刷卡手續費有望下調75% 倒逼信用卡出新招
2012-01-16   作者:李真   來(lái)源:投資者報
 
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    歲末年初,發(fā)改委一份《關(guān)于調整銀行卡刷卡手續費的方案》討論稿(下稱(chēng)《討論稿》)流傳出來(lái),大小商戶(hù)為之興奮,銀行卻有些頭疼。
  從《投資者報》記者拿到的這份《討論稿》來(lái)看,刷卡手續費將大幅下降75%。要調整的這部分手續費收入就是銀行卡的傭金收入(也叫回傭收入)在信用卡收入中占比最重,有1/3之多。
  “如果真的要執行,很可能明年少四五億元收入,影響是很大的!敝行陪y行信用卡中心副總裁王寧橋在參加1月10日“搜狐金融德勝論壇”時(shí)表示。
  正如王寧橋所說(shuō),政策一旦出臺,各家銀行信用卡中心將不得不轉換經(jīng)營(yíng)思路。事實(shí)上,在經(jīng)過(guò)多年的“跑馬圈地”后,信用卡市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入“精耕細作”年代,實(shí)現信用卡的精細化經(jīng)營(yíng)已是業(yè)界共識。

  手續費六大問(wèn)題

  此份討論稿是商戶(hù)與銀行之間關(guān)于手續費高低紛爭的延續。
  去年5月10日,中國商業(yè)聯(lián)合會(huì )向國務(wù)院和有關(guān)部委上報《商貿服務(wù)業(yè)強烈呼吁調整和降低銀行卡刷卡手續費》并提出具體建議,引起國務(wù)院領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)重視。發(fā)改委研究確定調整銀行卡刷卡手續費的初步方案,形式上述《討論稿》。
  《討論稿》認為現行刷卡手續費存在六大問(wèn)題。
  一是部分行業(yè)商戶(hù)刷卡手續費負擔過(guò)重。商貿企業(yè)等部分營(yíng)業(yè)額較大的商戶(hù),支付的刷卡手續費持續增加,已經(jīng)成為商貿企業(yè)繼房租、人工成本和電費后的第四大開(kāi)支。
   二是分行業(yè)實(shí)行差別費率不盡合理。據了解,按現行的《中國銀聯(lián)入網(wǎng)機構銀行卡跨行交易收益分配辦法》(126號文)規定,商戶(hù)的手續費標準按行業(yè)不同分成四類(lèi),其中費率最高的為賓館、餐飲等,發(fā)卡行的固定收益為交易金額的1.4%,銀聯(lián)的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)費為交易金額的0.2%;第二類(lèi)為房地產(chǎn)、汽車(chē)銷(xiāo)售和一般批發(fā)類(lèi),費率為前者的一半;第三類(lèi)是航空售票、加油和超市類(lèi),較前者再減半;最后是公益機構,為零費率。
  數據顯示,在2010年總的刷卡交易金額中,賓館餐飲類(lèi)等商戶(hù)占比4%,貢獻全部手續費的25%,而房地產(chǎn)、汽車(chē)銷(xiāo)售、批發(fā)類(lèi)等商戶(hù)占80%的刷卡金額,卻只負擔了全部手續費的17%。
  三是POS跨行交易轉接費標準偏高。POS跨行交易轉接清算系統的總成本相對穩定,且轉接清算業(yè)務(wù)總體上不存在交易風(fēng)險,隨著(zhù)刷卡量大幅增加,單筆刷卡的服務(wù)成本逐漸下降。近三年,境內銀行卡POS跨行交易轉接費收入年均增長(cháng)率為25%,相對不斷下降的平均成本,POS跨行交易轉接費標準偏高。
  四是固定比例收費缺乏激勵機制。目前,除了房地產(chǎn)、汽車(chē)銷(xiāo)售和批發(fā)等行業(yè)商戶(hù)刷卡手續費實(shí)行單筆交易封頂以外,其他行業(yè)商戶(hù)費率均按照固定比例收取,導致交易規模較大的商戶(hù)支付的手續費上升過(guò)快。
  五是POS同行交易收費不夠規范。目前尚無(wú)文件規范POS同行交易收費,但實(shí)際上,POS同行交易收費按照跨行交易收費標準執行;發(fā)卡銀行在POS同行交易中,不僅收取了發(fā)卡行服務(wù)費,也收取了未發(fā)生的轉接費。
  六是存在重復征稅問(wèn)題。在銷(xiāo)售環(huán)節、商戶(hù)按含刷卡手續費的銷(xiāo)售額繳納商品稅及其附加稅;在收單環(huán)節,收單機構按照刷卡手續費收入的全額繳納營(yíng)業(yè)稅等;在手續費分配環(huán)節,發(fā)卡行和銀行也按照給子服務(wù)費收入繳納營(yíng)業(yè)稅等。

  銀行收入將減少

  此次受影響大的是發(fā)卡行服務(wù)費和銀聯(lián)轉接費。
  根據新辦法,發(fā)卡行和銀聯(lián)將損失75%左右的收入,而賓館、餐飲類(lèi)行業(yè)相應將節約75%的費用。
  據了解,銀行卡刷卡手續費主要由收單服務(wù)費、發(fā)卡行服務(wù)費(交換費)和轉接費三部分組成,其中收單服務(wù)費實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià),發(fā)卡行服務(wù)費和轉接費則實(shí)行政府定價(jià)管理。
  收單服務(wù)費指簽約銀行向商戶(hù)提供的本外幣資金結算服務(wù)收取的費用,在《討論稿》中決定依然實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)。
  發(fā)卡行服務(wù)費指在開(kāi)放式銀行卡支付平臺下,每完成一筆銀行卡支付交易而由收單機構支付給發(fā)卡機構的費用,《討論稿》初定對該項費用實(shí)行超額累退封頂。對除批發(fā)類(lèi)和公益類(lèi)以外的其他行業(yè)刷卡交易執行統一的發(fā)卡行服務(wù)費標準,按照三檔超額累退費率收。旱谝粰n,每筆刷卡金額在5000元以下的,發(fā)卡行按照交易金額的0.35%收;第二檔,每筆刷卡金額超過(guò)5000元不足1萬(wàn)元的部分,發(fā)卡行按照交易金額的0.3%收;第三檔,每筆刷卡金額超過(guò)1萬(wàn)元以上的部分,發(fā)卡行按照交易金額的0.2%收取,每筆發(fā)卡行服務(wù)費封頂100元。
  利益受損的不僅僅是銀行,提供了跨行交易網(wǎng)絡(luò )系統的銀聯(lián)利潤也受到壓縮。新規顯示,銀聯(lián)轉接費將適當降低并封頂。對于除批發(fā)類(lèi)和公益類(lèi)以外的其他行業(yè)POS跨行交易,轉接費按每筆交易金額的0.05%收取,封頂5元。
  此外,對批發(fā)類(lèi)商戶(hù)繼續實(shí)行現行低收費政策,對公益類(lèi)機構繼續免收發(fā)卡行服務(wù)費和轉接費。
  對于新的調整,銀行認為并不合理。
  “從國際水平看,中國的刷卡手續費真不算高。國外餐飲業(yè)收費水平在2%以上,高的也有接近4%了!币晃还煞葜沏y行信用卡人士說(shuō)。
  據悉,目前各銀行及銀聯(lián)已將各自意見(jiàn)做了反饋,價(jià)格博弈正在進(jìn)行中。

  迫盈利模式轉變

   新的收費方案對借記卡影響不大,但是對信用卡而言,再依靠回傭盈利比較困難,盈利模式遭遇挑戰,謀求精細化經(jīng)營(yíng)成為各行信用卡中心必然之選。
  “我1988年參加第一份工作就是做信用卡,20年過(guò)去了,我的的確確感受到中國信用卡市場(chǎng)翻天覆地的變化。從上世紀80年代中期,中國第一張信用卡誕生到現在,總體劃分成兩個(gè)時(shí)代。第一個(gè)階段,叫做貸記卡時(shí)代,后來(lái)叫國際標準卡時(shí)代;近十年有一個(gè)詞,叫做粗放式經(jīng)營(yíng)時(shí)代,跑馬圈地時(shí)代;在2008、2009年金融危機以后又有一個(gè)詞是精耕細作,說(shuō)的就是要精細化!蓖鯇帢蛘f(shuō)。
  王寧橋認為信用卡選擇精細化受到多方面因素影響,主要是資本約束、監管需要、政策變化、競爭需要、市場(chǎng)需要、品牌建設需要六個(gè)方面。其中政策變化指的就是回傭收入減少,倒逼信用卡轉變盈利模式。
  信用卡收入主要由回傭、透支、年費組成。占比1/3強的回傭收入遇阻,未來(lái)信用卡將不得不在后兩部分收入上多動(dòng)腦筋。
  “比如鼓勵分期付款、發(fā)展白金等高端客戶(hù)!鄙鲜龉煞葜沏y行信用卡人士對記者說(shuō)。

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