“以前大家都不愿意在西邊置業(yè)，不過(guò)現在濟南西站成為最重要的交通樞紐，周邊的房屋升值空間都很大，目前我們的均價(jià)是8700元/平方米，后期開(kāi)盤(pán)肯定還會(huì )漲�！弊蛉眨�6月28日），位于濟南市槐蔭區一在售樓盤(pán)的銷(xiāo)售人員告訴記者。
記者隨后連續咨詢(xún)了多家濟南市西南區的在售樓盤(pán)，發(fā)現其銷(xiāo)售均價(jià)基本都已超過(guò)8000元/平方米，更有個(gè)別樓盤(pán)的均價(jià)超過(guò)萬(wàn)元，銷(xiāo)售人員還不忘渲染高鐵開(kāi)通之后對樓盤(pán)所帶來(lái)的升值預期。
京滬高鐵的全線(xiàn)貫通使北京、上海上演了4小時(shí)“雙城記”，但在這一事件背后，“心中竊喜”的還要數高鐵沿線(xiàn)城市的開(kāi)發(fā)商們。
廊坊、濟南、常州、昆山……這些布局在京滬高鐵沿線(xiàn)的城市，早已嗅到了高鐵開(kāi)通所帶來(lái)的“升值效應”，與樓市調控大背景所導致的冷清蕭條相反的是，這些二三線(xiàn)城市正在經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)由高鐵而引發(fā)的樓市熱潮。
“現在開(kāi)發(fā)商拿地基本是這4個(gè)趨勢：沿江、沿海、沿都市圈以及沿高鐵線(xiàn)�！敝袊康禺a(chǎn)指數研究院副院長(cháng)陳晟告訴記者，高鐵催熱沿線(xiàn)城市的樓市，從個(gè)別城市逆市高漲的土地出讓收入中便可見(jiàn)一斑。
沿線(xiàn)樓市房?jì)r(jià)大漲
“其實(shí)從2010年開(kāi)始，西邊的房?jì)r(jià)就開(kāi)始猛漲，2009年這一區域在售的均價(jià)大約在5000元/平方米左右；但從去年開(kāi)始，均價(jià)幾乎都在8000元以上，目前濟南西站附近一些高端樓盤(pán)均價(jià)甚至達到9000~12000元/平方米�！鄙鲜鰳潜P(pán)的銷(xiāo)售人員告訴記者。
而在采訪(fǎng)中，多數樓盤(pán)均表示，后期樓盤(pán)上漲的動(dòng)力還很大。前述銷(xiāo)售人員告訴記者，“京滬高鐵開(kāi)通后，這附近未來(lái)還會(huì )修建地鐵，目前市區的房子最貴的都賣(mài)到2萬(wàn)元/平方米了，所以這里的房子一兩年之內再漲個(gè)3000-4000元不成問(wèn)題�！�
濟南樓市的火爆并非個(gè)案，實(shí)際上，高鐵途經(jīng)的站點(diǎn)幾乎都在上演著(zhù)同樣的戲碼�！睹咳战�(jīng)濟新聞》記者在調查中發(fā)現，作為三線(xiàn)城市，京滬高鐵沿線(xiàn)的常州房?jì)r(jià)在短短一年時(shí)間里翻了一倍多。
據記者了解，最早從2007年開(kāi)始，常州地區的房?jì)r(jià)便因還未開(kāi)通的京滬高鐵而悄然上漲�！皬哪菚r(shí)候開(kāi)始就有很多樓盤(pán)將鐵路規劃圖放到了項目售樓處，開(kāi)始抬高售價(jià)�！背Ｖ菀辉谑蹣潜P(pán)的銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，當時(shí)常州的房?jì)r(jià)均價(jià)在3000元/平方米左右，而京滬高鐵即將在常州設站的消息一夜之間就讓當地的房?jì)r(jià)每平方米上漲了300元~500元，但真正出現瘋狂上漲的現象還是在近一兩年。
“我們的樓盤(pán)是上周末剛剛開(kāi)盤(pán)，開(kāi)盤(pán)當天就全部售罄，均價(jià)在7000元/平方米�！睋鲜鲣N(xiāo)售經(jīng)理介紹，同在周末開(kāi)盤(pán)的其他幾個(gè)項目也分別售出了近90%和50%的房源，銷(xiāo)售均價(jià)也都在6500~7200元/平方米之間。
“其實(shí)對比京津城際高鐵開(kāi)通與京滬高鐵可以發(fā)現，南方城市對于房?jì)r(jià)預期更為提前，北方的多個(gè)城市大多是在開(kāi)通前夕和開(kāi)通之后房?jì)r(jià)出現大漲，而類(lèi)似常州、嘉興、鎮江這些南方城市卻在開(kāi)通很早之前，便出現了抬高房?jì)r(jià)預期的現狀�！标愱筛嬖V記者。
土地出讓金逆勢高漲
銷(xiāo)售均價(jià)的直線(xiàn)上升以及快速的消化周期足以彰顯高鐵沿線(xiàn)區域樓市的火爆，更明顯的對比則是，在眾多城市土地出讓收入驟降，開(kāi)發(fā)商拿地熱情驟減的同時(shí)，高鐵沿線(xiàn)城市卻依然上演著(zhù)“拿地熱”。
據北京鏈家地產(chǎn)市場(chǎng)研究部統計數據，今年1月至4月，北京共成交60塊土地，土地出讓金總額僅為223億元，同比分別減少21%及55%。同樣，上海也未能幸免。1月至4月，上海市成交235幅土地，土地總價(jià)款375億元，同比下降32%。
但京滬高鐵兩端的冷清絲毫沒(méi)有影響沿線(xiàn)的樓市升溫。據陳晟介紹，受到高鐵開(kāi)通的影響，很多大型開(kāi)發(fā)商都入駐了這些沿線(xiàn)城市，包括很多三線(xiàn)城市。與一線(xiàn)城市土地出讓金集體下滑不同的是，這些城市土地交易不降反增。
“以常州為例，累計到今年5月，土地出讓金為93.64億元，相比去年同期增幅在4%左右；而鎮江的土地出讓金增幅更高達75%，足以表現這些地塊的吸引力十分巨大�！标愱筛嬖V記者。