最近有關(guān)稅務(wù)的消息比較多。
　　國稅總局網(wǎng)站消息，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議原則通過(guò)車(chē)船稅法(草案)，全國人大常委會(huì )近期進(jìn)行首次審議。據悉，車(chē)船稅新政策將分為7個(gè)梯度按照排量進(jìn)行征稅，與現行政策相比，排量在1.0升及以下的乘用車(chē)稅負減輕，大排量乘用車(chē)稅負則大幅增加。據汽車(chē)廠(chǎng)商透露出來(lái)的部分檔次可能的征收額度為：1.0至1.6L醞釀年稅額最低為360元，最高可征1080元。4.0L以上區間，起征點(diǎn)或超3500元，最高或上調到萬(wàn)元。
　　與此同時(shí)，近期官員與學(xué)者頻向媒體吹風(fēng)，房地產(chǎn)稅試點(diǎn)似已如箭在弦，“指月可待”。財政部財科所所長(cháng)賈康22日對網(wǎng)易財經(jīng)表示，盡管房產(chǎn)稅最后方案尚未確定，但無(wú)論如何不應該涉及第一套房，與廣大中下階層無(wú)關(guān)。對于房產(chǎn)稅試點(diǎn)的推出時(shí)間，賈康表示尚不能透露，只稱(chēng)“按月數”。此后，賈康又表示，“首套房不征房產(chǎn)稅只是學(xué)者建議，而非代表官方表態(tài)�！贝饲皳�媒體披露，重慶、上海兩地已向國務(wù)院遞交房產(chǎn)稅改革方案，國務(wù)院有望在今年中央經(jīng)濟工作會(huì )議后，批復房產(chǎn)稅試點(diǎn)，正式實(shí)施可能從明年初開(kāi)始。
　　對于如何收稅的問(wèn)題，輿論又展開(kāi)熱烈討論，有媒體表示，車(chē)船稅草案中，能享受稅收優(yōu)惠的車(chē)主少，而需要多繳稅的車(chē)主多，是變向多收費；在房產(chǎn)稅方面，《北京晚報》的評論是，按首套免稅不公平，首套房是1000平方米的別墅和30平方米的普通住房都免稅，是保護了富人，而且按套征可能導致離婚率的提高，應該按面積征稅；也有人表示，如果按面積征稅，北京房山的200平方米房子的價(jià)格，還沒(méi)有北京國貿地區50平方米房子的價(jià)格貴，應該按評估價(jià)格征稅；也有人表示小產(chǎn)權房?jì)r(jià)格低，或者根本沒(méi)有評估價(jià)，如果按評估價(jià)征，正經(jīng)依法買(mǎi)房的人反而要多繳稅。
　　稅不管是怎么征，什么時(shí)候征，似乎能確定的就是真要征了。盤(pán)點(diǎn)居民財產(chǎn)購買(mǎi)意向，無(wú)非是房產(chǎn)、汽車(chē)、股票基金、字畫(huà)等。從目前政策來(lái)看，國家并不鼓勵將住房當作投資品而更希望其成為消費品，未來(lái)一兩年如果政策持續，住房未必能帶來(lái)財產(chǎn)性收入甚至可能帶來(lái)財產(chǎn)性損失；購買(mǎi)汽車(chē)本就是財產(chǎn)性支出，居民花錢(qián)買(mǎi)方便和舒適，但隨著(zhù)油價(jià)的高漲、持有成本的提高、路面的擁堵，相信很多人對買(mǎi)車(chē)會(huì )望而卻步；購買(mǎi)古玩字畫(huà)，得煉就孫悟空般火眼金睛，在99%都是假貨的市場(chǎng)里掏出金子，不是一般人能玩得轉的。
　　普通百姓的投資選擇有限，而企業(yè)家們也怕手里的錢(qián)貶值。改革開(kāi)放以來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，令生產(chǎn)和消費基本平衡，投資一般的實(shí)體經(jīng)濟競爭激烈，而投資高技術(shù)企業(yè)風(fēng)險看不清，許多企業(yè)家也將目光轉向了資本市場(chǎng)。海外方面，據說(shuō)索羅斯基金公司香港辦公室下月就要開(kāi)張，英國最著(zhù)名基金經(jīng)理安東尼-波頓已遷居香港。
　　相對實(shí)體經(jīng)濟而言，時(shí)下的資本市場(chǎng)，或者虛擬經(jīng)濟，似乎成為大眾最能接受的投資方向，股票、基金、商品期貨等以錢(qián)生錢(qián)的場(chǎng)所再現繁榮跡象。中國央行加息0.25%，似對通脹開(kāi)始警覺(jué)，而美國央行仍態(tài)度曖昧。種種跡象顯示，資本市場(chǎng)應該是近期資金的蓄水池，虛擬經(jīng)濟盛宴遠未結束，僅將開(kāi)席。