在第25屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì )上，深圳五洲龍汽車(chē)有限公司的產(chǎn)品受到海外市場(chǎng)的青睞，菲律賓S.R.T公司表示愿意與五洲龍公司合作，進(jìn)一步擴大菲律賓環(huán)保汽車(chē)商業(yè)化示范運行的范圍。
　　在第25屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì )上，五洲龍共推出三款新能源汽車(chē)：國內首款新型混合動(dòng)力雙層大巴、11米純電動(dòng)城市干線(xiàn)大巴和7米、7.5米的純電動(dòng)支線(xiàn)巴士。其中16輛7.5米純電動(dòng)支線(xiàn)巴士即將在深圳巴士集團投入運營(yíng)，成為國內首條純電動(dòng)公交巴士專(zhuān)線(xiàn)，為明年第26屆世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì )服務(wù)。
　　據悉，混合動(dòng)力雙層大巴是國內首臺成熟采用混合動(dòng)力技術(shù)的雙層大巴。自從2008年五洲龍與國際頂級客車(chē)制造商亞歷山大·丹尼斯合作以來(lái)，五洲龍的整車(chē)制造水平有了質(zhì)的飛越，目前香港最先進(jìn)的EN500雙層大巴就是在五洲龍生產(chǎn)的。
　　五洲龍還展出了兩款新型車(chē)用動(dòng)力電池，這兩款電池有別于普通的磷酸鐵鋰電池，為使用鈦錳聚合物的鋰電池。這種電池具有能量密度高、使用壽命長(cháng)、電池一致性好、反復充放電次數可達2000次以上，裝車(chē)后可以使整車(chē)續駛里程提高到350公里以上。
　　五洲龍汽車(chē)有限公司是國內最早進(jìn)行混合動(dòng)力汽車(chē)研究和投入商業(yè)化試運行的企業(yè)之一。早在2000年五洲龍就成立專(zhuān)門(mén)的研究機構研發(fā)混合動(dòng)力客車(chē)，2002年國內第一輛混合動(dòng)力客車(chē)樣車(chē)“中國一號”下線(xiàn)，2005年全國第一條混合動(dòng)力商業(yè)示范運營(yíng)線(xiàn)路在深圳啟動(dòng)。五洲龍還計劃與世界頂尖的客車(chē)研發(fā)生產(chǎn)公司——英國亞歷山大·丹尼斯公司合作，成立亞太地區研發(fā)中心，共同研發(fā)世界最先進(jìn)的低入口智能可跪式混合動(dòng)力雙層城市大巴，屆時(shí)五洲龍有望成為亞太地區最大的環(huán)保節能客車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地。
　　作為國內混合動(dòng)力客車(chē)出口海外市場(chǎng)的第一個(gè)品牌，五洲龍早在2005年就將國產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)出口到海外市場(chǎng)。從此以后，五洲龍繼續與美國、菲律賓、香港和澳門(mén)等多個(gè)國家及地區的巴士公司保持密切的合作關(guān)系。
　　在這屆電動(dòng)車(chē)大會(huì )上，五洲龍公司與深圳三大公交公司簽訂深化合作協(xié)議，五洲龍2012年向這些企業(yè)提供多達4000輛的混合動(dòng)力、純電動(dòng)城市客車(chē)，用于服務(wù)深圳的公共交通和第26屆世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì )。這樣，五洲龍新能源汽車(chē)在深圳市區、寶安區和龍崗區的上百條示范線(xiàn)路上一起運行，將成為國內新能源客車(chē)投放最大、線(xiàn)路最多的企業(yè)。