2012全球汽車(chē)媒體峰會(huì )不久前在成都落下帷幕,圍繞中國汽車(chē)企業(yè)如何增強自主創(chuàng )新能力這一主旨,來(lái)自全球11位頂尖的汽車(chē)媒體精英與中國自主品牌企業(yè)領(lǐng)導展開(kāi)了精彩演講。 網(wǎng)易汽車(chē)副總裁李黎認為,自2010年以來(lái),主流本土汽車(chē)制造商投放的全新車(chē)型產(chǎn)品,在安全性、燃油經(jīng)濟性、駕駛的操控性等方面,都實(shí)現了跨越式發(fā)展,整體水平不斷趨近外資品牌;而在售后服務(wù)方面,中國本土車(chē)企為消費者提供的平均質(zhì)保周期,已領(lǐng)先于外資品牌。中國的企業(yè)家們已經(jīng)意識到,無(wú)論在本土市場(chǎng)還是海外市場(chǎng),如果不能以誠實(shí)負責的企業(yè)公民姿態(tài)面對消費者,那么必將被淘汰出局。 經(jīng)濟參考報 海外媒體對中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自有獨特視角。在他們眼中,中國汽車(chē)市場(chǎng)不僅廣袤博大,而且充滿(mǎn)變數。占據這一地緣優(yōu)勢的中國自主車(chē)企業(yè),只要持續不斷地在自主創(chuàng )新上下真功夫,未來(lái)就一定屬于中國自主企業(yè)。
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