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2010-08-17 作者: 來(lái)源:一財網(wǎng)
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售價(jià)接近9萬(wàn)元的Chanel復古自行車(chē) |
搭上復古與時(shí)髦的邊兒,老牌自行車(chē)永久新推出的C系列會(huì )火嗎?
最近的上海自行車(chē)展上,老牌的永久自行車(chē)廠(chǎng)推出了具有上世紀40年代復古風(fēng)格的永久C系列自行車(chē)。必須承認,比起曾經(jīng)全國銷(xiāo)量第一的老式的永久自行車(chē),這套永久C系列的設計可說(shuō)是潮得不行了。
中國人對于自行車(chē)的感情與記憶大概可算是全世界最豐富的了,再配合這兩年時(shí)尚、設計界風(fēng)靡的復古風(fēng)潮,自行車(chē)這項帶有明顯古典風(fēng)味的運動(dòng)或說(shuō)交通方式會(huì )重新火起來(lái)嗎? 其實(shí)在交通狀況糟糕的超級大城市里,以自行車(chē)代步甚至一度算是件堪稱(chēng)有型又時(shí)髦的事情。比如,居住在倫敦的Ferragamo家族的千金、在Vogue
UK工作的Olivia
Ferragamo就堅持以自行車(chē)作為交通工具:“除了外套和鞋子,騎自行車(chē)上班并不影響我的每日穿著(zhù)。到了辦公室,我只要換上鞋子穿上外套就可以了。冬天的時(shí)候,我會(huì )在辦公室準備騎自行車(chē)專(zhuān)門(mén)的雨衣和手套! 幾年前,Chanel和Gucci都曾推出過(guò)復古自行車(chē)。不過(guò)一架Chanel復古單車(chē)售價(jià)要接近9萬(wàn)元人民幣,實(shí)在是噱頭大于實(shí)用。好玩的是,他們推出的車(chē)型,都非常類(lèi)似永久的老車(chē)款。而永久這次推出的永久C,則更像上世紀40
50年代的歐洲自行車(chē)。車(chē)展上,永久甚至為C系列中的兩款車(chē)專(zhuān)門(mén)設計了可以?huà)煸谲?chē)上的郵差包,感覺(jué)相當“羅馬假日”。 復古,這個(gè)因為媒體過(guò)度使用,已經(jīng)用得有些濫的詞算是新千年10年來(lái)最猛烈的風(fēng)潮之一了。緊身褲,紅唇妝,回力鞋,亮片迪士高服裝,手寫(xiě)Moleskine記事本——帶著(zhù)復古標簽的一件又一件單品都成為城市里的文藝青年和時(shí)髦青年熱烈追捧的東西。究其原因,除了“潮”以外,還有一個(gè)更重要的因素,那就是比起奢侈品來(lái),復古風(fēng)可算是小價(jià)錢(qián)拼出大腔調。同樣能證明獨到自己的獨到品味,一雙歐洲版飛躍,即使是以法國原價(jià)買(mǎi)也不過(guò)幾十歐元,更別提上海版平均四十幾塊人民幣的價(jià)格;但若要買(mǎi)一個(gè)歐洲時(shí)髦女青年追捧的Alexa
Chung for
Mulberry郵差包,尺寸最小最便宜的都要一千幾百歐。算算性?xún)r(jià)比,就能明白,復古物件、二手服裝為什么會(huì )大火。 當然,以復古風(fēng)格設計的單品遠比二手服裝要來(lái)得靠譜不少。時(shí)髦界的大姐大Kate
Moss和安吉莉娜?朱莉都曾經(jīng)身著(zhù)二手衣參加許多重要的時(shí)尚場(chǎng)合。運氣不好的Kate
Moss還曾經(jīng)因為一件價(jià)值不菲的二手真絲連衣裙年代過(guò)于久遠,結果晚宴還未結束,連衣裙已經(jīng)快碎成老抹布了,導致Kate
Moss不得不掩住走光部位草草回家?梢(jiàn),買(mǎi)二手服裝這件事雖然聽(tīng)起來(lái)很潮,但確實(shí)需要眼光與手段兼具。比如,我的一個(gè)朋友就曾經(jīng)在上海最著(zhù)名的安順路二手市場(chǎng)以60塊人民幣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到過(guò)看起來(lái)又貴又具品質(zhì)感,而且版型極其周正的寶藍色羊絨大衣,完全是1960年代的歐洲范兒;而換本人慕名過(guò)去,只覺(jué)得滿(mǎn)市場(chǎng)的服裝鞋子都可以直接打包支援災區,要么是鐘點(diǎn)工阿姨合適的服裝,要么就是粗制濫造的仿冒品,哪里有一點(diǎn)點(diǎn)摩登的影子。當然這涉及到另外一個(gè)話(huà)題,復古風(fēng)玩不好就有直接變成鐘點(diǎn)工阿姨style的風(fēng)險。 說(shuō)回自行車(chē),無(wú)論如何,永久C算是本土自行車(chē)品牌的一次重新嘗試,值得鼓勵。把自行車(chē)作為一種低碳生活方式來(lái)鼓吹,雖然算得上“政治正確”,但恐怕對時(shí)髦青年們沒(méi)什么太大的吸引力。比如,雖然騎自行車(chē)或者乘坐公共交通工具都是低碳生活方式的體現,但比如現在,40攝氏度的惡劣天氣里,擁擠的公共交通,以及市區里逃不掉的汽車(chē)尾氣,恐怕很難令人們以“低碳”為理由而降低生活質(zhì)量。但是,若為了有型又特別,而且搭上了復古時(shí)髦的邊兒,那一輛設計精致的自行車(chē)或許很有希望成為一股風(fēng)潮。不過(guò),據說(shuō)平均要超過(guò)千元的售價(jià)不知會(huì )否讓永久C落得個(gè)叫好不叫座的結果。
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