把你交給我，我能帶你到世界上任何一個(gè)角落去，當然，那里得有海�！盋raig Franks船長(cháng)在接受筆者采訪(fǎng)時(shí)非常自信地表示，那感覺(jué)就像他就是海神波塞冬的化身。
    這是一艘誰(shuí)都有可能乘坐的游艇，因為她不是私人的，而是隸屬于美國Moran船舶公司租賃部；但她又是一艘只有少數人才有可能乘坐的游艇，這點(diǎn)你可以從文章最后的租賃價(jià)格里看得出來(lái)。
　　他的自信來(lái)源于所駕馭的Northern Star,一艘由美國Moran船舶公司和德國Lurssen游艇制造公司合作打造的超級游艇。而游艇經(jīng)銷(xiāo)商Robert Moran帶來(lái)的團隊，在整個(gè)建造過(guò)程中提供了豐富的經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識。比如Craig Franks船長(cháng)—在駕駛這艘超級游艇之前一直是賽手、水手，對設計、工程以及海上舒適性等方面都給出了很多專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。
　　Northern Star 在2009年10月交付，全長(cháng)為75.40米。她是為了在北極以及熱帶地區進(jìn)行長(cháng)距離航行而設計的。
　　這是一艘誰(shuí)都有可能乘坐的游艇，因為她不是私人的，而是隸屬于Moran船舶公司租賃部；但她又是一艘只有少數人才有可能乘坐的游艇，你可以從文章最后的租賃價(jià)格里看得出來(lái)。

　　享受陽(yáng)光

　　Craig Franks船長(cháng)和來(lái)自Espen Oeino船體設計公司的設計師賦予了Northern Star一個(gè)非常傳統的外表，牡蠣白與深海藍的組合大方得體，水線(xiàn)處的紅白線(xiàn)條又折射出一絲悸動(dòng)�？偣�6層的甲板給12位賓客的娛樂(lè )和休閑提供了充裕的空間。各個(gè)甲板上寬敞的戶(hù)外區域都布置了充足的座位，給戶(hù)外用餐和休息提供了便利的場(chǎng)所。
　　內部設計由Pauline Nunns操刀，他的目標是在整體上將Northern Star打造成一個(gè)宏偉的海上鄉村建筑，與傳統的外表相匹配�；�于Robert Moran的要求，在設計時(shí)，良好的采光和通風(fēng)是首要考量，舒適性也擺在很重要的位置，最終呈現出來(lái)的效果令Robert Moran非常滿(mǎn)意，他說(shuō)：“我始終認為自然采光要比燈光更親切，在海上，還有什么比陽(yáng)光更有資格當大海的朋友？這不僅僅是出于環(huán)保節能的考慮，客人花那么多的錢(qián)出去可不是想享受燈光制造出來(lái)的虛浮感覺(jué)的，那樣的話(huà)，你還不如呆在高檔酒店里�！�

　　太陽(yáng)甲板：視野無(wú)敵

　　其實(shí)，在這么大的一艘游艇上，幾層甲板都有寬闊的戶(hù)外空間，所以很難講最上層的太陽(yáng)甲板就是最好的日光浴去處。當然，這里不可替代的優(yōu)勢是它擁有的視野。你可以在面向船頭擺放的扶手椅極目遠眺，而在船航行時(shí)防風(fēng)措施非常棒，當然朝向船兩側的沙發(fā)躺椅也別有一番滋味。這里還有一個(gè)迷你游泳池和日光浴區，但位于甲板中間的塔臺占據了不少空間，想要在這里開(kāi)個(gè)大型的聚會(huì )有點(diǎn)懸。

　　駕駛甲板：藝術(shù)殿堂

　　船長(cháng)本人參與設計能從中獲益不少，Craig Franks在駕駛艙內掛滿(mǎn)了各種各樣的名家畫(huà)作，使之充滿(mǎn)藝術(shù)氣息。拖船式的傾斜前窗讓他可以輕松地喝著(zhù)咖啡享受沿途的風(fēng)景，要做的就是對大大小小的屏幕反應的信息作出一些判斷，然后“裝模作樣”地在正中間的臺子上圍著(zhù)航海圖作指點(diǎn)江山狀。駕駛艙旁邊是電臺室、辦公室和臥室。同時(shí)主人的健身房和一個(gè)游泳池也在邊上。還真可以說(shuō)，這一層就是為Craig Franks設計的，但他享受這些可不用花錢(qián)�！澳隳芟胂筮�有比這更好的工作嗎？”Craig Franks說(shuō)。
　　甲板后面則是停機坪。一個(gè)很貼心的小細節是，電梯能直達這里。平時(shí)不用的時(shí)候，停機坪上可以擺放一些躺椅，當太陽(yáng)甲板用。

　　主人甲板：歐式風(fēng)格

　　對的，你沒(méi)看錯！這層甲板的英文名字叫Owner’s Deck，這是一個(gè)單單名字就讓你覺(jué)得錢(qián)花得很值的甲板。
　　這里的大部分區域被用來(lái)安置主臥，臥室靠近船艏，在這里能獲得壯觀(guān)的360°海景。白色和亮藍色基調的裝飾使得本來(lái)就非常光亮的室內更加明亮，讓人全身感覺(jué)很通透。這里的風(fēng)格有點(diǎn)像歐式鄉村建筑的臥房，但整體感覺(jué)有點(diǎn)偏年輕女性化，還好原木的棕色座椅在整體基調上扳回了不少。臥室的旁邊是兩個(gè)一模一樣的浴室，左右各有兩扇門(mén)通往有早餐桌的小型休息區。
　　一個(gè)比較小的有盥洗室的前廳位于主廳后面，可以將賓客引入穹頂客廳—這是一個(gè)大師級的作品。焦點(diǎn)是在中間的一個(gè)大玻璃桌子，由德國藝術(shù)家Mary Baumeister創(chuàng )造，創(chuàng )作靈感來(lái)自于俯視一個(gè)下面布滿(mǎn)卵石和貝殼的水面。一個(gè)由Delft磚瓦建造成的火爐被舒適的沙發(fā)和椅子圍繞，白色和亮藍色的椅子與周邊的瓷器和頭頂的天空穹頂非常契合。
　　大廳的前面有一個(gè)圖書(shū)館，是一個(gè)非常適合閱讀的區域，長(cháng)條皮質(zhì)躺椅，一個(gè)吧臺和足夠的閱讀空間。這很容易讓人聯(lián)想到西方老片里的一些場(chǎng)景：幾個(gè)穿著(zhù)質(zhì)地高貴的睡袍的男人，圍著(zhù)火爐慵懶地坐成一圈，捧著(zhù)書(shū)，叼著(zhù)煙斗，偶爾交談幾句。圖書(shū)館有扇門(mén)通往一個(gè)私人的學(xué)習區，還有一個(gè)通往臥室。
　　甲板尾部的外部空間提供了一個(gè)非常大的戶(hù)外休息區。一方面這是個(gè)很合適的用餐區，旁邊有個(gè)運送食物的儲藏室，讓物流非常順暢；另一方面，這個(gè)區域有兩個(gè)很大的坐臥空間，非常適合放松休閑。

    主甲板：家的感覺(jué)

　　這是能給客人最初和最深內部印象的甲板層。當通過(guò)主通道進(jìn)入Northern Star 大理石鋪成的通道時(shí)，你馬上能感覺(jué)到這是一艘經(jīng)典而非浮夸的游艇。過(guò)道里有一架圓柱形玻璃電梯，直達所有的樓層，被主樓梯所圍繞。
　　通道的尾端，客人可以通過(guò)一個(gè)設置有白天盥洗室的前廳進(jìn)入主沙龍。舒適的沙發(fā)椅和座椅，暖紅色調，圍繞一個(gè)壁爐鋪開(kāi)。一架自動(dòng)彈奏的Steinway鋼琴提供音樂(lè )娛樂(lè )，旁邊的咖啡桌打開(kāi)之后，能變身成一個(gè)賭場(chǎng)里的輪盤(pán)。正式的用餐區設置在沙龍的后部，布局巧妙，可供14人同時(shí)用餐。餐桌被設計成可完全拆卸，這樣一來(lái)，騰出來(lái)的空間就可以用來(lái)開(kāi)個(gè)舞會(huì )。
　　天花板的一部分是凹進(jìn)去的，一個(gè)英國畫(huà)家在這些地方畫(huà)了個(gè)滿(mǎn)是天使模樣白云的trompe l'oeuil風(fēng)格天空壁畫(huà)。主沙龍給人的感覺(jué)是非常溫暖和舒適的，像家一樣。這種感覺(jué)在兩艘船模的映襯下更加明顯—Huisman schooner 的"Meteor" 和1875 的蒸汽游艇 "Aries"。
　　主通道的前端，有兩扇門(mén)通往客人區。一個(gè)是給客人專(zhuān)設的辦公區而另一個(gè)是客人休息區，里面有5個(gè)客人臥室以及一個(gè)美容沙龍。船艏的兩個(gè)VIP臥室之間有一扇門(mén)，去掉之后可以變成一個(gè)擁有超大浴室的家庭套間。
　　每個(gè)船艙的裝飾都各有特色，共同特點(diǎn)是都采用比較明亮的顏色和綴花紋的布藝，顯得素雅清爽。一般的游艇上客臥都是安排在下甲板的，但Northern Star沒(méi)有采用這個(gè)方法。這么做的好處是不單單將客人和船員很好地分隔開(kāi)來(lái)，而且能提供更優(yōu)質(zhì)的住宿條件。
　　另一個(gè)亮點(diǎn)是美容和按摩室，擺放著(zhù)電動(dòng)按摩椅和SPA床。當男人們在看書(shū)討論問(wèn)題的時(shí)候，女人們也有自己喜歡的事情可以做。

　　下甲板：秘藏小艇

　　船員臥室(12個(gè)艙)以及廚房、船員的雜物和船員休息室都在下甲板。
　　下甲板的后部是一個(gè)巨大的小艇停放間，里面有游艇上的三艘隨駕小艇里的兩艘：一艘29英尺的Hinkley以及一艘10米的Zodiac颶風(fēng)RIB艇，兩艘艇都可以通過(guò)主船上的巨大的門(mén)被放入水中。另外，這里還有足夠的空間用來(lái)囤放其他的水上娛樂(lè )器具，旁邊還專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了一個(gè)潛水用具室。
　　一道防水門(mén)通向甲板的后部平臺，這里不僅是游泳區更是一個(gè)乘客登船點(diǎn)。不要誤會(huì )，不是要你直接進(jìn)來(lái)就被帶進(jìn)下甲板，有樓梯直接帶你到主甲板去。

　　工程甲板：核“心”區域

　　電梯也能直達工程甲板，這里是游艇的心臟所在地。
　　發(fā)動(dòng)機室就是游艇的心臟。兩個(gè)2000KW的CAT發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)著(zhù)這艘龐然大物，讓她在7000牛/ 米扭矩的時(shí)候達到17節的最高速度。先進(jìn)的聲音衰減和減震系統保證了船在行駛過(guò)程當中的安靜。零速度鰭形減搖裝置在船�？繒r(shí)能極大地減少波浪的產(chǎn)生，保證船身的穩定。
　　為了更少的排放，輔助的發(fā)動(dòng)機排氣系統裝備了HUG顆粒過(guò)濾器，灰塵的排放量完全達到IMO空氣排污標準。這套系統提供了優(yōu)秀的燃油功率比，因為熱量不是通過(guò)用電來(lái)產(chǎn)生的，而是直接用多余的燃油產(chǎn)生。

　　基本參數

　　船長(cháng)：75,40 米/ 247英尺4英寸
　　船寬：13,50 米/ 44英尺3英寸
　　吃水：3,80 米 / 12英尺5英寸
　　排水量：1,940噸
　　發(fā)動(dòng)機：2 x Caterpillar 3516
　　DITA-SWAC
　　最高速度：17節
　　巡航速度：12節
　　燃油儲量：240,000升
　　淡水儲量：40噸
　　租賃價(jià)格：冬天：加勒比海 65萬(wàn)美元/周 額外服務(wù)費用另計；夏天：地中海 65萬(wàn)歐元/周 額外服務(wù)費用計