日前，標志雪鐵龍集團發(fā)布了代號為Hybrid　Air的動(dòng)力傳動(dòng)系統技術(shù)，即一臺發(fā)動(dòng)機內通過(guò)同時(shí)安裝汽油引擎和空氣動(dòng)力引擎，使其市區駕駛的燃油經(jīng)濟性比傳統汽油發(fā)動(dòng)機提升45%，減排量達到30%。與此同時(shí)，標志雪鐵龍集團“環(huán)�？萍夹小�、“環(huán)保手拉手”等一系列活動(dòng)正在北京、上海等地展開(kāi)。
　　其實(shí)，早在2009年，標致雪鐵龍集團就高調公布了其在華的首個(gè)新能源汽車(chē)發(fā)展戰略，并提出了其產(chǎn)品“2020年在中國二氧化碳排放量降低50%”的目標，實(shí)現與歐洲排放標準同步。作為歐洲第二大汽車(chē)企業(yè)，標致雪鐵龍集團不僅視中國為重要的生產(chǎn)基地與銷(xiāo)售市場(chǎng)，還在上海建立起全球第二大研發(fā)中心，研發(fā)人員已經(jīng)接近1000人。該研發(fā)中心推出的技術(shù)成果將運用于包括標致雪鐵龍位于歐洲的生產(chǎn)平臺。他們的工作目標就是，2020年在中國二氧化碳排放量降低50%。這期間他們至少有6款新型的汽油發(fā)動(dòng)機引進(jìn)中國市場(chǎng)，其節油減排量可達20%。他們獨有的汽油發(fā)動(dòng)機Hybride4充電式全混技術(shù)也將于2015年引入中國，其節能減排量將達到30%。
　　在電動(dòng)車(chē)技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù)方面，標致雪鐵龍集團更有話(huà)語(yǔ)權。早在1942年，標致雪鐵龍集團就推出了其第一款城市輕型電動(dòng)車(chē)VLV并進(jìn)行批量生產(chǎn)，其銷(xiāo)量已占全球總銷(xiāo)量的1/3，目前正與上海同濟大學(xué)、長(cháng)安標致雪鐵龍等聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車(chē)；在混合動(dòng)力方面，標致雪鐵龍集團開(kāi)發(fā)了STT技術(shù)(停車(chē)起步微混裝置)，使二氧化碳排放降低5%—15%，并計劃在2015年左右在中國推出四輪驅動(dòng)汽油插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。
　　“有了環(huán)保汽車(chē)還要有更多具有環(huán)保意識的汽車(chē)公民�！睒酥卵╄F龍集團亞洲部公關(guān)總監華曉燕說(shuō)。為此，從2011年起，標致雪鐵龍集團聯(lián)合我國心系系列活動(dòng)組委會(huì )制定了“兒童環(huán)境保護家庭教育活動(dòng)”的5年教育規劃，全國至少500萬(wàn)兒童及其家庭將從中受益。