宇舶表“Big Bang 法拉利”限量腕表中國首發(fā)
2012-05-03   作者:張燕  來(lái)源:精品購物指南
 

    作為瑞士制表業(yè)最具膽識與魄力的未來(lái)引領(lǐng)者,HUBLOT宇舶表不斷挑戰專(zhuān)業(yè)制表技藝的新高極限。宇舶表自2011年作為法拉利的獨家制表合作伙伴,于2012巴塞爾國際鐘表珠寶展上正式問(wèn)世Big Bang法拉利腕表,并將宇舶表的革新制表科技與法拉利的頂級賽車(chē)品質(zhì)完美地融合在一起。直至4月11日,2012年世界一級方程式錦標賽中國大獎賽上海站戰幕拉開(kāi)之際,Big Bang法拉利限量腕表正式在中國發(fā)布。
  Big Bang 法拉利·魔力金的外殼涂層采用了防刮劃的18K金材質(zhì),這就是不久前由宇舶表工廠(chǎng)推出的具有超強耐磨功能的魔力金材質(zhì),限量500枚。Big Bang 法拉利·鈦質(zhì)的外殼采用了緞面的鈦金屬拉絲進(jìn)行裝飾,限量1000枚。
  “宇舶表與法拉利共同締造的傳奇Big Bang法拉利,成為更加先進(jìn)、更加機械化的腕表新經(jīng)典,三大技術(shù)與設計突破,成就了宇舶表對 ‘融合的藝術(shù)’之至高追求!
  表盤(pán)9點(diǎn)鐘的位置浮雕著(zhù)法拉利的躍馬標識,而3點(diǎn)鐘位置上的60秒計時(shí)小表盤(pán)則以法拉利的儀表盤(pán)為設計原型,再配合紅色指針與刻度,很容易就讓人聯(lián)想到法拉利儀表盤(pán)的設計風(fēng)格,極具競速之感。
  表側使用碳纖維插片,計時(shí)按鈕的按壓觸感猶如法拉利油門(mén)一般順滑無(wú)阻力,在按鈕附近還嵌有Ferrari的標識。
  擺輪設計巧妙地借用法拉利的輪轂構造,與鏤空表盤(pán)及透明的藍寶石鏡面表背共同制造出更具立體感的通透視覺(jué)。而刻度表冠則以輪緣為聯(lián)想,加長(cháng)的按鈕固定在一個(gè)輪軸上,就像汽車(chē)的油門(mén)。
  快速可拆卸表帶的創(chuàng )意源自安全帶的插扣設計,可根據場(chǎng)合來(lái)選擇表帶材質(zhì)進(jìn)行搭配,縫線(xiàn)是采用與法拉利內飾一致的同色系。

  設計 絕不向平庸妥協(xié)

  Big Bang法拉利的每一處設計與制作都秉承了宇舶表和法拉利所共有的基本原則:運動(dòng)、性能與科技。整枚腕表就像一輛法拉利的頂級賽車(chē)般無(wú)任何無(wú)用零件,擁有功能性與合理性的精致設計,將法拉利的卓越之美和宇舶表的精湛技藝完美融合,處處彰顯非凡品質(zhì)。

  材質(zhì) 開(kāi)創(chuàng ) “魔力金” 新篇章

  “魔力金”是一款由宇舶表與瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的黃金與陶瓷復合貴金屬。與法拉利采用的重量較輕也較耐用的鋁合金材質(zhì)相似,這種獨特的18K合成黃金,可有效解決高級腕表的金屬表面在制作、加工和佩戴過(guò)程中廣泛存在的刮傷和劃痕問(wèn)題,具有超強耐磨功能,堪稱(chēng)“世界上最堅硬的黃金”,F在,Big Bang法拉利成為第一款采用 “魔力金”的腕表,這意味著(zhù),只有堅硬的鉆石才能在其表面留下所謂的劃痕。
    魔力金”的生產(chǎn)過(guò)程分為五大步驟并輔助以多道精密工序:
  1.粉末填充:將碳化硼陶瓷粉放置于硅質(zhì)模型;
  2.生胚定型:通過(guò)2000巴均衡冷壓處理,將陶瓷粉壓制成緊湊的胚體結構;
  3.胚體燒結:加以2200度高溫和100豪巴的壓強,使陶瓷微粒連結為堅硬的整體;
  4.黃金澆鑄:把24K純金在1100度高溫下進(jìn)行熔化為液態(tài),然后灌注至胚體中;
  5.最終融合:繼續施以高溫與高壓,直至黃金分子完全滲透和填滿(mǎn)陶瓷胚體的每個(gè)空隙,完成二者之間的無(wú)縫融合,煉成堅硬無(wú)比、色澤高貴的 “魔力金”。
    這枚帶有飛返計時(shí)功能的機芯主要特點(diǎn)在于,其擒縱結構通過(guò)一個(gè)獨立平臺進(jìn)行承載,3枚固定螺絲可以輕松拆卸,令機芯就像汽車(chē)引擎一樣方便維修與更換。
  擁有專(zhuān)利保護的雙調校式擺輪加強了手表的精確性能,并且以水平式同步離合計時(shí)秒針與分針確保振頻穩定。
  有別于其他機芯設計,UNICO將零件放置于機芯正面,這樣就可以透過(guò)鏤空表盤(pán)欣賞到機芯的運作過(guò)程。

  機芯 提供強大引擎動(dòng)力

  作為Big Bang法拉利的動(dòng)力核心,宇舶表自主研發(fā)的UNICO機芯與法拉利的8缸引擎享有異曲同工之妙。UNICO機芯亮眼的動(dòng)力表現,每小時(shí)28800次的振頻,與可以驅動(dòng)一輛1噸左右重量的法拉利縮微型豪華轎車(chē)的引擎相比,也毫不遜色。同時(shí),Big Bang法拉利還擁有更大表殼(直徑45.5毫米) ,這也是宇舶表為搭載UNICO機芯完成的一次升級進(jìn)化。

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  融合之路
  誕生于1980年的宇舶表是首家融合貴重金屬和天然橡膠為原材料的瑞士頂級腕表品牌。2004年,瑞士制表史上的傳奇人物讓·克勞德·比弗先生接手宇舶表,用顛覆制表業(yè)的Big Bang系列讓宇舶表一路高歌猛進(jìn),同時(shí)也宣告了宇舶表的復興時(shí)代的到來(lái)。同時(shí)自產(chǎn)UNICO機芯以及各種高復雜功能機芯的不斷問(wèn)世,為宇舶表的高速發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。通過(guò)不斷地探索將碳纖維、鋯、鉭、鎢、鎂、陶瓷、鈦、橡膠以及Nomex防火涂層等稀有的材料與黃金、鉑金、鋼、鉆石和寶石等傳統材料進(jìn)行結合,比弗先生對“融合的藝術(shù)”做出了清晰的界定。

  融合之路
  誕生于1980年的宇舶表是首家融合貴重金屬和天然橡膠為原材料的瑞士頂級腕表品牌。2004年,瑞士制表史上的傳奇人物讓·克勞德·比弗先生接手宇舶表,用顛覆制表業(yè)的Big Bang系列讓宇舶表一路高歌猛進(jìn),同時(shí)也宣告了宇舶表的復興時(shí)代的到來(lái)。同時(shí)自產(chǎn)UNICO機芯以及各種高復雜功能機芯的不斷問(wèn)世,為宇舶表的高速發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。通過(guò)不斷地探索將碳纖維、鋯、鉭、鎢、鎂、陶瓷、鈦、橡膠以及Nomex防火涂層等稀有的材料與黃金、鉑金、鋼、鉆石和寶石等傳統材料進(jìn)行結合,比弗先生對“融合的藝術(shù)”做出了清晰的界定。

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  誕生于1980年的宇舶表是首家融合貴重金屬和天然橡膠為原材料的瑞士頂級腕表品牌。2004年,瑞士制表史上的傳奇人物讓·克勞德·比弗先生接手宇舶表,用顛覆制表業(yè)的Big Bang系列讓宇舶表一路高歌猛進(jìn),同時(shí)也宣告了宇舶表的復興時(shí)代的到來(lái)。同時(shí)自產(chǎn)UNICO機芯以及各種高復雜功能機芯的不斷問(wèn)世,為宇舶表的高速發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。通過(guò)不斷地探索將碳纖維、鋯、鉭、鎢、鎂、陶瓷、鈦、橡膠以及Nomex防火涂層等稀有的材料與黃金、鉑金、鋼、鉆石和寶石等傳統材料進(jìn)行結合,比弗先生對“融合的藝術(shù)”做出了清晰的界定。

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