大運會(huì )前，5條地鐵線(xiàn)運營(yíng)讓深圳步入“地鐵時(shí)代”，地鐵所經(jīng)片區的物業(yè)價(jià)格“水漲船高”。大運會(huì )后，根據規劃，深圳軌道交通三期工程部分線(xiàn)路將在本月陸續開(kāi)工。在嚴厲的房地產(chǎn)調控措施之下，地鐵概念或將再次成為深圳樓市的“強心劑”。
　　證券時(shí)報記者了解到，盡管軌道交通三期工程尚未動(dòng)工，近期深圳不少片區的樓盤(pán)已悄然提價(jià)。以深圳羅湖區田貝片區一個(gè)名為“洪湖春天”的樓盤(pán)為例，由于臨近地鐵3號線(xiàn)的田貝站，今年以來(lái)，該樓盤(pán)均價(jià)上漲幅度已超過(guò)15%。該樓盤(pán)的一位業(yè)主林先生告訴證券時(shí)報記者，他的房子在今年年初買(mǎi)入時(shí)價(jià)格為14000元/平方米，雖然房地產(chǎn)調控越來(lái)越嚴厲，但隨著(zhù)地鐵3號線(xiàn)的開(kāi)通，該樓盤(pán)價(jià)格不跌反漲，目前均價(jià)已經(jīng)達到16000元～17000元/平方米。隨著(zhù)房?jì)r(jià)看漲，他經(jīng)常收到地產(chǎn)中介的電話(huà)，很多客戶(hù)都想以目前的價(jià)格買(mǎi)入，可謂“有價(jià)有市”。
　　林先生和該樓盤(pán)另外一些業(yè)主認為，根據深圳軌道交通三期規劃，地鐵7號線(xiàn)的洪湖站就在該樓盤(pán)1分鐘步行距離之內，而目前該樓盤(pán)距離地鐵3號線(xiàn)田貝站也只在5分鐘步行距離之內，“雙地鐵”的概念讓他們對該樓盤(pán)未來(lái)價(jià)格走向更為樂(lè )觀(guān)。
　　據了解，深圳軌道交通三期工程包括6、7、8、9、10、11、12號線(xiàn)及4號線(xiàn)延長(cháng)段。按照深圳市前期公布的地鐵開(kāi)工建設規劃時(shí)間表，7、9、11這3條線(xiàn)路將在今年10月前陸續開(kāi)工。從歷次地鐵項目開(kāi)工的經(jīng)驗來(lái)看，地鐵站沿線(xiàn)的樓盤(pán)在地鐵動(dòng)工、開(kāi)通前后都會(huì )出現或多或少的價(jià)格上漲，這使得林先生和其他業(yè)主的信心更加充足，“就算漲不上去，但也跌不下來(lái)”，林先生說(shuō)。
　　世聯(lián)地產(chǎn)市場(chǎng)部研究總監王海斌對記者表示，地鐵建設對城市相關(guān)片區房?jì)r(jià)的影響一般有三個(gè)階段：首先是政府公布地鐵規劃階段，會(huì )首先帶動(dòng)相關(guān)片區房?jì)r(jià)、租金上漲，尤其是二手房?jì)r(jià)格將出現明顯上漲；隨后，隨著(zhù)地鐵的正式開(kāi)工，沿線(xiàn)物業(yè)又會(huì )發(fā)生一波上漲；最后，地鐵正式通車(chē)則會(huì )帶動(dòng)最后一輪的上漲。
　　目前深圳一些樓盤(pán)還處于地鐵概念影響之下的第一階段和第二階段之間已公布規劃，但還未正式動(dòng)工，不過(guò)，嗅覺(jué)靈敏的地產(chǎn)中介已經(jīng)再度充分利用地鐵概念營(yíng)銷(xiāo)樓盤(pán)。在同樣是規劃中的地鐵7號線(xiàn)沿途的深圳福田區八卦嶺片區，負責該片區業(yè)務(wù)的一位地產(chǎn)中介告訴記者，由于該片區的地鐵線(xiàn)路即將動(dòng)工，現在他們向客戶(hù)推介樓盤(pán)時(shí)，都會(huì )著(zhù)重強調地鐵對該區域的積極影響，稱(chēng)該片區部分樓盤(pán)的價(jià)格將隨著(zhù)地鐵正式動(dòng)工而上漲。
　　記者昨日還從深圳市軌道辦了解到，深圳軌道交通三期工程已經(jīng)在進(jìn)行前期工作，此后將會(huì )公布具體的工期，爭取在年內全部開(kāi)工。
　　王海斌預計，在軌道交通三期工程正式動(dòng)工后，會(huì )帶動(dòng)相關(guān)片區房?jì)r(jià)上漲，形成新的樓市熱點(diǎn)。
　　不過(guò)，他也表示，目前的樓市狀況可謂“大勢已定”，房?jì)r(jià)下跌的預期已然形成；如果地鐵開(kāi)工涉及到的片區范圍較小，對深圳樓市的整體影響將比較有限。