中投證券點(diǎn)評稱(chēng)：
　　公司是中國直升機工業(yè)的搖籃，是國內目前僅有的兩家直升機生產(chǎn)廠(chǎng)家之一，具有較強的先發(fā)優(yōu)勢，并且能夠獲得國家在政策和研發(fā)經(jīng)費上的支持。
　　中國航空直升機公司包括中國直升機設計研究所、哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司、昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司和保定惠陽(yáng)航空螺旋槳制造廠(chǎng)四家成員單位，擁有哈飛股份一家上市公司，注冊資本80億元，資產(chǎn)規模200億元。中航直升機公司將實(shí)施“三年改革建基業(yè)策略”，整合直升機產(chǎn)業(yè)資源，統一研發(fā)，統一銷(xiāo)售，統一資源配置。我們相信公司的資產(chǎn)注入值得期待。
　　中國支線(xiàn)航空遠低于歐美國家水平，僅占機隊總量的8%，發(fā)展大大滯后，干線(xiàn)和支線(xiàn)發(fā)展不協(xié)調。高鐵對支線(xiàn)航空沖擊相當有限，支線(xiàn)航空是西部及東部偏僻地區最適合的交通方式，預計各航空公司對支線(xiàn)業(yè)務(wù)將越來(lái)越重視。
　　我們預計哈飛股份2011年、2012年、2013年每股收益可以達到0.42元、0.48元、0.55元，公司存在資產(chǎn)重組和注入可能性，以2012年50倍PE估值，合理價(jià)值24元左右，給予“中性”評級。