在整體信貸規模趨緊的大背景下，銀行似乎正在通過(guò)提高貸款價(jià)格來(lái)彌補貸款規模下降帶來(lái)的利息損失。記者昨天從京城多家銀行了解到，目前用于購車(chē)、裝修等用途的個(gè)人消費類(lèi)貸款，利率普遍較基準利率大幅上浮。一般而言，個(gè)人消費質(zhì)押貸款利率在基準利率的基礎上上浮10%-25%，個(gè)人信用消費貸款在基準利率基礎上上浮最高的達到50%。
■事件
個(gè)人消費貸款利率上浮
市民楊小姐近日通過(guò)了銀行購車(chē)貸款審批，但批復下來(lái)的月供金額比她預計的增加了幾十元。楊小姐表示，上半年朋友購車(chē)時(shí)貸款利率還是基準利率的1.1倍，而自己申請的車(chē)貸已上浮了20%左右。
記者昨天咨詢(xún)多家銀行后得知，目前包括車(chē)貸在內的個(gè)人消費類(lèi)貸款，利率普遍較基準利率有所上浮。招行某支行個(gè)貸人員表示，如果是質(zhì)押貸款，最優(yōu)惠的是較基準利率上浮25%；如果是信用貸款，則需上浮40%-50%，即便是銀行貴賓客戶(hù)，最優(yōu)惠的也要上浮30%。
國有大行的個(gè)人消費貸款利率也有所上浮，但上浮程度略低于股份制商業(yè)銀行。建行某支行個(gè)貸人員告訴記者，目前建行信用貸款最長(cháng)一年，年利率較基準利率上浮10%。如果是房屋質(zhì)押貸款，貸款期限最長(cháng)可達5年，利率依然是較基準利率上浮10%，即年利率6.6%。農行一位個(gè)貸人員也表示，今年以來(lái)，農行個(gè)人消費信用貸款和質(zhì)押貸款利率都是在基準利率基礎上上浮20%左右。
除了貸款利率上浮之外，現在的個(gè)人消費貸款對貸款人的要求也比較嚴格。例如，有的銀行為控制風(fēng)險，即便是車(chē)貸，也要求貸款人提供房產(chǎn)證明，以防止貸款人買(mǎi)車(chē)后“攜車(chē)走人”。記者從一些按揭中介公司了解到，一些銀行還延長(cháng)了車(chē)貸的審批時(shí)間，并對辦理車(chē)貸的車(chē)型“挑三揀四”，銀行更愿意給高檔車(chē)型發(fā)放貸款，10萬(wàn)元以下的車(chē)貸審批很困難。
一位業(yè)內人士特別提醒消費者，目前很多4S店都打出“零利率”貸款購車(chē)的廣告來(lái)吸引客戶(hù)，但這只是一種促銷(xiāo)行為，客戶(hù)享受到“零利率”貸款是因為經(jīng)銷(xiāo)商為客戶(hù)埋了單，銀行不會(huì )因此損失任何利息。
■分析
銀行通過(guò)提價(jià)保證利潤
今年上半年的銀行業(yè)績(jì)顯示，銀行利息支出成本均大幅上升，其主要原因在于銀行對規模增長(cháng)的過(guò)度依賴(lài)。因此，銀行上浮消費貸款利率的行為，被專(zhuān)家解讀為彌補因貸款規模下降可能導致的利潤下降。
金融專(zhuān)家趙慶明認為，近期銀行業(yè)增長(cháng)乏力，不良貸款數量也有所上升，提高利率是一種保證銀行利潤、增加收入的行為。同時(shí)，利率市場(chǎng)化使得銀行的經(jīng)營(yíng)成本有所提高，通過(guò)提高個(gè)人貸款利率，銀行可轉嫁掉這部分新增的經(jīng)營(yíng)成本。趙慶明認為，尚不能因為銀行提高消費類(lèi)貸款利率便判定銀行在“收緊”貸款，銀行并不缺資金，相對而言更缺優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，“這是銀行對自身資產(chǎn)的重新定價(jià)行為，它在一定程度上會(huì )對居民的貸款需求產(chǎn)生影響，居民可能會(huì )因貸款成本提高而減少貸款量，但此類(lèi)貸款多為短期，所以銀行提高消費類(lèi)貸款利率對整體經(jīng)濟的影響有限”。
信貸不松利于樓市調控
北京中原地產(chǎn)市場(chǎng)研究總監張大偉認為，消費貸款利率的上升反映了銀行正在結構性收緊信貸，此舉也在一定程度上影響了樓市，9月份樓市成交沒(méi)有繼續明顯上漲的主要原因就是信貸政策沒(méi)有繼續松動(dòng)。
此外，臨近年末，大企業(yè)對資金的需求有所減少，而需要資金的企業(yè)風(fēng)險又相對較高，銀行如果再像往常那樣靠規模較大的企業(yè)貸款盈利，必然會(huì )冒較大風(fēng)險，于是不少銀行紛紛上調風(fēng)險較小的消費類(lèi)貸款利率，用消費類(lèi)貸款的高利潤覆蓋大規模貸款的高風(fēng)險。
■算賬
以一年期、10萬(wàn)元個(gè)人消費貸款為例，如果按照基準利率，一年的利息是6000元；如果較基準利率上浮10%，則一年要多掏600元利息；如果上浮50%，則一年多掏3000元利息。