5月9日，環(huán)保部對外發(fā)布了今年一季度華北平原污染企業(yè)地下水污染專(zhuān)項檢查的結果，環(huán)保概念股再引市場(chǎng)關(guān)注。此時(shí)又有消息稱(chēng)，山西省計劃將PM2.5作為約束性考核指標。
值得注意的是，此前市場(chǎng)普遍認為柴油機國四排放標準的推廣有望于近期獲得明確答案，而就在上周四，上海明確表示將自7月起實(shí)施該標準�！睹咳战�(jīng)濟新聞》記者在與多位私募人士交流時(shí)注意到，環(huán)保行業(yè)是私募普遍認可的、極具投資前景的行業(yè)之一。
永清環(huán)保擅長(cháng)土壤修復
5月9日，環(huán)保部對外公布稱(chēng)，今年一季度華北六省市環(huán)保部門(mén)檢查涉水排污企業(yè)以及查處各類(lèi)環(huán)境違法行為。此前受到廣泛關(guān)注的污水通過(guò)滲井排入地下進(jìn)而污染地下水亦獲得證實(shí)。
一位水污染處理行業(yè)專(zhuān)家在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，從程序上肯定是首先切斷污染源，然后對污染區域進(jìn)行檢測以判斷具體的污染面積。
“事實(shí)上，地下水受到這種含有化學(xué)物質(zhì)污水的影響還只是一時(shí)，真正需要注意的是土壤所受到的污染，一些有毒化學(xué)物質(zhì)吸附在土壤上，會(huì )對未受到污水污染的地下水進(jìn)行二次甚至多次污染�！痹搶�(zhuān)家表示，華北地區出現的地下水污染后續治理的關(guān)鍵是土壤治理。
據了解，目前國內上市公司中僅有永清環(huán)保
（300187，收盤(pán)價(jià)30.50元）和鐵漢生態(tài)（300197，收盤(pán)價(jià)47.79元）正式開(kāi)展了土壤修復業(yè)務(wù)，其中永清環(huán)保已經(jīng)拿到多個(gè)湖南本地土壤修復項目，并與全國重金屬污染重點(diǎn)省份接觸過(guò)土壤修復項目。
長(cháng)江證券最新研報表示，永清環(huán)保是湖南省環(huán)保行業(yè)唯一上市企業(yè)，公司主要技術(shù)離子礦化穩定化技術(shù)是國外的主流技術(shù)，國內競爭對手少，僅考慮目前對湘江流域治理處于先治理土壤的階段，未來(lái)極有可能還要做底泥治理，對于公司而言市場(chǎng)空間和前景是廣闊的。
威孚高科受益國四排放標準
在地下水污染治理引起關(guān)注的同時(shí)，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，此前同樣受到廣泛關(guān)注的霧霾天氣治理或許將獲得更多的政策支持。
此前有消息稱(chēng)，京津冀、珠三角、長(cháng)三角將把PM2.5納入考核目標，“十二五”三個(gè)區域的目標為年均濃度要下降6%。而在山西省在近日召開(kāi)的全省環(huán)境工作會(huì )議上明確表示，今年該省工作重點(diǎn)就是大氣污染防治，正在加快制定《山西省大氣污染防治五年行動(dòng)計劃》，初步思路包括將PM2.5作為約束性考核指標。
對此，中信證券表示，一旦PM2.5這一監測數據納入約束性體系，考核力度及對于地方政府的推動(dòng)力將明顯增強，可以預見(jiàn)，各地將采取比此前治理二氧化硫和COD減排更大的力度和更全方位的措施來(lái)降低PM2.5濃度。
受上述消息影響，5月9日，從事環(huán)境設備制造業(yè)務(wù)的龍凈環(huán)保（600388，收盤(pán)價(jià)44.02元）當天強勢漲停，龍虎榜數據顯示，該股買(mǎi)入前五中中有4家為機構席位，合計買(mǎi)入2.6億元。
此外，柴油機國四排放標準近期也取得突破性進(jìn)展。5月9日，上海市政府網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于柴油車(chē)和重型汽油車(chē)實(shí)施國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準的通知，規定自2013年7月1日起，所有在上海注冊登記機動(dòng)車(chē)號牌的柴油車(chē)和重型汽油車(chē)，其大氣污染物排放必須達到國家第四階段排放限值的要求。
事實(shí)上，國四標準的實(shí)施已經(jīng)先后分別在2011年1月1日、7月1日以及2012年1月1日三次推遲全面推廣。而作為一線(xiàn)城市的上海明確實(shí)施國四排放標準，對于該標準推廣顯然具有重要意義。
華泰證券認為，國四標準有不同技術(shù)路線(xiàn)的選擇，但無(wú)論何種選擇，依托威孚高科（000581，收盤(pán)價(jià)43.20元）在催化劑等方面的研發(fā)實(shí)力，該公司均具有足夠的技術(shù)儲備來(lái)滿(mǎn)足不同需求。
威孚高科董秘周衛星在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)就曾表示，公司的產(chǎn)品就是節能減排的，燃油噴射系統是柴油發(fā)動(dòng)機最核心的零部件，特性就是節能減排；后處理系統本身就是用于解決尾氣問(wèn)題的；公司的三大板塊產(chǎn)品即燃油噴射、后處理系統和進(jìn)氣系統，均與節能減排相關(guān)。