四輪之上的移動(dòng)辦公室
2010-09-14   作者:  來(lái)源:外灘畫(huà)報
 

    奢華車(chē)中蘊藏的人性化光芒早已成為題中應有之義,而實(shí)際上,在不同理念的指引下,豪華車(chē)對后排乘坐者的照顧細節已經(jīng)呈現出不同的取向。奢華應該為人而來(lái),為實(shí)用而來(lái),而不是簡(jiǎn)單的鋪陳。
    豪華車(chē)最人性化的一面常常體現在空間上,因為空間的寬松舒適才能營(yíng)造出奢華。對中國市場(chǎng)來(lái)說(shuō),除了出色的動(dòng)力和操控性,能讓后排乘客舒服地伸開(kāi)腿也非常重要,如果你沒(méi)有一個(gè)“加長(cháng)型”工具,就只能眼睜睜看著(zhù)對手絕塵而去。其次,商務(wù)豪華轎車(chē)擁有一套舒適的高級真皮座椅已經(jīng)是最低要求,因為隨著(zhù)車(chē)主需求的提升,在車(chē)上時(shí)他們也需要像自己辦公室里那樣可以隨時(shí)享受或者休憩一番,所以帶有按摩和姿勢調節的座椅是一款豪華商務(wù)轎車(chē)的最新要求。另外,豪華商務(wù)轎車(chē)的使用者往往對空氣質(zhì)量的要求很高,因此后排可以分區調節的空調系統和座椅的加熱功能也越來(lái)越成為一種趨勢。最后,豪華車(chē)向來(lái)匯聚了人類(lèi)在移動(dòng)娛樂(lè )方面的最高成就,這也是各大廠(chǎng)商苦思冥想、拼命出“花活”的地方。
  新寶馬5 系長(cháng)軸距版:中國式尊享全新BMW 5 系長(cháng)軸距是專(zhuān)為滿(mǎn)足中國客戶(hù)的需求而打造的。新車(chē)型3108毫米軸距成為同級別中軸距最長(cháng)的車(chē)型,比標準軸距增加140 毫米,比上代5 系長(cháng)軸距增加80 毫米。新車(chē)提供了同級別中最寬敞舒適的后排乘坐體驗,而這舒適體驗來(lái)自于一位在慕尼黑工作的中國設計師。后排座椅根據中國人的特性進(jìn)行了重新設計,加長(cháng)、加厚了坐墊、更大的靠背傾角以及更高檔的選材為后排乘客提供了無(wú)微不至的關(guān)注,使得這款獨特轎車(chē)成為移動(dòng)辦公室的最佳選擇。
  通過(guò)選裝的四區自動(dòng)空調可實(shí)現所有座椅的獨立溫度和通風(fēng)控制。528Li和535Li 后排都標準配備了音頻系統的控制單元,包括集成在中央扶手中的一個(gè)控制器?烧郫B并帶照明的化妝鏡以及前后排的兩個(gè)杯座同樣是標準配置。后排獨特的閱讀燈和在乘客向下移動(dòng)中央扶手時(shí)可打開(kāi)的冷藏箱,作為選裝配置提供。為BMW 535Li 提供的尊享特色包括集成在前排乘客座椅靠背中的折疊桌,以及帶有8 英寸顯示器的后座娛樂(lè )系統。其次,新車(chē)提供不少于三種高保真系統,同時(shí)娛樂(lè )系統中還可添加電視功能作為補充,可接收數字電視節目。另外一項絕對獨特的功能是后側窗上的電動(dòng)控制窗簾,與后窗遮陽(yáng)簾一樣,它們也由左右后排座椅上的開(kāi)關(guān)控制。
   擁有豪華商務(wù)轎車(chē)“迄今最美的設計”的這款新車(chē),是創(chuàng )新科技和高效節能的集大成者。標準配備的8 速自動(dòng)變速箱是同級別中唯一的,也是世界上最先進(jìn)的變速箱。三款直列6 缸發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率從150 千瓦到225 千瓦,535Li、528Li 和523Li 三款車(chē)型0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為6.2 秒,6.9 秒和8.6 秒,同時(shí)比上一代車(chē)型的平均油耗和CO2 排放降低18%。創(chuàng )新裝備包括自動(dòng)泊車(chē)輔助系統、平視系統、夜視系統、車(chē)道偏離警告系統等安全系統。
  全新奧迪A8L :卡內基音樂(lè )廳加長(cháng)130mm 后的全新奧迪A8L 車(chē)長(cháng)達5267mm, 軸距增加到了3122mm,而這部分空間則全部給予了后排乘客。后排則是全新奧迪A8L 的重中之重。中間的中央扶手配有折疊桌,可將寬敞的后排打造為臨時(shí)辦公室。后排獨立的空調系統由不少于25 個(gè)調節電動(dòng)機控制,而19 個(gè)揚聲器的Bang&Olufsen 音響系統則堪比卡內基音樂(lè )廳——據說(shuō)這套系統在德國單獨定制的價(jià)格為6500 歐元。對于A(yíng)8L 的尊貴用戶(hù)而言,后排乘客擁有絕對控制權限。因此相比前排強大的MMI 主系統來(lái)說(shuō), 后排MMI 系統的功能一點(diǎn)也不見(jiàn)得弱小。兩個(gè)10.2 英寸液晶顯示器同樣可以完成導航、數據連接、視頻播放和座椅調節等一系列復雜的功能。
  同樣是后排座椅,主次之分在按摩功能上體現得非常明顯,位于整車(chē)右后方的座位帶有豐富的電動(dòng)調節功能,并且具有一個(gè)獨立的、由10 個(gè)氣墊帶來(lái)的多風(fēng)格選擇的按摩遙控器,而左后方的座椅則相對要寒酸不少。而無(wú)線(xiàn)耳機方面,兩副帶有奧迪標志的藍牙耳機音質(zhì)異常出色,根據經(jīng)驗判斷應該是由德國森海塞爾代工的高端產(chǎn)品。
  奔馳新E 系加長(cháng)版:后座控制權長(cháng)軸距E 級轎車(chē)比標準軸距版長(cháng)出140 毫米,后排乘客可以盡享這部分的腿部空間;同時(shí),新車(chē)標準配備了后排可調前排座椅的功能,使后排右側乘客可以通過(guò)右后車(chē)門(mén)上的調節按鈕進(jìn)行控制。全新Thermotronic 多溫區自動(dòng)空調系統的個(gè)性化溫度控制及余熱利用,能夠讓乘客根據自身需求在駕駛區、前排乘客區、后排乘客區三個(gè)不同區域,設定三種不同溫度。加之全景式玻璃天窗的應用,使得后排乘客獲得更通透的光線(xiàn)和更好的視野,有效地消除了在后排乘坐時(shí)容易產(chǎn)生的壓抑感覺(jué)。在E 300 L 時(shí)尚型轎車(chē)中還配備了后排娛樂(lè )系統,通過(guò)標準配備的無(wú)線(xiàn)耳機,后排乘客可以在互不干擾的情況下欣賞各自喜愛(ài)的娛樂(lè )節目;同時(shí)還可以與MP3、移動(dòng)硬盤(pán)/U 盤(pán)、ipod 等直接連接,方便乘客使用自己的個(gè)性化電子設備欣賞各種音頻視頻文件。
  現代雅科仕:高科技按摩室“這是一款專(zhuān)為后座乘客所生產(chǎn)的高級車(chē)種,大部分車(chē)主都是政府官員或企業(yè)總裁,而在海外地區,幾乎是韓國駐外單位大使之類(lèi)的高官才有的配車(chē)!表n國人是這樣評價(jià)雅科仕的。雅科仕擁有深/ 淺兩種風(fēng)格的內飾,深色多用于高配車(chē)型,從全車(chē)的木質(zhì)和真皮覆蓋面積看,塑料制品的比率很小,因此質(zhì)感與檔次的提升很到位。
  作為豪華車(chē)來(lái)說(shuō),后排VIP 位置才是關(guān)鍵,座椅的舒適度與功能性成為重中之重。應該說(shuō),雅科仕的整套座椅都設計得不錯,皮質(zhì)細膩,海綿的柔軟度比較合適,并且坐上去可以感覺(jué)到有一點(diǎn)點(diǎn)空氣的存在。后排的兩個(gè)座椅均可進(jìn)行俯仰調節,不同的是,VIP 位置多出了電調頭枕、腿墊以及座椅按摩功能。除此之外。雅科仕的后排還可獨立控制空調以及音響設備,可翻折的液晶顯示屏成為了娛樂(lè )的焦點(diǎn)。車(chē)載冰箱容積不小,可放下6 聽(tīng)飲料;設計時(shí)它并未模仿其他豪華車(chē)那樣放在后座中間靠背的位置,而是布置在中央扶手的內部,拿取時(shí)感覺(jué)更順手,從人性化角度上來(lái)說(shuō)做得很好。
  新一代輝騰:手工打造的細致大眾汽車(chē)在位于德累斯頓的“透明工廠(chǎng)”生產(chǎn)其最高品質(zhì)的車(chē)型——新輝騰。新輝騰的內飾古樸典雅,隨處可見(jiàn)的鋼琴漆面的木板裝飾及車(chē)內散發(fā)的皮革清香無(wú)不彰顯著(zhù)豪華車(chē)的奢華,而依靠純手工打造出來(lái)的細致是普通流水線(xiàn)生產(chǎn)所不能比的。
  當然,作為一款豪華商務(wù)座駕,對后排乘客的關(guān)注同樣值得我們注意:在中國市場(chǎng)主推的長(cháng)軸距版加長(cháng)了120mm, 軸距總長(cháng)度達到了3001mm。為了進(jìn)一步提升后排的舒適程度,新輝騰依然提供后排獨立雙座的車(chē)型,該車(chē)不僅配備了后排可單獨控制的分區空調及高級真皮通風(fēng)加熱座椅,還十分貼心地配備了后排帶有燈光的雙化妝鏡。另外,丹拿頂級音響、Alcantara 裝飾、木飾以及大眾汽車(chē)專(zhuān)屬的冰箱、多媒體系統等設備,客戶(hù)可以根據自己的偏好定制最能彰顯個(gè)性的新輝騰。你可以選擇6 向調節并且帶有座椅溫控和按摩功能的后排座椅,頂配車(chē)型則提供10 向調節和集成易入(Easy-Entry) 系統的兩個(gè)獨立的后排座椅。

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