每一個(gè)領(lǐng)袖者都在尋找自己的碼頭，張朝陽(yáng)開(kāi)創(chuàng )了有中國新銳的互聯(lián)網(wǎng)碼頭，王傳福在新能源汽車(chē)找到了自己的碼頭，馬化藤則造就了一個(gè)可供4億人同時(shí)在線(xiàn)交流的IT碼頭。然而，你的碼頭在哪里？
萬(wàn)叢燈火的游艇碼頭
30年的財富進(jìn)化聚焦私家游艇碼頭
如果說(shuō)，城市港口的桅桿數反映了一個(gè)海洋城市的發(fā)達程度，那這個(gè)城市的私家碼頭數量則映射出這里財富領(lǐng)袖者的成熟度。碼頭，作為財富者的終極標簽，它真實(shí)地反映出財富者人生狀態(tài)。30年來(lái)，中國從不缺財智者，但缺乏一種匹配財智的生活方式。于是近年來(lái)中國的游艇業(yè)呈現出蓬勃的趨勢。但我們不得不認識到一點(diǎn)，每一位在商海搏擊、馳騁的財富領(lǐng)袖都希望擁有一處讓心靈泊靠的碼頭，而能夠用于建造私家碼頭的優(yōu)質(zhì)海岸線(xiàn)卻少之又少。根據胡潤百富發(fā)布的《2010胡潤財富報告》顯示，截至2009年底，除開(kāi)香港、澳門(mén)、臺灣，中國內地31個(gè)省(市、區)中，千萬(wàn)富豪已達87.5萬(wàn)人，比上年增長(cháng)6.1%，其中億萬(wàn)富豪5.5萬(wàn)人，比上年增長(cháng)7.8%。而相對于如此迅速的財富制造速度，可用于財富享受的優(yōu)質(zhì)海岸線(xiàn)卻在10年內縮減到了瀕危的程度。所以在充滿(mǎn)智慧的卓見(jiàn)者看來(lái)，這些只為極少數人享有的私家游艇碼頭，不僅是�？控敻坏谋茱L(fēng)塘，更是繁衍財富的繁榮港。
無(wú)論世界還是中國，游艇皆是人生財富的至高享受
游艇一直被視為富豪名人專(zhuān)有的收藏玩品，歐洲皇族通常都擁有與身份匹配的私家游艇。對他們而言，在這個(gè)以品味與修養來(lái)確定身份的藍色時(shí)代，游艇已經(jīng)超越的船的意義，更像是一件精美的藝術(shù)品，讓領(lǐng)袖者的智識和品位于此得以充分表達。于是游艇便成了富豪之間劃分層級的方式�？梢哉f(shuō)，如果你沒(méi)有一艘豪華游艇，是無(wú)法駛入巨富們的港灣的。
無(wú)獨有偶，許多在浪騎居泊的中國富賈都認為，大海讓人體味到波濤，這能讓他們在生日中更加游刃有余。在浪騎游艇會(huì )，這里的生活方式跟香港總有幾分似曾相識。除了在游艇上與家人和朋友歡聚一堂，還可在游艇上處理商務(wù)�？梢哉f(shuō)，相較于別墅，兩岸的富豪們更喜歡游弋在時(shí)代名流圈的游艇派對中、更喜歡駕著(zhù)游艇出席高端商務(wù)會(huì )談、更喜歡就著(zhù)舒和的陽(yáng)光清風(fēng)中與家人知己分享人生最美好的海上時(shí)光。
私家碼頭一席難求，深圳將是下一個(gè)香港
深港人都對海洋生活的情有獨鐘，但香港的游艇數量幾近飽和。十余家游艇會(huì )，數千艘私家游艇與帆船，泊滿(mǎn)了所有碼頭，游艇碼頭的年均價(jià)值增長(cháng)率高達20%。以成立于1984年的香港深灣游艇會(huì )為例，其會(huì )籍價(jià)格從當初的15萬(wàn)增至現在的200余萬(wàn)港元，而其游艇泊位，如今身價(jià)上升數百倍，市值達到2000萬(wàn)港元，依舊無(wú)人轉手�！耙徊措y求”已成當今香港富豪圈的真實(shí)寫(xiě)照。
當我們回過(guò)頭來(lái)關(guān)注與香港一河之隔的深圳，似乎深受香港影響，海洋情節正在釋放。近年來(lái)，在全國每年新進(jìn)的私家游艇中，深圳占據了其中的大部分，并且不乏60尺以上的豪華游艇。要知道，深圳的背后是遠勝于香港的珠三角財富領(lǐng)袖圈，在2010年7月23日國務(wù)院〔2010〕121號文件《貫徹落實(shí)國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)意見(jiàn)重點(diǎn)工作分工方案》之后，游艇產(chǎn)業(yè)將成為國家重點(diǎn)扶持項目，當長(cháng)期被壓抑的游艇情節被觸發(fā)之后，深圳的游艇產(chǎn)業(yè)勢將回以井噴式的發(fā)展。深圳將會(huì )成為另一個(gè)香港。
你擁有你的碼頭了嗎？
如今的浪騎游艇會(huì )依然還是中國游艇人心中的航海棲息地。會(huì )員中云集了王石等商界叱詫風(fēng)云的成功人士，比亞迪、華為、富士康、新浪皆是創(chuàng )始會(huì )員。中國的財富領(lǐng)袖都齊聚浪騎，他們從不掩飾對浪騎游艇生活的青睞與鐘愛(ài)。的確，無(wú)以倫比的區位、致遠無(wú)界的自由海域、最為純粹的游艇圈子、更享私密和自然，這樣的游艇會(huì )在中國恐怕再沒(méi)有第二個(gè)了。而擁有12年成就史的浪騎，還是深圳唯一獲得碼頭銷(xiāo)售授權的游艇會(huì )，深圳絕大部分的游艇和帆船都停泊于此。浪騎現有的私家游艇碼頭已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足所有人的需要，因此每年也僅有極少數的私家碼頭限量稀售。而據最新消息，不久之后萬(wàn)科將注資數億，攜手世界頂級建筑大師扎哈·哈迪德為浪騎打造全球地標性的國際會(huì )所與超五星級私人度假酒店。一旦落成，來(lái)自全球的海洋精英都將匯聚這里，到那時(shí)，恐怕再難買(mǎi)到這樣的私家碼頭了。而“你有碼頭了嗎？”將會(huì )是中國的頂級富豪們彼此最為關(guān)注的問(wèn)題。