瑞典首都斯德哥爾摩是今年的“歐洲綠色首都”，它也是歐盟委員會(huì )兩年前開(kāi)展評選活動(dòng)后評選出的第一個(gè)“歐洲綠色首都”。斯德哥爾摩之所以能獲此殊榮，除了自身所具有的優(yōu)美自然環(huán)境這一得天獨厚的條件外，還因為這座北歐都市為保護其自然環(huán)境所作出的不懈努力，其中為市民和游客提供便捷的租用自行車(chē)服務(wù)是一大亮點(diǎn)，這不僅為人們的出行創(chuàng )造了便利，而且也為凈化城市空氣和減少交通擁堵作出了貢獻。
　　斯德哥爾摩公共自行車(chē)租用項目是由一家名為暢通的國際跨國公司推出和經(jīng)營(yíng)的。據暢通公司項目經(jīng)理約翰·松德曼介紹，暢通公司第一年在斯德哥爾摩的車(chē)站、碼頭和市區的主要商業(yè)中心設置了100輛自行車(chē)，供市民租用。由于方便和租金合理，這種自行車(chē)很受人們的歡迎。今年，該公司在全市主要公共場(chǎng)所設置的自行車(chē)數量已增加到了800輛。從目前的發(fā)展趨勢來(lái)看，全市出租的自行車(chē)數量今后數年里會(huì )繼續增加2000輛，才能滿(mǎn)足需求。
　　“我們原定的目標是為一些居住在郊外的市民解決進(jìn)城后的交通工具問(wèn)題，但結果卻顯示，租用自行車(chē)的人當中有一多半是游客�！奔s翰·松德曼說(shuō)。
　　斯德哥爾摩冬季比較漫長(cháng)，天黑得較早，再加上雪多路滑，為避免危險，斯德哥爾摩只在4月到10月里開(kāi)展出租自行車(chē)的業(yè)務(wù)。據統計，在今年這個(gè)季節里，全市購買(mǎi)租用自行車(chē)卡的人數達到了2.5萬(wàn)人次，其中市區居民占到25%，郊區居民占到25%，游客則占到50%。
　　“出租的自行車(chē)本身就是一種很好的宣傳。人們看到其他人騎著(zhù)租來(lái)的自行車(chē)游覽時(shí)，會(huì )上前去詢(xún)問(wèn)從哪里能租到自行車(chē)�！彼沟赂鐮柲β糜尉止賳T斯特凡·彼得松說(shuō)：“騎自行車(chē)游覽斯德哥爾摩美麗的景點(diǎn)，會(huì )讓人感到十分愜意。而且，這對氣候也是件好事�！�
　　斯德哥爾摩每個(gè)自行車(chē)出租點(diǎn)都無(wú)人管理，所有的自行車(chē)都放置在一個(gè)受電腦控制的鐵架子上，規模大一點(diǎn)可以放置30輛自行車(chē)，規模小一點(diǎn)可放置12輛自行車(chē)。每當出租點(diǎn)鐵架子上的自行車(chē)都被取走后或放滿(mǎn)了自行車(chē)后，都會(huì )向負責調配各出租點(diǎn)自行車(chē)的卡車(chē)司機發(fā)出信號，提示他們開(kāi)車(chē)前來(lái)進(jìn)行調配。
　　人們如要租用自行車(chē)，先要在旅游中心或主要公共交通集散地購買(mǎi)一張電子租車(chē)卡，然后在出租點(diǎn)的一個(gè)電子讀卡器上顯示這張電子租車(chē)卡后，就可以自己從鐵架子上取走一輛其電子鎖已被打開(kāi)的自行車(chē)，然后可以在其他任何一個(gè)出租點(diǎn)歸還所租用的自行車(chē)。電子卡還可以當車(chē)鑰匙用。
　　電子租車(chē)卡分兩種，一種是3天卡和季卡，購買(mǎi)一張季卡只需250瑞典克朗，不到40美元，與當地人的收入相比，這根本算不上什么。不過(guò)，對使用不當而造成自行車(chē)損壞，或不小心把自行車(chē)弄丟了的租用者，則要受到高達3000瑞典克朗的處罰。
　　據森德曼介紹，暢通公司目前在斯德哥爾摩經(jīng)營(yíng)的出租自行車(chē)的業(yè)務(wù)是完全按商業(yè)規律來(lái)運作的，目前已實(shí)現收支平衡。其收入一方面是靠收取租車(chē)費，即出租電子租車(chē)卡，另一方面還靠廣告。全市各出租點(diǎn)都設有廣告牌，刊登各種戶(hù)外商業(yè)廣告。暢通本身就是一家世界知名的戶(hù)外廣告公司。