有一段時(shí)間，游艇幾乎可以算媒體的熱門(mén)詞匯。幾乎所有涉及生活的雜志和報紙都在聊游艇，連篇累牘的文章，洋洋灑灑幾千字，從外形到內裝，從航速到凈重，幾乎該囊括的都囊括了。每當身邊人閱讀游艇雜志，我總是習慣性地等他們的第一個(gè)問(wèn)題，“這游艇到底什么價(jià)錢(qián)？”
　　沒(méi)錯，這是所有剛開(kāi)始接觸游艇，或對游艇萌發(fā)一定興趣的人都會(huì )問(wèn)出的標準疑問(wèn)句。
　　游艇大概什么價(jià)錢(qián)？他們關(guān)心的當然不是具體某一艘游艇的價(jià)格，而是一般來(lái)說(shuō)游艇屬于哪個(gè)價(jià)格區間。很多人說(shuō)游艇貴，到底有多貴才是關(guān)鍵。如果我們現在談的是包，那么大家腦子里就會(huì )很快出現幾個(gè)不同區間：Chanel之類(lèi)的沒(méi)五位數拿不下；稍微好點(diǎn)的二線(xiàn)品牌，幾千塊是逃不掉的，有些也得往上萬(wàn)走；俗稱(chēng)街牌的時(shí)尚品牌就最適合工薪族，幾百也能買(mǎi)個(gè)不落俗套的款式。
　　游艇也一樣，簡(jiǎn)單說(shuō)就是看品牌。只是由于游艇本身的高技術(shù)含量和對于材料的高標準，價(jià)格幅度不會(huì )如此三級跳。
　　品牌恰恰是很多人對游艇的盲區。一開(kāi)始的時(shí)候，你說(shuō)法拉帝（Ferretti），對方詫異，法拉利也出游艇？你說(shuō)阿茲慕（Azimut），對方基本上無(wú)法重復。等你說(shuō)完公主（Princess）、博納多（Beneteau），甚至Sunseeker或Wally，對方已有暈船的感受。這也不是擺出宣傳冊，讓對方看看logo就可以解決的。就我個(gè)人的經(jīng)驗，要了解游艇品牌，最直接的方法就是去船展。
　　業(yè)內關(guān)注的歐洲四大船展，南安普敦、戛納、摩納哥、熱那亞，和時(shí)裝周一樣，每年從9月席卷歐洲。除了摩納哥是消費大國之外，其他三個(gè)城市所屬的國家，英國、法國和意大利，同時(shí)也是制造大國。之前提及的Princess和Sunseeker就來(lái)自英國，博納多是法國最大的帆船制造品牌，同時(shí)也生產(chǎn)動(dòng)力艇，Ferretti和Azimut則是意大利最負盛名的兩大品牌。如果是一艘65尺左右的游艇，上述四個(gè)品牌的稅前價(jià)格均在1200萬(wàn)至1800萬(wàn)元人民幣之間。美國和澳大利亞同樣是游艇消費和生產(chǎn)的大國，每年2月的邁阿密船展和8月的悉尼游艇展也是各大品牌游艇爭奇斗艷的場(chǎng)合。與其他奢侈品定位大致相符，歐洲和美澳游艇區分，前者更注重設計、材質(zhì)，后者則在實(shí)用性上更勝一籌。正是這個(gè)原因，美國和澳大利亞的游艇制造商將目光主要集中在小型游艇，諸如Monterey、Sea Ray、Sundancer、Riviera、Sunrunner、Regal等品牌都是其中的佼佼者。以一艘35尺的游艇為例，上述游艇品牌的稅前價(jià)格一般在180萬(wàn)至280萬(wàn)元人民幣之間。價(jià)格上的優(yōu)勢使得這些游艇很容易就成為了人們的第一艘游艇。一旦玩出了門(mén)道，玩出了感覺(jué)，大部分人都會(huì )把目光投向更大的游艇。
　　除了量產(chǎn)的游艇，我們可以簡(jiǎn)單劃分價(jià)格區間之外，還有定制游艇。前面提到的Ferretti和Azimut分別隸屬于意大利最大的兩大游艇集團法拉帝集團（Ferretti Group）和Azimut-Benetti集團。兩大集團下的CRN和Benetti都是定制級的游艇，主要生產(chǎn)80尺以上的超級游艇，這其中的價(jià)格基本上無(wú)法估算。
　　其實(shí)，中國臺灣的游艇產(chǎn)量并不少，其風(fēng)格更接近美式游艇，諸如赫淶森Horizon游艇，更是躋身世界前十。內地生產(chǎn)的游艇則在價(jià)格上有較大優(yōu)勢，且更容易滿(mǎn)足國人的一些娛樂(lè )要求，如今也獲取不少關(guān)注，甚至早早開(kāi)拓了海外市場(chǎng)。
　　既然是游艇展，就不僅有動(dòng)力艇，還有帆船。Beneteau、Jeanneau以及來(lái)自德國的Bavaria都是在國內有一定知名度的帆船品牌。特別是Beneteau的First系列，由于中國杯帆船賽選擇其40.7型號設置統一級別而名噪一時(shí)。相比動(dòng)力艇，帆船在操作上所需的技術(shù)含量更高，一個(gè)有經(jīng)驗有熱情的團隊是不可缺少的。加上價(jià)格上的優(yōu)勢，不少人會(huì )選擇湊份子的形式，以一個(gè)團隊購買(mǎi)一艘帆船。對于剛剛投身帆船運動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，一艘30~40尺的帆船就足以滿(mǎn)足由入門(mén)到競賽的需求，而稅前價(jià)格大約在80萬(wàn)至130萬(wàn)元人民幣之間。帆船領(lǐng)域同樣有定制款，一種是和動(dòng)力艇一樣以奢華和面積為勝，另一種則在性能上勝出，這樣的定制型帆船也很難估算出價(jià)格。
　　雖然說(shuō)的都是國外游艇品牌，但事實(shí)上我們并不一定要飛到國外去參加船展。國內的船展越來(lái)越多，不少游艇品牌也越來(lái)越注重中國市場(chǎng)的推動(dòng)。今年4月在三亞舉辦的海天盛筵，10月在廈門(mén)舉辦的廈門(mén)游艇展，都會(huì )有不少游艇在現場(chǎng)展示，甚至提供預約試航的機會(huì )。對于想要進(jìn)入游艇世界的人來(lái)說(shuō)，絕對是不容錯過(guò)的選擇。這些品牌的資訊在網(wǎng)絡(luò )上也可以找到一些，一旦確定了想要的品牌，那么，估算游艇的價(jià)格就不是一件難事。