公司2011年上半年營(yíng)業(yè)收入11.4億元，歸屬于母公司凈利潤4.4億元，同比增長(cháng)20.6%；折合每股收益0.27元。國信證券點(diǎn)評認為，通行費收入增長(cháng)12.4%以及營(yíng)業(yè)成本下降3.6%推動(dòng)了公司業(yè)績(jì)的增長(cháng)。
　　該券商發(fā)布的報告稱(chēng)：
　　由于受益于去年11月通行費率調整的影響，上半年合寧、高界、宣廣高速分別實(shí)現通行費4.7億元、2.7億元、2.2億元，同比增長(cháng)17.9%、5.8%、11.2%，天長(cháng)段合計實(shí)現通行費0.6億元，同比增長(cháng)4.8%，合計通行費收入11.1億元。
　　公司主要路產(chǎn)區位優(yōu)勢明顯，核心路產(chǎn)合寧高速增長(cháng)穩定，未來(lái)受分流影響��；高界高速受六武高速分流影響預計將逐步穩定；公司路產(chǎn)將長(cháng)期受益于皖江城市帶發(fā)展帶來(lái)的車(chē)流量增長(cháng)。公司采取直線(xiàn)折舊法使得業(yè)績(jì)彈性增大，通行費收入增長(cháng)將充分體現為利潤增長(cháng)。
　　預計公司2011-2012年EPS分別為0.57元、0.64元，對應2011-2012年P(guān)E約為8.4倍和7.6倍。公司主要路產(chǎn)分流穩定，區位優(yōu)勢明顯，長(cháng)期收益于安徽經(jīng)濟發(fā)展，維持“謹慎推薦”評級。