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福田車(chē)主劉先生前不久向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映,他的福田時(shí)代輕卡無(wú)故自燃,廠(chǎng)家卻稱(chēng)與企業(yè)沒(méi)有任何關(guān)系。劉先生了解到,此前有不少車(chē)主反映過(guò)福田汽車(chē)的自燃問(wèn)題,幾乎都被否定與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)。 據《經(jīng)濟參考報》記者了解,北汽福田汽車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)福田汽車(chē))成立于1996年8月28日,是一家國有控股上市公司。2008年,福田汽車(chē)品牌價(jià)值達268.37億元,在中國汽車(chē)行業(yè)排名第三,商用車(chē)領(lǐng)域排名第一;2009年,福田汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)60萬(wàn)輛,居全球商用車(chē)第一位。 究竟是什么原因導致福田汽車(chē)頻發(fā)自燃現象?作為上市公司,福田汽車(chē)為何至今沒(méi)有給消費者明確的說(shuō)法。
消費者:自燃頻發(fā)北汽福田沒(méi)有明確說(shuō)法
前不久,福田車(chē)主劉先生向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映,他的福田時(shí)代輕卡無(wú)故自燃,廠(chǎng)家卻稱(chēng)與自己沒(méi)有任何關(guān)系。劉先生的公司在天津開(kāi)了一家物流配送中心,先后購買(mǎi)了十輛福田時(shí)代輕卡汽車(chē)。2009年3月,劉先生公司再次購進(jìn)了兩輛福田時(shí)代廂式貨車(chē)。然而,今年5月其中的一輛汽車(chē)停放時(shí)突然自燃,火最先是從方向盤(pán)下的點(diǎn)火器處出現的。當時(shí)火燒得很快,等大家把火撲滅時(shí),汽車(chē)的駕駛室嚴重燒毀,貨箱前部分燒焦,燒毀的貨款大約為7000元;馂陌l(fā)生后,當地消防對火災進(jìn)行了初步鑒定,暫時(shí)無(wú)法確定起火原因,不過(guò)排除了人為縱火的可能。 劉先生隨后撥打了福田汽車(chē)的服務(wù)電話(huà),對方一再推卸責任,電話(huà)也被轉來(lái)轉去。在劉先生再三催促下,服務(wù)站的人到了現場(chǎng),只是拍了幾張照片后便離開(kāi)了。其后劉先生多次詢(xún)問(wèn),但一直沒(méi)有一個(gè)結果。 據汽車(chē)投訴網(wǎng)調查發(fā)現,關(guān)于北汽福田車(chē)型自燃的情況并非個(gè)案,該網(wǎng)站幾年來(lái)相繼接到了多起福田汽車(chē)自燃問(wèn)題的投訴。 一位廣東車(chē)主此前投訴稱(chēng),2006年5月在北方汽車(chē)實(shí)業(yè)有限公司購買(mǎi)了一輛福田輕型客車(chē),車(chē)牌號為“粵BPD543”。2006年12月21日,駕駛員一行四人駕車(chē)在深圳南萍路正常行駛時(shí),車(chē)輛突然自燃,當時(shí)車(chē)后恰好就是一輛交警的汽車(chē),交警還將起火的過(guò)程全部拍攝了下來(lái)。駕駛員為了救火,頭部和手被燒傷,汽車(chē)的突發(fā)自燃也給駕駛員和同車(chē)人員造成了巨大的心理傷害。為此,車(chē)主強烈要求北汽福田賠償車(chē)輛及其他經(jīng)濟損失。不過(guò),事發(fā)后北汽福田沒(méi)有任何答復。
廠(chǎng)家:公司已對客戶(hù)表示了同情
車(chē)主霍先生向《經(jīng)濟參考報》記者介紹,他于2007年1月29日從山西省長(cháng)治市某銷(xiāo)售公司購得福田快客面包車(chē)一輛,2007年2月6日上的車(chē)牌,2007年2月18日凌晨四時(shí)許,該車(chē)在靜止停放的停車(chē)場(chǎng)內突然自燃起火,造成該車(chē)燒毀報廢,至此該車(chē)總行程不過(guò)2000多公里。 事情發(fā)生后,霍先生迅速和廠(chǎng)家聯(lián)系,廠(chǎng)家隨后介紹他與山西太原福田服務(wù)站聯(lián)系。次日,太原服務(wù)站來(lái)現場(chǎng)拍照后便匆匆離去,此后一直沒(méi)有任何音信;粝壬啻握业椒⻊(wù)站,服務(wù)站讓找廠(chǎng)家,相互推諉近一個(gè)月后,北汽福田回復稱(chēng):由于當地派出所及消防科認為起火原因難以斷定,故一直沒(méi)有出具認定報告,并建議北汽福田與消費者協(xié)商處理。北汽福田經(jīng)與用戶(hù)協(xié)商初步達成如下意見(jiàn):考慮到客戶(hù)損失較大,出于對客戶(hù)的關(guān)懷和同情,北汽福田公司同意給予適當優(yōu)惠賣(mài)給客戶(hù)一部相同型號的車(chē)輛,而客戶(hù)所稱(chēng)的“該車(chē)突然自燃起火”并無(wú)任何證據,純屬猜測。 如果說(shuō)上述幾起自燃事件廠(chǎng)家有“理由”推卸的話(huà),而另一起案例同樣沒(méi)有解決好,無(wú)疑折射出其服務(wù)質(zhì)量的不盡如人意。 據媒體報道,車(chē)主王先生將自己的福田車(chē)放在4S店維修,因好幾天沒(méi)有任何消息便打電話(huà)去問(wèn),得到的答復是汽車(chē)還沒(méi)有修好。在王先生的一再追問(wèn)下,4S店才道出了實(shí)情——4S店的工作人員維修時(shí)不小心將線(xiàn)路短路,導致汽車(chē)自燃。盡管4S店事后維修好了,但自燃的陰影讓王先生揮之不去,再加上該車(chē)是用于員工上下班,一旦再發(fā)生自燃,后果十分嚴重。王先生為此強烈要求退車(chē),但雙方長(cháng)時(shí)間沒(méi)能有效解決。 據了解,早在2006年,福田汽車(chē)因為自燃被投訴,問(wèn)題又遲遲沒(méi)有解決,被某汽車(chē)網(wǎng)站評為當年汽車(chē)投訴類(lèi)最“無(wú)奈”的投訴。 日前,北汽福田回復記者稱(chēng),福田輕卡由該公司旗下的諸城汽車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)。諸城汽車(chē)廠(chǎng)售后服務(wù)部王炳華接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),針對消費者汽車(chē)自燃事件,福田非常重視,但是到目前為止,還沒(méi)有證據證明是福田汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題導致自燃。車(chē)輛發(fā)生自燃后,福田對車(chē)主都非常同情,不存在推諉現象。
專(zhuān)家:生產(chǎn)廠(chǎng)家僅有同情遠遠不夠
資深汽車(chē)分析師賈新光接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),汽車(chē)作為一輛由上萬(wàn)個(gè)零件組成的機械品,出現問(wèn)題難以避免。出現自燃問(wèn)題的原因也是多方面的,絕大部分汽車(chē)自燃的原因是電氣方面。賈新光稱(chēng),電路起火又分兩種情況:一是線(xiàn)路老化,電線(xiàn)外包的膠皮老化導致內芯外露,容易產(chǎn)生火星自燃;另外一種是不正規的服務(wù)站私自改裝或加裝車(chē)輛附加設備,使電路容易在使用過(guò)程中短路,給車(chē)輛自燃埋下安全隱患。 賈新光說(shuō),自燃很多也和車(chē)輛保養不善有關(guān),比如發(fā)動(dòng)機比較臟、高溫下行駛等。除了電路,油路破損也是導致自燃的原因之一。針對福田新車(chē)停放時(shí)發(fā)生的自燃事件,北汽福田應及時(shí)到現場(chǎng)對各種現象進(jìn)行分析,查找自燃的原因,比如自燃是從什么部位開(kāi)始,與哪種零部件相關(guān)等,查清原因后才能確定是否是汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題,也才能劃分汽車(chē)廠(chǎng)家與消費者的責任。
質(zhì)檢部門(mén):可集體向質(zhì)檢總局提出缺陷投訴
中國質(zhì)量檢驗協(xié)會(huì )鑒定工作部張女士接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),如果消費者對汽車(chē)自燃現象懷疑質(zhì)量有問(wèn)題,與汽車(chē)廠(chǎng)家存在爭議,需消費者及汽車(chē)廠(chǎng)家雙方提供相關(guān)資料才能進(jìn)行鑒定,單方提出主體資格不符合要求!懂a(chǎn)品質(zhì)量仲裁檢驗和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定管理辦法》相關(guān)條款明文規定,如果生產(chǎn)企業(yè)不能配合做鑒定,消費者只能到法院起訴。 據介紹,因為汽車(chē)產(chǎn)品由汽車(chē)零部件構成,發(fā)生自燃現象的原因很多,一些技術(shù)上的鑒定應該由汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部門(mén)來(lái)提取技術(shù)信息進(jìn)行鑒定。如果這類(lèi)現象并非個(gè)案,消費者可以集體向質(zhì)檢總局提出汽車(chē)缺陷投訴,由質(zhì)監部門(mén)審查認定確實(shí)存在安全隱患的共性問(wèn)題,按照現行的汽車(chē)召回制度,由車(chē)企進(jìn)行召回。 北汽福田頻發(fā)自燃現象,引起了很多消費者的擔憂(yōu)。賈新光指出,作為廠(chǎng)商,不論汽車(chē)自燃問(wèn)題是何原因,北汽福田都應該與車(chē)主進(jìn)行有效溝通,想辦法解決,而不是找理由推脫。服務(wù)的好壞將直接影響到汽車(chē)廠(chǎng)商與車(chē)主的關(guān)系,一家讓車(chē)主信賴(lài)的企業(yè),應該從消費者的實(shí)際著(zhù)想,真正將消費者當“上帝”看待。

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