國信證券點(diǎn)評稱(chēng)：
　　上海機場(chǎng)國內業(yè)務(wù)加速增長(cháng)，國際網(wǎng)絡(luò )逐漸完善。虹橋機場(chǎng)擴建后飛行區新增產(chǎn)能有限，且未來(lái)無(wú)法再次擴建，預計三年內飽和。浦東機場(chǎng)將承接虹橋擠出的國內客運需求，國內業(yè)務(wù)增長(cháng)將逐漸重歸高增速。新東航加入天合聯(lián)盟，將加快上海國內與國際兩個(gè)網(wǎng)絡(luò )的有效融合。
　　遠期投資回報率相對穩定。浦東機場(chǎng)2015年前需再建設一個(gè)衛星廳。由于采用空側階段式建設模式，未來(lái)擴建的邊際成本較低，浦東機場(chǎng)的遠期投資回報率相對穩定。
　　此外，明年將啟動(dòng)的T1改造項目，對公司短期盈利能力及長(cháng)期投資回報率的影響均低于市場(chǎng)預期。
　　兩個(gè)催化劑值得期待。內外航收費并軌預計增厚業(yè)績(jì)10%；資產(chǎn)注入可增厚業(yè)績(jì)15%以?xún)�。我們預計這兩個(gè)催化劑在2012年發(fā)生的概率較大。
　　數據顯示，公司未來(lái)三年業(yè)績(jì)復合增速20%以上，且存在內外航收費并軌增厚業(yè)績(jì)及資產(chǎn)注入預期。未來(lái)擴建風(fēng)險較低，遠期投資回報率相對穩定。
　　公司目前總市值230億元，未來(lái)三年年均經(jīng)營(yíng)現金凈流量25億元，上調公司股票評級至“推薦”評級，建議12元以下買(mǎi)入。