臺灣人把花蓮稱(chēng)作“臺灣最后的凈土”，又說(shuō)，“花蓮的土是粘的，只要來(lái)過(guò)的，還會(huì )再來(lái)�！北M管大陸就有數之不盡堪稱(chēng)壯麗或奇峻的山水。但真的看到太魯閣，還是免不了會(huì )驚嘆。
　　蘇花公路的“花”，就是指花蓮。蘇花公路雖然險峻，沿線(xiàn)卻有最美的風(fēng)景。二花蓮縣(總面積4600多平方公里，只有約35萬(wàn)人口，有人戲稱(chēng)它“好山好水好無(wú)聊”)，東邊瀕臨太平洋，西部是聳立的中央山脈，許多臺灣地區的少數民族族群聚居于此。這些年來(lái)，花蓮不僅吸引了眾多的游客，還有一批臺灣詩(shī)人、作家和藝術(shù)家紛紛遷居于此�；ㄉ�，首先就是以這樣的傳說(shuō)吸引我們。
　　從臺北，可以搭太魯閣號，沿途只�？恳颂m、羅東和花蓮，兩個(gè)小時(shí)就可抵達。若從臺東乘臺鐵，則是令一段令人陶醉的旅程：火車(chē)將會(huì )在花東縱谷之中穿行。這是位于中央山脈和海岸山脈間的狹長(cháng)谷地，在鐵路兩邊，蕩漾一派濃郁的田園風(fēng)光。
　　有人說(shuō)“花東縱谷是花蓮之行的悠揚序曲”，而太魯閣就是“這一樂(lè )曲華麗的高潮”�！芭_灣八景”中，太魯閣就占了兩景——“魯閣幽峽”和“清水斷崖”。下火車(chē)后，可以租車(chē)到太魯閣，大約20公里路途。但是有許多鐵馬騎士(包括臺灣本島的，也有來(lái)自香港的，大陸若開(kāi)放自由行，想必也會(huì )有眾多騎士加入)，全副武裝，瀟灑騎行。環(huán)島的人把這里當作必經(jīng)的路途，即使艱險。
　　“太魯閣”是臺灣少數民族的語(yǔ)言，意思是“偉大的山脈”。整個(gè)峽谷全長(cháng)約20公里，主要是大理石巖層，經(jīng)千萬(wàn)年地殼隆起、河流下切和沉積而形成。峽谷風(fēng)光由太魯閣、長(cháng)春祠、燕子口、大斷崖、九曲洞和天祥等景觀(guān)組成，大致分布在臺灣中部橫貫公路沿線(xiàn)。沿著(zhù)中橫公路曲折前進(jìn)，峽谷兩側雙峰夾峙，最窄處不過(guò)二三十米，人在谷底仰視，立即感到巨大的壓迫感。谷底流淌的立霧溪，清澈見(jiàn)底，隨地勢緩急不定。太魯閣峽谷的終點(diǎn)是天祥村。這片開(kāi)闊的谷地原為臺灣少數民族泰雅族的住地，名為“太比多”，后為紀念南宋名臣文天祥而改名。
    太魯閣峽谷是大自然的鬼斧神工，而中橫公路和清水斷崖則是人力造就的奇跡。中橫公路貫穿臺灣中部，全長(cháng)190多公里，鑿空峽谷邊的懸崖而建，時(shí)而穿洞，時(shí)而過(guò)橋。而最讓人震撼的是，這樣艱險的工程居然是50多年前，人工用炸藥和錘鑿等簡(jiǎn)陋工具開(kāi)鑿出來(lái)的。公路始建于1956年，四年的建設過(guò)程中犧牲了212人，這些人幾乎全是從大陸撤退到臺灣的國民黨老兵。
　　最險的是清水斷崖，號稱(chēng)世界第二大斷崖，前后綿延達20多公里。斷崖幾乎以垂直的角度插入太平洋，高度均在300米以上。
　　心中還在震撼，我們已經(jīng)要轉去七星潭。這是一個(gè)礫石鋪陳的新月形的海灣。以前曾是花蓮定置漁業(yè)最興盛之地，現在沉靜下來(lái)，剩下永恒的沙灘與浪花。七星潭海灘寬度約在100公尺左右，大多都屬于礫石攤。許多玩石的專(zhuān)家都會(huì )來(lái)這里。而遠道來(lái)的人，會(huì )忍不住把勢必讓行李超重的石頭大把大把地帶回去。