過(guò)程中積極應用節能減排的創(chuàng )新方案!肮澞軠p排環(huán)保獎”的設立就是為了鼓勵更多的企業(yè)和機構能加入到節能減排的行動(dòng)中來(lái),并推廣他們的創(chuàng )新做法。 “節能減排環(huán)保獎”申請項目要求是在2009年1月1日至2010年8月31日期間已經(jīng)在中國大陸地區實(shí)施、并已取得實(shí)質(zhì)性成果、或已經(jīng)完成的項目。以政府資金為唯一或主要項目資金來(lái)源的將視為不具參評資格。
支持全球可持續發(fā)展取得新進(jìn)展
葛致諾說(shuō),在新能源車(chē)成為人們日常生活的主流交通工具之前,大家還需要在許多方面共同努力。為了讓我們賴(lài)以生存的世界更加清潔、更加綠色,在為新能源車(chē)時(shí)代做準備的同時(shí),我們也不斷探索眾多其他新技術(shù),為數以百萬(wàn)計的客戶(hù)尋求負擔得起的可持續發(fā)展解決方案。 2009年以來(lái),福特汽車(chē)在支持全球可持續發(fā)展方面取得了一系列新進(jìn)展: 實(shí)現了2006年承諾:到2010年將其美國靈活燃料汽車(chē)產(chǎn)量提升一倍。向全球推廣EcoBoost引擎技術(shù),與較大排量的發(fā)動(dòng)機相比,該技術(shù)能將燃油經(jīng)濟性提升20%。 宣布推出公司的第五代混合動(dòng)力車(chē)——林肯混合動(dòng)力版,并有望成為北美最省油的豪華轎車(chē)。這款車(chē)配備的STOP/START智能停啟節能技術(shù),使二氧化碳排放量?jì)H為99g/km。 詳細制定了截至2013年在北美及歐洲推出五款新型電氣化汽車(chē)的計劃,其中包括兩款純電動(dòng)汽車(chē)、兩款混合動(dòng)力汽車(chē)和一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。與微軟就一項新能源管理軟件開(kāi)展協(xié)作,該軟件將幫助插電式混合動(dòng)力汽車(chē)用戶(hù)決定何時(shí)、如何進(jìn)行充電,同時(shí)還能為公共事業(yè)設備提供更佳的工具以應對能源需求方面的預期變化。 |