按圖索驥 掘金超跌低價(jià)股
2012-10-29   作者:袁園  來(lái)源:證券市場(chǎng)紅周刊
 
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    從歷史經(jīng)驗來(lái)看,在每次市場(chǎng)大幅調整后的反彈行情中,早期最為受益的通常是在調整中遭受重創(chuàng )的超跌股,他們往往會(huì )有驚人的表現。近期超跌低價(jià)股天津磁卡、金杯汽車(chē)相繼作為領(lǐng)頭羊之后,梅雁水電也頗有后來(lái)者居上的態(tài)勢,熱點(diǎn)炒作似乎已經(jīng)向整個(gè)低價(jià)股群體蔓延開(kāi)來(lái)。

  超跌低價(jià)小盤(pán)、題材是黑馬的標簽

  WIND數據顯示,近一個(gè)月以來(lái),相對大盤(pán)區間漲幅前50名個(gè)股中(華數傳媒除外),10元以?xún)鹊膫(gè)股共有39只,占比78%,僅有3只個(gè)股股價(jià)達20元以上。同時(shí),流通A股在10億股以下的有46只,占比92%,50只個(gè)股平均流通盤(pán)在4.3億股,值的特別關(guān)注的是,前10名個(gè)股平均流通盤(pán)僅在1.9億股,這10只個(gè)股中,有6只個(gè)股股價(jià)在兩個(gè)月之內也即是此次行情啟動(dòng)之前創(chuàng )下3年的新低。
  具備超跌+低價(jià)+小盤(pán)的條件,再披上“題材”的外衣,則更如火上澆油。天津磁卡、南化股份、廊坊發(fā)展都是摘帽題材股。天津磁卡還具備應景的“智能卡”概念、南化股份擁有產(chǎn)品漲價(jià)概念,廊坊發(fā)展是廊坊市國資委旗下的惟一的上市公司,存在資產(chǎn)整合的預期,這些都給市場(chǎng)提供了充分的想象空間?傮w來(lái)看,“超跌+低價(jià)+小盤(pán)”再加上具有號召力的題材,市場(chǎng)給予這類(lèi)個(gè)股較大的炒作溢價(jià)。

  三條線(xiàn)索淘個(gè)股

  按照數據統計所顯示的炒作邏輯,記者篩選了近3年來(lái)股價(jià)居跌幅榜前100位的個(gè)股作為基礎股票池。一位市場(chǎng)人士表示,超跌反彈個(gè)股一般分為三類(lèi):一,超低價(jià)+中盤(pán)股,上周四以重慶鋼鐵為代表的鋼鐵板塊整體啟動(dòng)很好說(shuō)明了這點(diǎn),雖然流通盤(pán)不算小,但是股價(jià)基本都在5元以下;二,相對低價(jià)+流通盤(pán)小,上周四漲停的天瑞儀器、大恒科技等屬于這一類(lèi)。但這兩類(lèi)超跌股反彈持續性較弱,最受市場(chǎng)資金青睞的還是具有一定題材的中小市值低價(jià)股,比如摘帽題材成為近一個(gè)月來(lái)持續的熱點(diǎn)。上交所公開(kāi)信息顯示,從8月15日至9月4日期間,申請摘帽獲批的公司達32家,其中不少個(gè)股脫帽后即連續大漲,其中沒(méi)有被市場(chǎng)過(guò)度炒作的個(gè)股還有海島建設、昌九生化、中科合臣、中葡股份等。
  數據統計顯示,目前上市交易的ST類(lèi)股一共90只,記者查閱2011年報、2012年中報以及三季報業(yè)績(jì)預告后發(fā)現,有“摘帽”可能的ST個(gè)股達40多只,其中不少上市公司也表示待2012年年報公布之后即可申請摘帽,這為未來(lái)半年ST類(lèi)個(gè)股的炒作提供了契機。記者從40多只摘帽預期較強的個(gè)股中,結合股價(jià)、流通市值和業(yè)績(jì)等方面,選擇9只個(gè)股供投資者參考。
  ST航投前身是ST北亞,于2007 年5月25日停牌,停牌期間,公司進(jìn)行了重大資產(chǎn)重組,置入資產(chǎn)為中國航空工業(yè)集團100%控股的子公司——中航投資控股公司,于2012年8月30日恢復上市交易。資料顯示,公司第一大股東為中國航空工業(yè)集團公司,是由中央管理的央企“航母”,中航工業(yè)占重組后股本的51.09%,中航工業(yè)集團旗下?lián)碛薪?0家上市公司,近年來(lái)不斷推動(dòng)旗下資產(chǎn)的證券化,即資產(chǎn)逐步進(jìn)入到旗下上市公司,而中航投資作為集團下屬金融控股平臺,預計未來(lái)有望參與到集團資產(chǎn)的證券化業(yè)務(wù)中。

  警惕香餑餑變成燙手山芋

  看似低價(jià)超跌以及ST類(lèi)個(gè)股是短期快速獲益的金礦,但其實(shí)參與此類(lèi)個(gè)股更像是火中取栗。價(jià)低盤(pán)子小是游資最喜歡的一方面,同時(shí)也是其致命弱點(diǎn)。漲時(shí)兇猛,跌時(shí)也急速。比如在前期還處于漲幅榜前列的金杯汽車(chē)、北海國發(fā),上周四相繼跌停。
  日信證券策略分析師楊宗星在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“此次上交所ST股‘摘帽’潮主要源于規則的調整與審批加速,而非企業(yè)基本面的明顯改善,不少股票上漲并沒(méi)有業(yè)績(jì)支撐,因此即使參與ST股的行情,也應選擇那些業(yè)績(jì)顯著(zhù)改善或未來(lái)存在較強業(yè)績(jì)改善預期的ST公司!绷硪晃毁Y深市場(chǎng)人士也表示,明年初風(fēng)險警示板正式實(shí)施后,一些ST股將逐漸退市,未退市的股票則可能在未來(lái)受到1%漲幅限制,而使得交投愈來(lái)愈清淡。因此,投資者在交易ST股的同時(shí)一定要警惕其中的風(fēng)險。

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