倫敦地鐵最熱鬧的時(shí)候是球賽前后，球迷們都穿著(zhù)自己支持隊伍的球衣，戴上小丑帽，還有哨子、和最重要的啤酒，一撥人洶涌而上，在車(chē)廂內載歌載舞，連偽球迷也深受感染。
　　我記得我看到倫敦地鐵的第一感覺(jué)，絕對是失望。它狹窄、陳舊、不透氣，我一直告訴自己要體諒這交通工具已經(jīng)有140年歷史。
　　倫敦地鐵上的乘客，大多是住在城市郊外的上班族。大部分人都戴著(zhù)蘋(píng)果耳機，找個(gè)柱子或者車(chē)廂壁靠穩后就打開(kāi)報紙或者小說(shuō)。 英國人普遍都比較愛(ài)閱讀，其實(shí)漫長(cháng)的交通加上地鐵內又沒(méi)有手機信號，閱讀是最適合不過(guò)。
　　經(jīng)常能發(fā)現不少人下車(chē)時(shí)將報紙留放在座位上，而另一個(gè)乘客也會(huì )不客氣地拿起來(lái)繼續閱讀。難道英國人也走共產(chǎn)主義路線(xiàn)？原來(lái)不少報紙都是在各地鐵站口免費派發(fā)，只靠廣告來(lái)作收入。當打開(kāi)網(wǎng)絡(luò )既能讀、聽(tīng)、看新聞時(shí)，報紙也只能在短短的地鐵路程上體現其價(jià)值。
　　因為是免費，而倫敦又是一個(gè)移民城市，為了能獲得更多英語(yǔ)為第二語(yǔ)言的讀者，報紙的英文水平要求很低，像我當時(shí)這種初來(lái)報道者，除了個(gè)別專(zhuān)業(yè)名詞，也能通篇閱讀起來(lái)沒(méi)有困難。 這些免費報紙除了報道當天的國際國內大事外，更偏重于社會(huì )八卦新聞來(lái)吸引讀者。 類(lèi)似我這種不算太聞窗外事的人每天上班時(shí)一定會(huì )拿一份，并看到津津樂(lè )道。 但一片免費報紙降低國民語(yǔ)文水平的批評也緊接而至。
　　其實(shí)自己也算是這五年來(lái)經(jīng)歷過(guò)倫敦報業(yè)界的更替。隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )發(fā)達，傳統媒體倍受威脅，才會(huì )出現了以免費求生的地鐵報紙。但始終競爭激烈，當中的三份同類(lèi)型的免費報紙現在只剩下Metro還生存著(zhù)，而有眼光的商家就發(fā)行了其他類(lèi)型的報刊，例如以金融為主的City AM (金融城早晨報)，專(zhuān)攻女性市場(chǎng)時(shí)尚雜志Stylist 及以體育賽車(chē)為主的Shortlist。 在2009年的年底，發(fā)行于1827年的Evening Standard以“Free Quality Paper”為亮點(diǎn)加入了免費報紙行列。幸運的是，ES沒(méi)有因為免費而降低了報紙質(zhì)量，現在成為了我練習英語(yǔ)的讀物。
　　盡管大部分人都選擇了免費報紙，但銀行家們始終手持著(zhù)那份橘黃色的《金融時(shí)報》，作為身份的象征。這幾年智能手機大行其道后，書(shū)刊也得逐漸讓步�，F在的地鐵乘客，特別是年輕人，大都手握著(zhù)一部愛(ài)瘋，列車(chē)行走在地下沒(méi)有信號時(shí)就玩一下小游戲，待出了地面就立馬Facebook和Twitter。地鐵上的風(fēng)景才是蘋(píng)果最成功的廣告。
　　在地鐵上除了看書(shū)，看乘客更是好玩。滿(mǎn)車(chē)的乘客，可能說(shuō)著(zhù)不下十種語(yǔ)言。盡管我不生于此，亦不長(cháng)于此，但就是這種多文化氛圍，為自己貼上Londoner的標簽。而每逢周末，從周邊的小城小鎮，就涌現了一大批non-Londoners，每個(gè)人都盛裝打扮，奔赴城內最好的酒吧、劇院、餐館。
　　倫敦地鐵最熱鬧的時(shí)候是球賽前后，球迷們都穿著(zhù)自己支持隊伍的球衣，戴上小丑帽，還有哨子、和最重要的啤酒，一撥人洶涌而上，在車(chē)廂內載歌載舞，連我這種偽球迷也深受感染。其實(shí)我沒(méi)關(guān)注歐冠的賽果，那晚剛好晚飯過(guò)后，搭上地鐵，遇著(zhù)一車(chē)廂的曼聯(lián)球迷，可都耷拉著(zhù)臉，無(wú)精打采，賽果也不言而喻了。遇上這種情況，都得萬(wàn)分小心，這幫球迷最傷不起啊。
　　到現在，我幾乎能默寫(xiě)出倫敦的地鐵圖，哪里到哪里瞬間就能計算出最短路程，只要看到那紅藍圓圈標志，我便不怕在這個(gè)城市里迷路，更可況車(chē)上還有免費的報紙、和與我相仿的乘客。