昆明市五華區法院14日開(kāi)庭審理了一起保險合同糾紛案：車(chē)主每年花6000多元買(mǎi)車(chē)輛保險，出事故后卻因自己負次要責任，保險公司只賠30%。車(chē)主認為保險公司“無(wú)責免賠”是霸王條款，甚至是逼著(zhù)車(chē)主主動(dòng)攬責。
今年1月，張某開(kāi)著(zhù)斯巴魯越野車(chē)到外地游玩時(shí)，與一輛“馬自達”轎車(chē)相撞，對方司機楊某與張某岳父均骨折、構成輕傷。之后，因對方司機無(wú)證駕駛交警認定楊某負主要責任，張某負次要責任。楊某只是打工仔，因無(wú)力賠償玩起了“失蹤”，而“馬自達”轎車(chē)只買(mǎi)了交強險，且發(fā)生車(chē)禍后沒(méi)有報險。斯巴魯車(chē)維修花了6萬(wàn)余元，張某岳父住院花了3.5萬(wàn)元，張某聯(lián)系保險公司后，對方卻稱(chēng)因其負次要責任，只能賠償損失的30%，“剩余的70%讓我們找對方索賠�！�
經(jīng)屢次交涉，保險公司表示“代位追償要在對方?jīng)]有買(mǎi)任何保險的情況下，可現在對方的車(chē)買(mǎi)了交強險，我們不進(jìn)行代位追償”，并表示這是保險公司的“行規”。張某認為，所有車(chē)輛現在都要買(mǎi)交強險，按保險公司的說(shuō)法，豈不是根本不可能進(jìn)行代位追償？“無(wú)責拒賠”更是保險行業(yè)的霸王條款。于是，他將中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司云南分公司告上法庭，請求法院判令被告的相關(guān)條款無(wú)效，并賠償自己的車(chē)輛修理費6萬(wàn)余元，同時(shí)支付遲延理賠的滯納費1萬(wàn)元。
法庭上，張某的代理人云南震序律師事務(wù)所張宏雷律師分析，保險公司利用信息不對稱(chēng)和強勢地位，篡改、曲解《保險法》和《道路交通安全法》，通過(guò)車(chē)險合同格式條款，刻意擴大免賠范圍，剝奪了投保人合法權益。
保險公司的代理人則認為，保險公司根據保監會(huì )的規定履行保險合同，且保險條款中規定依據事故所負責任比例承擔相應賠償責任，保險機動(dòng)車(chē)一方負全部事故責任的，保險公司按100%事故責任比例計算賠償，保險機動(dòng)車(chē)一方負次要責任的，保險公司按30%賠�！霸娌辉摳姹ｋU公司，應該向肇事方主張權利，索賠經(jīng)濟損失�！北ｋU公司的代理人認為。