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    作為豪華SUV領(lǐng)域的新生代典范之作，雷克薩斯全新RX　350秉承了RX系列車(chē)型一貫的俊朗優(yōu)雅風(fēng)格，以進(jìn)一步優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機與多項智能配置再次引領(lǐng)了同級別車(chē)型的發(fā)展潮流。
　　自1998年RX家族的第一代車(chē)型RX　300在美國問(wèn)世至今，雷克薩斯RX系列車(chē)型已經(jīng)在全球范圍內擁有了超過(guò)100萬(wàn)的用戶(hù)。作為第一款在日本以外的市場(chǎng)配備LEXUS　G-BOOK雷克薩斯智能副駕的車(chē)型，雷克薩斯全新RX　350能夠通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )連接數據中心，為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養通知、話(huà)務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內的七大智能通信服務(wù)。
　　全新RX　350較前代車(chē)型車(chē)身長(cháng)度增加了30毫米，達到了4770毫米；車(chē)身寬度增加了40毫米，達到了1885毫米；軸距增加了25毫米，達到了2740毫米，同時(shí)保持了5.7米的最小轉彎半徑。為了提供更好的操控穩定性，全新RX　350的前后輪距亦分別增加了55毫米和65毫米，以獲得更為靈活穩定的操控感受。
　　全新RX　350配備雷克薩斯獨有的汽車(chē)動(dòng)態(tài)綜合管理系統(VDIM)。VDIM整合了防抱死制動(dòng)系統(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(EBD)、汽車(chē)穩定控制系統(VSC)、牽引力控制系統(TRC)、制動(dòng)力輔助系統(BAS)等多項安全系統，并結合了電子節氣門(mén)控制系統，通過(guò)將眾多的信息統一收集整理，再經(jīng)過(guò)科學(xué)化的計算，最后分別向制動(dòng)系統、轉向系統和發(fā)動(dòng)機進(jìn)行反饋，達成最優(yōu)的控制效果。