近日，華菱星馬汽車(chē)(集團)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華菱星馬”)董事長(cháng)劉漢如向媒體透露，華菱星馬重組完成后，將嚴格按照上市公司的要求運營(yíng)企業(yè)，把主要精力放在兩公司及集團內部資源的整合上，以實(shí)現優(yōu)勢互補，充分發(fā)揮整合后的優(yōu)勢，把華菱星馬建設成技術(shù)領(lǐng)先，有較大規模，國內一流、在國際汽車(chē)舞臺上占有一席之地的自主品牌汽車(chē)企業(yè)。
為此，劉漢如也表示從今年下半年開(kāi)始已經(jīng)在調整自己的工作重點(diǎn)，把主要精力放在企業(yè)內部整合和國內及海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售上，重點(diǎn)解決營(yíng)銷(xiāo)、渠道和品牌問(wèn)題。
重組 綜合實(shí)力凸顯
自2004年華菱重卡投放市場(chǎng)以來(lái)，安徽華菱汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華菱公司”)業(yè)務(wù)增長(cháng)非�？�，而且要獲得更大的發(fā)展，在國際舞臺占有一席之地，謀求上市成為華菱公司做大做強的必由之路。因此，獨立上市一直是華菱公司的夢(mèng)想，并且也進(jìn)行了一系列的努力。2007年，公司名稱(chēng)變更為安徽華菱汽車(chē)股份有限公司，開(kāi)始了華菱公司獨立上市的努力。但是，華菱公司存在與星馬專(zhuān)用車(chē)有關(guān)聯(lián)交易嫌疑的硬傷，最終，華菱公司的獨立上市之路止步于2009年。
“獨立上市這條路走不通，根據企業(yè)情況，只有與已經(jīng)實(shí)現上市的星馬公司(即當時(shí)的安徽星馬汽車(chē)股份有限公司)重組，作為星馬公司資產(chǎn)的一部分上市�！眲h如說(shuō)。
2011年7月12日，華菱公司成為安徽星馬汽車(chē)股份有限公司的全資子公司，完成了重組。
上市工作完成后，華菱公司與星馬公司立即著(zhù)手進(jìn)行了內部整合的工作。2012年3月份，安徽省工商行政管理局批準了安徽星馬汽車(chē)股份有限公司更名為華菱星馬汽車(chē)(集團)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華菱星馬”)的名稱(chēng)變更申請，也標志著(zhù)華菱星馬進(jìn)行內部整合大戲的大幕開(kāi)啟。
重組后，華菱星馬擁有兩大整車(chē)品牌，即華菱重卡和星馬專(zhuān)用車(chē)；擁有更加完善的零部件體系，即華菱重型車(chē)橋、油箱、消聲器、沖壓件、鑄造件、內飾件、汽車(chē)電子、線(xiàn)束等；擁有三大制造基地，即安徽馬鞍山本部、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、湖南衡陽(yáng)。
劉漢如還表示，整合后，華菱星馬將重點(diǎn)建設三大中心，即技術(shù)中心、營(yíng)銷(xiāo)中心和財務(wù)中心，集團公司還將形成利潤中心，二級子公司成為成本中心。公司將在營(yíng)銷(xiāo)與品牌上發(fā)力，進(jìn)行渠道、資源與品牌的優(yōu)勢互補，發(fā)揮整合效應，進(jìn)一步提升產(chǎn)銷(xiāo)量和品牌影響力。
整合 專(zhuān)攻營(yíng)銷(xiāo)與品牌
華菱星馬首先進(jìn)行的是生產(chǎn)基地再整合。2004年以來(lái)，華菱星馬先后通過(guò)重組和直接投資，在湖南衡陽(yáng)和天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區建設新的生產(chǎn)基地，經(jīng)過(guò)8年的發(fā)展，天津已經(jīng)具備了大批量生產(chǎn)星馬專(zhuān)用車(chē)和華菱礦用自卸車(chē)的生產(chǎn)能力，湖南擁有單班年產(chǎn)1萬(wàn)輛華菱重卡底盤(pán)、零部件和5000輛專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)能力。結合本次市場(chǎng)調整，重組后的專(zhuān)用車(chē)板塊，生產(chǎn)區域將分為三大基地，即安徽馬鞍山本部、天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和湖南衡陽(yáng)，其中安徽馬鞍山本部主要面向華東、華中和華南的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)，天津專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地主要面向華北、西北和東北的用戶(hù)，湖南衡陽(yáng)主要面向西南和中南地區的用戶(hù)。整車(chē)板塊分為兩大生產(chǎn)基地，即安徽馬鞍山總部和湖南衡陽(yáng)，其中安徽馬鞍山面向全國的用戶(hù)，湖南衡陽(yáng)面向南方市場(chǎng)。
劉漢如說(shuō)，經(jīng)過(guò)劃分區域，各生產(chǎn)基地可以更加深入地研究好市場(chǎng)，更好地適應市場(chǎng)，進(jìn)一步提升各基地所生產(chǎn)產(chǎn)品的競爭力，更好地滿(mǎn)足所面向地區用戶(hù)的差異化需求，發(fā)揮區域營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)勢。
另一場(chǎng)整合的重頭戲就是營(yíng)銷(xiāo)公司的整合，成立了華菱星馬汽車(chē)(集團)股份有限公司銷(xiāo)售分公司。用劉漢如的話(huà)說(shuō)，整合后，銷(xiāo)售分公司可以銷(xiāo)售兩大整車(chē)品牌，華菱重卡與星馬專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)售渠道資源可以實(shí)現共享，華菱的經(jīng)銷(xiāo)商可以銷(xiāo)售星馬專(zhuān)用車(chē)，星馬的經(jīng)銷(xiāo)商也可以銷(xiāo)售華菱重卡，更重要的是，經(jīng)銷(xiāo)商的積極性被激發(fā)起來(lái)了。這樣，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )可以相互補充，實(shí)現了從產(chǎn)品上的黃金組合到銷(xiāo)售渠道上的黃金組合，將極大地增強銷(xiāo)售能量。
今年8月份，華菱星馬銷(xiāo)售分公司陸續組建成立了市場(chǎng)戰略部、專(zhuān)用車(chē)部、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部、金融財務(wù)部、法務(wù)部、債權部等新的重要職能部門(mén)。
劉漢如說(shuō)：“市場(chǎng)研究和產(chǎn)品規劃策劃是現代營(yíng)銷(xiāo)最重要的內容之一，市場(chǎng)戰略部的組建，表明公司對該職能的重視和加強，也是華菱星馬進(jìn)一步做大做強的必然要求。金融是星馬公司一直以來(lái)的重要優(yōu)勢，比較成熟，新的金融財務(wù)部是由原華菱營(yíng)銷(xiāo)公司市場(chǎng)金融部和星馬公司金融支持力量進(jìn)行整合組建而成，將進(jìn)一步把華菱星馬的金融服務(wù)平臺做大，做得更完善，服務(wù)功能更強。2008年的金融危機，給我們敲響了警鐘，風(fēng)險控制成為企業(yè)發(fā)展的難題，成立法務(wù)部和債權部，是為了加強風(fēng)險控制職能和防范法律問(wèn)題。除此之外，公司正在研究在新的銷(xiāo)售體系下?tīng)I銷(xiāo)人員的激勵機制和考核辦法，進(jìn)一步調整、明確各銷(xiāo)售區域分工，進(jìn)行銷(xiāo)售力量調整，提高營(yíng)銷(xiāo)工作效率�！�
未來(lái) 著(zhù)眼于向一流大企業(yè)轉型
今年汽車(chē)行業(yè)遭受到的考驗是前所未有的，各企業(yè)都采取了應對行動(dòng)，但如華菱星馬這樣的大動(dòng)作在業(yè)內并不多見(jiàn)。華菱不但在整合，華菱星馬還在轉型。劉漢如說(shuō)，除了在營(yíng)銷(xiāo)上進(jìn)行了大動(dòng)作外，此次整合還著(zhù)眼于未來(lái)的做大做強。今年以來(lái)，華菱星馬繼續強化了內部管理，加強質(zhì)量控制和供應商管理，以完善生產(chǎn)管理體系。整合服務(wù)力量，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，加快服務(wù)網(wǎng)絡(luò )信息化建設，加強客戶(hù)關(guān)系管理，改進(jìn)完善了DMS系統，在今年下半年，努力把DMS系統推行到專(zhuān)用車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)體系中。