不要小看這長(cháng)條形的海島，它是個(gè)國家呢�！　�
機場(chǎng)是島國的政治、經(jīng)濟、文化中心和交通樞紐。
到了傍晚，年輕人把跑道當足球場(chǎng)。
航拍圖瓦盧島國珊瑚圈的中心。
這是全國最有名的旅店，設在機場(chǎng)跑道旁，可以看到飛機起落。

    在太平洋上有無(wú)數大大小小的島國，其中最不為人知的一個(gè)恐怕就是圖瓦盧(Tuvalu)了。
　　原因有幾個(gè)：首先它太小，全國只有9個(gè)環(huán)形珊瑚島，由于國土就是環(huán)形珊瑚島，“國內”和“國外”都是大海。如果全球持續變暖，這個(gè)平均海拔不到兩米的小國將會(huì )是世界上第一個(gè)被淹沒(méi)的國家。其次它的地理位置太偏，沒(méi)有游輪開(kāi)往這里，只有斐濟有航班飛往圖瓦盧，而且一個(gè)星期只有兩班飛機，還是那種螺旋槳的小飛機。此外，島上沒(méi)有旅游業(yè)、沒(méi)有自動(dòng)提款機、沒(méi)有信用卡服務(wù)，圖瓦盧甚至沒(méi)有自己的貨幣，全國人民都用澳大利亞元。這些因素讓世界遺忘圖瓦盧。
　　要不是第二次世界大戰的時(shí)候這里發(fā)生過(guò)戰爭，圖瓦盧甚至很難被寫(xiě)入歷史。別看圖瓦盧國家小，可它在二戰時(shí)就已經(jīng)有機場(chǎng)了，當時(shí)是軍用機場(chǎng)，現在已經(jīng)轉為民用。
　　圖瓦盧的機場(chǎng)建在全國最寬闊的一塊土地上，機場(chǎng)同時(shí)也是圖瓦盧的政治、經(jīng)濟和文化中心，聽(tīng)起來(lái)是不是很奇怪？圖瓦盧所有的學(xué)校、商店、公司、事業(yè)單位幾乎都建在機場(chǎng)的兩側，島國95%的居民都住在機場(chǎng)旁邊。不要擔心會(huì )被飛機的轟鳴聲吵到，因為全國一個(gè)星期只有兩班飛機。
　　我是在一個(gè)星期二從斐濟乘搭飛機來(lái)到圖瓦盧的。下飛機的時(shí)候，機場(chǎng)附近聚滿(mǎn)了圍觀(guān)的島國群眾，我估摸著(zhù)全國有三分之一到一半的人都出來(lái)看熱鬧了。飛機是島國與外界相連的重要交通工具，而且飛機上只能坐幾十個(gè)人，于是那天這個(gè)國家的元首、大法官、大律師都與我同機。到了海關(guān)，每個(gè)人都問(wèn)我是來(lái)做什么生意的，我說(shuō)是來(lái)旅游的，人們表示不解，都很茫然地看著(zhù)我。
　　由于土地有限，島國人把美國人留下的機場(chǎng)改建為飛機、汽車(chē)兩用場(chǎng)地。他們在機場(chǎng)內的跑道旁邊修了一條公路，汽車(chē)在這條公路上跑，飛機在跑道上跑。以前只聽(tīng)說(shuō)過(guò)一些國家把野外的公路當作戰備機場(chǎng)，也就是說(shuō)他們把公路當機場(chǎng)。圖瓦盧反過(guò)來(lái)，他們把機場(chǎng)當公路。
　　這樣一改就帶來(lái)了許多問(wèn)題，因為人們會(huì )隨時(shí)隨地橫穿機場(chǎng)跑道。這難道不是一件挺危險的事情嗎？因為兩條道路都在機場(chǎng)內，中間只隔了一條綠化隔離帶，而全國大部分人口又都居住在機場(chǎng)兩側。好在這里一個(gè)星期只有兩班飛機，而且島國也沒(méi)什么大型機車(chē)，這里的主要交通工具是摩托車(chē)，所以汽車(chē)還不至于把飛機“絆倒”。
　　我的旅店就在機場(chǎng)的公路旁邊，這是全國最有名的旅店。它位于機場(chǎng)旁邊，緊靠國家銀行、島國政府辦公樓和候機廳，相當于國家級賓館。在我住的旅店花園里，可以看飛機起飛和降落，這可是島國人的一大娛樂(lè )。
　　查了一下資料得知，“圖瓦盧”在當地語(yǔ)言中意為“八島之群”。圖瓦盧在南緯5°39′-10°45′、東經(jīng)176°-179°51′之間，位于南太平洋，南接斐濟，北臨基里巴斯，西望所羅門(mén)群島，由富納富提、瓦伊圖普、納諾梅阿等9個(gè)環(huán)形珊瑚島群組成，其中8個(gè)島有人居住。南北兩端相距560公里，由西北向東南綿延散布在約130萬(wàn)平方公里的海域里，陸地面積僅有26平方公里，圖瓦盧是排在瑙魯之后的大洋洲第二小國。
　　圖瓦盧首都富納富提位于主島上，方圓不超過(guò)兩平方公里，海拔最高點(diǎn)不超過(guò)5米。圖瓦盧人屬波利尼西亞人種，膚色棕黃，講圖瓦盧語(yǔ)、斯瓦西里語(yǔ)和英語(yǔ)，英語(yǔ)為官方語(yǔ)言。全國萬(wàn)余人口中的三分之一居住在首都所在的富納富提島。
　　圖瓦盧地理位置偏遠，土地狹小，且無(wú)良好深水港，故�？者\交通均極為不便。圖瓦盧機場(chǎng)僅能容50人座之小型飛機起降。多年前，澳大利亞政府資助圖瓦盧在首都興建了一座深水碼頭，可供中小型散裝貨輪裝卸20公尺貨柜，此外，斐濟首都蘇瓦與富那富提間有貨輪通航，每月約1班次，澳洲亦有貨輪往來(lái)圖瓦盧，每月1班次。至于圖瓦盧各島間之人員貨物流通，則全賴(lài)國營(yíng)600噸之貨輪“尼旺加二號”及馬努佛勞運送。