作為一款兩廂車(chē) 高爾夫上市兩年來(lái) 近幾個(gè)月銷(xiāo)量持續突破萬(wàn)輛
    產(chǎn)品競爭力和品牌文化競爭力是高爾夫決勝兩廂車(chē)市場(chǎng)的最根本因素

    據了解，自2009年10月份上市至今年10月份，高爾夫持續熱銷(xiāo)并且熱度始終不減，其總銷(xiāo)量已突破13萬(wàn)臺，持續領(lǐng)跑兩廂車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)，高爾夫也贏(yíng)得了良好的市場(chǎng)口碑，成為兩廂車(chē)市場(chǎng)的標桿車(chē)型。而近幾個(gè)月的銷(xiāo)量持續穩定在一萬(wàn)臺左右，也說(shuō)明國產(chǎn)高爾夫正在邁入一個(gè)“量、質(zhì)”并存的市場(chǎng)階段。
    據一汽——大眾相關(guān)負責人透漏，高爾夫近幾個(gè)月銷(xiāo)量的增長(cháng)與產(chǎn)能結構的持續調整有關(guān)。一汽——大眾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理安鐵成在多處場(chǎng)合表示，一汽——大眾正在著(zhù)手對產(chǎn)能進(jìn)行挖掘和調整。而近幾個(gè)月來(lái)，高爾夫銷(xiāo)量的持續擴大也可以說(shuō)是這種調整所取得的顯著(zhù)成果。
    業(yè)內人士分析，調整產(chǎn)能增加市場(chǎng)供應是拉升高爾夫銷(xiāo)量的最主要原因。但從根本上來(lái)說(shuō)，對于高品質(zhì)兩廂車(chē)市場(chǎng)需求的滿(mǎn)足，才是高爾夫決勝市場(chǎng)的最根本因素。
    近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)消費的年輕化，高品質(zhì)兩廂車(chē)成為市場(chǎng)新寵。而高爾夫在其中憑借著(zhù)領(lǐng)先的產(chǎn)品以及無(wú)可比擬的品牌文化，徹底顛覆了國內消費者對于兩廂車(chē)的傳統認知，成為一款定義全新級別的標桿型兩廂車(chē)。
    在高爾夫身上，德國大眾最先進(jìn)的TSI+DSG的動(dòng)力總成和最新一代底盤(pán)技術(shù)被全面應用，擁有強大的動(dòng)力體驗和靈動(dòng)非凡的操控感受。而在整車(chē)配置上，外后視鏡加熱功能，雙層式防夾電動(dòng)天窗、EPS電動(dòng)隨速轉向、ASR、新一代ESP等許多只有B級以上車(chē)型才擁有的配置，讓高爾夫達到了傳統兩廂車(chē)難以企及的高度。
    盡管運動(dòng)性能突出，高爾夫在舒適性上也頗具特色。為了適應中國的道路情況，提高駕乘舒適性，一汽——大眾對第六代高爾夫的減震系統進(jìn)行了特殊的匹配，四連桿獨立后懸掛的結構也經(jīng)過(guò)重新設計，轉向靈活性、精確性以及穩定性、舒適性都得到了大幅度的提高。
    除了技術(shù)上的全面越級，國產(chǎn)高爾夫對于品質(zhì)的要求幾近苛刻。小到對車(chē)體氣味控制，大到激光焊接及車(chē)身空腔注蠟技術(shù)的應用，高爾夫在每一個(gè)細節上都力求完美，這也印證了一汽——大眾對于德國大眾造車(chē)精髓的深刻領(lǐng)悟。
    如果說(shuō)技術(shù)和品質(zhì)是“硬實(shí)力”，那么高爾夫在37年里所積累的品牌文化則成為難以逾越的“軟實(shí)力”。有業(yè)內人士曾評論說(shuō)：“高爾夫為中國市場(chǎng)帶來(lái)的不僅是兩廂車(chē)更高的品質(zhì)示范，更重要的是，在它的消費理念中，品牌文化的市場(chǎng)效應得以凸顯，這為國內兩廂車(chē)如何做好品牌帶來(lái)了新的啟示�！�
    的確如此，從前幾代車(chē)型受到消費者關(guān)注到如今第六代高爾夫受到狂熱追捧，高爾夫正在聚集起一大批注重品質(zhì)同時(shí)也注重產(chǎn)品文化內涵的消費者，他們不僅推動(dòng)了高爾夫的市場(chǎng)發(fā)展，更推動(dòng)了世界兩廂車(chē)文化在中國的傳播。
    對此，有業(yè)內人士評論說(shuō)：“縱觀(guān)整個(gè)兩廂車(chē)市場(chǎng)，在產(chǎn)品和品牌文化上同時(shí)具備競爭力的車(chē)型鳳毛麟角。高爾夫作為集軟、硬實(shí)力為一身的兩廂車(chē)，自上市兩年來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量屢次刷新也不足為奇�？梢灶A見(jiàn)，如果一汽——大眾能夠保障產(chǎn)能，高爾夫將在很長(cháng)一段時(shí)間內，領(lǐng)跑?chē)鴥葍蓭��?chē)市場(chǎng)�！�