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商品調整基本完成 行情強勢推助
2010-08-10   作者:  來(lái)源:和訊網(wǎng)
 

    操作建議: 商品調整基本完成 行情強勢推助

  連豆豆粕再次強力增倉上行,多空分歧開(kāi)始拉大,目前博弈形態(tài)有利于多頭,繼續看高后市。油脂類(lèi)突破新高,行情加速上揚特征明顯,繼續持多跟多為主。玉米五日均線(xiàn)支撐行情震蕩走高,漲勢不言頂。棉花反彈受制于下降趨勢線(xiàn)壓制,逼倉后遺癥將在相當時(shí)間內壓制市場(chǎng)。滬銅上漲中繼形態(tài),交易重心保持較好,繼續看高一線(xiàn)。鋁市補漲策略維持,目前價(jià)格上檔空間仍然較大。滬鋅牛市加速上揚,做為多頭的主打品種,繼續持多跟多操作。鋼材現貨支撐期價(jià)結束高位盤(pán)整再續升勢,由于本身低位反彈上漲空間不大,因此后市預期較高。黃金連續反彈能力有待觀(guān)察,短線(xiàn)或遇阻力。燃油跟隨外盤(pán)變化,總體震蕩上行格局維持,近期或有技術(shù)調整出現。橡膠目標繼續指向前期密集成交區域,游資進(jìn)出繼續頻繁,日內短線(xiàn),偏多思路。白糖牛市依舊,疑是第五浪延伸浪形態(tài)。股指期貨修正之前的二八反向現象,行情走勢平穩,現貨股指熱點(diǎn)輪動(dòng),市場(chǎng)延續性較好,目前行情牛市逼空行情不斷延伸的可能性很大。

    熱點(diǎn)評析:滬膠振蕩上行 后市仍有空間

  美國原油期貨周五連續第三日收跌,疲弱的美國就業(yè)數據打壓油價(jià)和股市. NYMEX- 9月原油期貨結算價(jià)下跌1.31美元至80.70美元。今日滬膠微幅高開(kāi)振蕩上行,其中主力RU1101合約以24700高開(kāi),盤(pán)中最高點(diǎn)24945,最低點(diǎn)24610,成交了1088150手,持倉增加了1392至230754手,終盤(pán)報收于24910點(diǎn),較上一個(gè)交易日收盤(pán)價(jià)上漲了220.由于輪胎企業(yè)起訴美國商務(wù)部雙重征稅一案勝訴和預計需求好轉等因素作用,預計滬膠后市仍有上行空間。
    首先,從美國國際貿易法庭了解到,中國輪胎企業(yè)在美起訴美國商務(wù)部雙重征稅一案8月5日正式判決,美國商務(wù)部對中國產(chǎn)輪胎同時(shí)征收反傾銷(xiāo)稅和反補貼稅的做法被判為非法。法庭文件顯示,美國國際貿易法庭裁決認定,美國商務(wù)部對中國輪胎同時(shí)征收反傾銷(xiāo)稅和反補貼稅的做法構成了重復征稅。裁決稱(chēng),既然美商務(wù)部將中國視為“非市場(chǎng)經(jīng)濟國家”,就必須放棄對中國產(chǎn)品征收反補貼稅,因為反補貼稅是針對市場(chǎng)經(jīng)濟國家的稅種。裁決指出,美商務(wù)部的做法表明,它根本搞不清在同時(shí)征收反傾銷(xiāo)稅和反補貼稅時(shí),是否存在雙重征稅,以及在多大程度上存在雙重征稅的問(wèn)題。
  其次,據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計分析,從目前汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)情況看,2010年6月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量與5月基本持平,同比增速繼續回落,但總體仍保持高速增長(cháng)勢頭。汽車(chē)出口在緩慢回升,6月當月出口超過(guò)5萬(wàn)輛,接近出口較好的2008年月均水平。截至6月底,汽車(chē)企業(yè)庫存(不包括零售環(huán)節的庫存)為50.47萬(wàn)輛,比月初下降0.87萬(wàn)輛,比年初庫存下降8.23萬(wàn)輛。從統計數據看,企業(yè)庫存已經(jīng)連續兩個(gè)月出現小幅下降,目前企業(yè)庫存處于合理水平。雖然我國目前的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比均出現下滑,但產(chǎn)銷(xiāo)數據的回落是市場(chǎng)正常的表現,從汽車(chē)銷(xiāo)售的季節性規律來(lái)說(shuō),一般是在3月份達到峰值,在7、8月份達到低點(diǎn)。8月份之后產(chǎn)量將會(huì )出現增長(cháng)。銷(xiāo)量方面也符合這樣的產(chǎn)業(yè)周期,在8月之后到年底,銷(xiāo)量可能出現增長(cháng)。所以,后市汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據有望回暖,這為橡膠價(jià)格提供了進(jìn)一步的支撐。另外,日本橡膠貿易協(xié)會(huì )6日公布的最新數據顯示,該國6月天然橡膠進(jìn)口量為61075噸,較2009年同期增加26%。該協(xié)會(huì )未說(shuō)明橡膠進(jìn)口增加的原因,但日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )近來(lái)稱(chēng)7月日本國內新轎車(chē)、卡車(chē)及公交車(chē)銷(xiāo)售較2009年同期增加15%,為連續第12個(gè)月增加。6月天然橡膠進(jìn)口量較5月增加16%。
  還有,進(jìn)入7月以來(lái),持續性干旱天氣使得海南橡膠的產(chǎn)膠量明顯減少,且持續的高溫干旱天氣為害蟲(chóng)的大量繁殖創(chuàng )造了良好條件,今年橡膠樹(shù)介殼蟲(chóng)危害大面積爆發(fā),造成大面積的橡膠樹(shù)掉葉或枯萎現象,許多橡膠園被迫停割。泰國方面因降雨終斷割膠,天膠市場(chǎng)到貨量較少,整體供應偏緊。

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