|
 |
|
資料照片 |
日前,我國汽摩配之都——浙江省溫州市瑞安市的汽車(chē)、摩托車(chē)配件生產(chǎn)商們,以較專(zhuān)業(yè)的眼光一次性買(mǎi)下100輛寶駿630轎車(chē)。他們說(shuō),搭載了Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機的寶駿630 1.8L車(chē)型,真正實(shí)現了高動(dòng)力輸出和低燃油消耗的完美融合,是一款值得購買(mǎi)的“E動(dòng)力”新車(chē)。
Ecotec發(fā)動(dòng)機,排量涵蓋了1.6L-2.4L區間,被廣泛應用在通用旗下各品牌車(chē)型上,包括薩博、歐寶、雪佛蘭等。作為寶駿630系列的旗艦車(chē)型,1.8L車(chē)型首次采用了通用汽車(chē)全球研發(fā)的Ecotec發(fā)動(dòng)機系統,經(jīng)過(guò)全新的調校,最大功率和最大扭矩可以達到105KW和177N.m。
DVVT技術(shù)是氣門(mén)可變正時(shí)系統技術(shù)中最高級的形式,與市場(chǎng)上同排量發(fā)動(dòng)機相比,應用了DVVT技術(shù)后,發(fā)動(dòng)機可實(shí)現對進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)調節,可以最大化填充燃料的循環(huán)過(guò)程,在寬闊的轉速范圍內實(shí)現更大動(dòng)力和更高扭矩輸出。
搭載在寶駿630 1.8L車(chē)型上的這款Ecotec 發(fā)動(dòng)機,就應用了先進(jìn)的DVVT技術(shù)。此前這款發(fā)動(dòng)機曾搭載在科魯茲1.8L、英朗GT 1.8L等以動(dòng)力性能著(zhù)稱(chēng)的熱門(mén)車(chē)型身上。這正是寶駿630 1.8L車(chē)型動(dòng)力性能進(jìn)一步提升的關(guān)鍵所在。寶駿630 1.8L車(chē)型在應用DVVT技術(shù)后表現更為出眾,在3800轉速時(shí)能發(fā)出177N.m的最大扭矩,在6300轉速時(shí)能達到105KW最大功率,其表現優(yōu)于其他自主品牌,可比肩合資車(chē)型。寶駿630 1.8L在綜合路況下,自動(dòng)擋最低油耗為7.7L/100km,手動(dòng)擋最低油耗僅為7.1L/100km。
行家們說(shuō),以上數據表明,寶駿630 1.8L的動(dòng)力性能在同級別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平,而由Ecology(生態(tài))和Technology(技術(shù))兩個(gè)詞合成的Ecotec,也傳遞了該款發(fā)動(dòng)機在技術(shù)先進(jìn)性和燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢信息。