2010年，華菱重卡累計銷(xiāo)售3.1萬(wàn)輛，銷(xiāo)量再創(chuàng )歷史新高，67%的年增長(cháng)率遠超行業(yè)增幅，領(lǐng)漲卡車(chē)市場(chǎng)。
　　在華菱汽車(chē)的主力產(chǎn)品陣營(yíng)中，僅星凱馬重卡就創(chuàng )造了年產(chǎn)銷(xiāo)量逾6000輛的營(yíng)銷(xiāo)佳績(jì)，鞏固了重卡銷(xiāo)量第八的市場(chǎng)地位。星凱馬系列產(chǎn)品、華菱之星系列產(chǎn)品以及星馬專(zhuān)用車(chē)系列產(chǎn)品均呈現出良好的增長(cháng)態(tài)勢，帶動(dòng)了華菱汽車(chē)市場(chǎng)認知度與美譽(yù)度的全面提升。此外，華菱汽車(chē)還準確把握用戶(hù)對產(chǎn)品性能與價(jià)格的差異化需求，衡陽(yáng)基地、天津基地整合優(yōu)勢資源，構建緊密契合市場(chǎng)需求特征的產(chǎn)品組合，覆蓋全面的產(chǎn)品陣營(yíng)與差異化的產(chǎn)品優(yōu)勢，推動(dòng)細分市場(chǎng)份額的全面提升�！　�
　　面對空前激烈的市場(chǎng)競爭，華菱汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系依托“夯基礎，搶份額”的營(yíng)銷(xiāo)工作主線(xiàn)與眾多務(wù)實(shí)高效的營(yíng)銷(xiāo)舉措，不斷提升營(yíng)銷(xiāo)基礎能力。2010年，華菱汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系逐步由銷(xiāo)量目標導向型轉向份額目標導向型，各層級份額目標成為衡量營(yíng)銷(xiāo)體系各環(huán)節工作效果的主要依據，華菱汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系的各項工作與市場(chǎng)需求、結構、競爭結合得更加科學(xué)、緊密。此外，華菱汽車(chē)通過(guò)對市場(chǎng)預測方法的研究和拓展，市場(chǎng)需求趨勢預測更加準確，為營(yíng)銷(xiāo)目標制定、終端市場(chǎng)指導、抓住市場(chǎng)機遇等提供了有力的支持。
　　同時(shí)，華菱汽車(chē)服務(wù)體系以“狠抓服務(wù)政策落地，提高服務(wù)時(shí)效性，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度”為工作主線(xiàn)，施行服務(wù)管理前移，全力構建預防維護為主導的全新服務(wù)體系。通過(guò)加強內部分析評價(jià)、實(shí)施相應激勵政策等措施，狠抓預防維護各項政策的落實(shí)。通過(guò)建立天津、無(wú)錫、武漢、成都、廣州五大倉儲基地，實(shí)施備品前移，使備品資源更加貼近終端市場(chǎng)。華菱還制定了運行備品計劃物流發(fā)運時(shí)刻表，增加對備品中心的訂貨頻次，實(shí)行準時(shí)化供貨，提高了對備品中心供貨的及時(shí)性。
　　最新研究報告指出，“十二五”的未來(lái)五年為重卡企業(yè)發(fā)展黃金期。在市場(chǎng)利好的前景下，2011年，華菱將加大研發(fā)投入力度，提高自主創(chuàng )新能力，發(fā)展自主品牌，增強產(chǎn)品的國際競爭力。同時(shí)，華菱將加快節能減排步伐和新能源的開(kāi)發(fā)利用，力爭使產(chǎn)品的排放標準走在行業(yè)前列。跟隨物流經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，華菱將繼續致力于探索適合中國國情的良性運營(yíng)模式，并繼續以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品與服務(wù)為客戶(hù)創(chuàng )造新價(jià)值。同時(shí)，面對國內卡車(chē)生產(chǎn)過(guò)剩和激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境，華菱還將進(jìn)一步落實(shí)自主戰線(xiàn)經(jīng)營(yíng)面貌及自主產(chǎn)品競爭力的改觀(guān)成果，在實(shí)現國內領(lǐng)先的同時(shí)，繼續落實(shí)拓展海外市場(chǎng)的戰略步伐。