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    長(cháng)安馬自達CX-5今年下半年將國產(chǎn)上市，維系企業(yè)未來(lái)的核心技術(shù)——“創(chuàng )馳藍天技術(shù)”也將撩開(kāi)神秘面紗。
　　“創(chuàng )馳藍天技術(shù)”是馬自達汽車(chē)公司新一代造車(chē)技術(shù)的總稱(chēng)。即在推出一項環(huán)保節能新技術(shù)的同時(shí)，還全面革新其發(fā)動(dòng)機、變速器、車(chē)身和底盤(pán)。這樣系統化推陳出新的汽車(chē)廠(chǎng)家，馬自達可謂全球第一家。
　　長(cháng)安馬自達汽車(chē)有限公司的工廠(chǎng)是依照馬自達位于日本廣島的防府工廠(chǎng)為模板而建成，也是馬自達汽車(chē)唯一一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售為一體的海外基地。隨著(zhù)首款全面應用“創(chuàng )馳藍天技術(shù)”的先鋒車(chē)型——Mazda　CX-5在今年下半年的國產(chǎn)上市，長(cháng)安馬自達將成為馬自達全球首家具備“創(chuàng )馳藍天技術(shù)”生產(chǎn)能力的海外整車(chē)工廠(chǎng)，這一質(zhì)的飛躍將大幅提升長(cháng)安馬自達整體技術(shù)實(shí)力。
　　據介紹，長(cháng)安馬自達工廠(chǎng)是一家采用領(lǐng)先汽車(chē)制造技術(shù)和高度自動(dòng)化設備的世界級工廠(chǎng)，其高度柔性化的全封閉全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、精益生產(chǎn)和節能環(huán)保工藝，可代表當今中國乃至全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造水準。沖壓車(chē)間擁有全封閉自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現了從拆剁、涂油、上下料、中間傳輸全自動(dòng)化。流水線(xiàn)采用世界最先進(jìn)、高效的自動(dòng)化橫桿式傳輸模式。焊裝車(chē)間，主拼工位可使8種不同車(chē)型的側圍夾具任意切換，無(wú)需暫停等待，最多可同時(shí)共線(xiàn)生產(chǎn)8種不同底盤(pán)的車(chē)型，大大提高了生產(chǎn)速度和效率。涂裝車(chē)間可以看到馬自達獨創(chuàng )的、聞名全球的“三噴一烘”工藝流程，達到全球最嚴格的歐洲標準，同時(shí)還減少了設備投資和生產(chǎn)成本，是國內環(huán)保效能最卓著(zhù)的噴涂工藝�？傃b車(chē)間采用先進(jìn)的柔性化、多品種混裝生產(chǎn)線(xiàn)，以及目前國內最先進(jìn)的扭矩監控方式和物料配送方式，最大程度地實(shí)現精益生產(chǎn)。
　　Mazda　CX-5是馬自達在全球市場(chǎng)上全新投放的首款“創(chuàng )馳藍天技術(shù)”車(chē)型，它融合了馬自達全套“創(chuàng )馳藍天技術(shù)”和“魂動(dòng)”設計主題，是對“汽車(chē)構造做了全面更新”的一款SUV。這款車(chē)型的上市表達了合資后的長(cháng)安馬自達加快產(chǎn)品結構調整的決心與實(shí)力。據透露，國產(chǎn)CX-5在動(dòng)力方面相比進(jìn)口版CX-5更加豐富，國產(chǎn)CX-5除了匹配和進(jìn)口版相同的2.0L發(fā)動(dòng)機外，還將推出搭載“創(chuàng )馳藍天”2.5L發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品，其最大功率為186馬力，峰值扭矩達到250Nm；國產(chǎn)車(chē)型將新增I-eloop制動(dòng)能量回收系統，還針對首批用戶(hù)的反饋和市場(chǎng)競爭態(tài)勢，對懸架、內飾、配置等進(jìn)行了一系列優(yōu)化改進(jìn)。