歲末年初是車(chē)輛續保的高峰期,和往年不同的是,今年的車(chē)主開(kāi)始對續保時(shí)間“斤斤計較”起來(lái)。一位車(chē)友在某保險論壇里求助:“保險快到期了,是先續保再修劃痕還是先修了再續?”不少網(wǎng)友跟帖建議先續保后修車(chē),既可以避免保費上浮或享受折扣,又不影響理賠。這樣的空子值得鉆嗎?
車(chē)主傳授鉆空秘訣
今年8月1日起,我省商業(yè)車(chē)險信息共享平臺上線(xiàn),車(chē)險事故多的高風(fēng)險客戶(hù)將“被漲價(jià)”,
理賠超過(guò)3次的車(chē)主面臨保費上浮10%~30%。對于理賠次數已處于臨界點(diǎn)、再報一次案就要上浮保費的車(chē)主來(lái)講,怎么辦?日前一網(wǎng)友分享了他的“秘訣”:先把下一年的保險費交了再報案理賠。
在某車(chē)友論壇上,這名成功鉆空子的車(chē)主以“長(cháng)沙里手”之名在網(wǎng)絡(luò )上奔走相告:“車(chē)子保險快到期了,每天都接到保險公司的推銷(xiāo)電話(huà),在這里特別鳴謝××保險的電話(huà)直銷(xiāo)員。我的車(chē)子有點(diǎn)小擦碰,本想在保險到期之前報一次理賠,但想到要影響下一年的保費,準備自己修的,××保險的電話(huà)直銷(xiāo)員建議我先把下一年的保單打出來(lái),再報理賠,不會(huì )影響下一年的保費!
除開(kāi)利用續!板e開(kāi)”理賠記錄,部分車(chē)主還頗有憂(yōu)患意識地探索了“積少成多”的理賠辦法:不是像以往那樣碰一次報一次案,而是把舊傷新傷累積到一起報案,從而成功將理賠次數控制在3次以?xún)取?/P>
有可能得不償失
據業(yè)內人士介紹,因為續保時(shí)不用驗車(chē),這讓部分車(chē)主有了“鉆空子”的機會(huì )。陽(yáng)光財險湖南分公司車(chē)險專(zhuān)家肖革非認為,這樣的空子還是不鉆為好。車(chē)險信息平臺實(shí)施費率浮動(dòng)的出險記錄,是以理賠結案為準的,譬如車(chē)主在年底發(fā)生事故可能明年才完成理賠,但這樣的未決記錄在來(lái)年仍會(huì )有所體現。而且車(chē)主一旦鉆空子,也要付出代價(jià)。即便第二年車(chē)主沒(méi)有發(fā)生任何賠案,但因這些未決記錄所累,仍無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)惠。
至于將車(chē)損積累到一起集中報案避免保費上浮的做法,肖革非指出這樣的做法可操作性很小,出險后車(chē)主需在48小時(shí)以?xún)葓蟀,比如刮傷隔了一段時(shí)間,痕跡和現場(chǎng)肯定是不符的,很容易被理賠員看出來(lái)。
其實(shí),打時(shí)間差避免保費上浮是透支了來(lái)年的出險次數。雖然看起來(lái)車(chē)主暫時(shí)討了便宜,但是在下一年保費很容易受影響。肖革非建議,車(chē)主可以在購買(mǎi)車(chē)險時(shí)選擇免賠額,不但能節省保費,也可以合理控制理賠次數,享受保費下浮折扣,一些小額賠付的案件車(chē)主就可以不必糾結是否向保險公司報案了。