中國遠洋今日（1月26日）公告，2012年全年凈利潤預計將出現大幅虧損，公司股票可能被實(shí)施退市風(fēng)險警示。若如此，年報披露后，總資產(chǎn)接近1600億元的中國遠洋或成為滬市風(fēng)險警示板上，體量最大的國資委直屬央企。
　　中國遠洋2011年報虧104億元，被冠以年度“虧損王”。到2012年，國際航運業(yè)形勢并未有明顯改善，供求失衡現象仍然嚴重。干散貨航運市場(chǎng)持續低迷，波羅的海指數（BDI）全年BDI平均值為920點(diǎn)，較2011年平均值1549點(diǎn)下跌40.6%。盡管集裝箱航運市場(chǎng)運價(jià)有所恢復，但全年總體水平仍不理想，加上燃油及相關(guān)成本居高不下，多種因素疊加導致中國遠洋延續了虧損局面。
　　去年前三季度，中國遠洋已現虧損64億元。去年四季度作為傳統行業(yè)淡季，估計其虧損數額還會(huì )繼續放大。不過(guò)，對于去年全年中國遠洋的預計虧損額，公司并未給出明確的預測。
　　由于運力過(guò)剩和需求不足的情況可能短期內難以大幅改善，因此市場(chǎng)分析人士普遍對中國遠洋今年的形勢不抱樂(lè )觀(guān)態(tài)度。如果中國遠洋無(wú)法在2013年止損，其理論上將面臨退市風(fēng)險。