■中國汽車(chē)工業(yè)60年特別報道
上半年，廣汽豐田順利完成銷(xiāo)售計劃，總銷(xiāo)量近14萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.3%，是日系合資車(chē)企中完成計劃情況最好的企業(yè)。日前，新一任執行副總經(jīng)理李暉與他的新團隊為企業(yè)未來(lái)十年發(fā)展啟動(dòng)了充滿(mǎn)活力的新戰略。
適時(shí)啟動(dòng)品牌年輕化戰略
中國汽車(chē)工業(yè)走過(guò)60年，即將迎來(lái)新一代汽車(chē)消費主力。廣汽豐田敏銳把握這一新趨勢，適時(shí)提出了品牌年輕化戰略。
產(chǎn)品定位年輕化：從YARiS L致炫開(kāi)始，廣豐將加快小型車(chē)產(chǎn)品的導入步伐。8月發(fā)布的YARiS L 致炫這款跨級時(shí)尚大兩廂轎車(chē)，能夠滿(mǎn)足年輕一代消費者崇尚大空間、外形時(shí)尚、高品質(zhì)、節油環(huán)保的價(jià)值理念。YARiS L致炫能成為年輕人的第一輛車(chē)，陪伴他們一起追求極致夢(mèng)想，體驗絢麗人生。小型車(chē)戰略是廣汽豐田當前最重要的戰略任務(wù)之一，而從致炫開(kāi)始，廣豐將進(jìn)入產(chǎn)品的密集發(fā)布期，每年將導入1到2款新車(chē)，并通過(guò)重點(diǎn)生產(chǎn)符合中國消費者需求的中小型車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現產(chǎn)品重心的戰略性轉移。到2015年，廣汽豐田計劃總產(chǎn)能提高至60萬(wàn)輛，實(shí)現中小型車(chē)40%以上占比。
營(yíng)銷(xiāo)手法年輕化：嘗試使用明星代言人、時(shí)尚化營(yíng)銷(xiāo)等為年輕人所喜歡的推廣手法，贏(yíng)得越來(lái)越多年輕人喜愛(ài)。YARiS L致炫推出后的創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)方式，即是向消費者傳遞YARiS L 致炫年輕品牌形象，例如冠名贊助國際流行音樂(lè )小天王賈斯汀·比伯中國區巡回演唱會(huì )，聯(lián)合打造專(zhuān)屬的“YARiS L 致炫 七彩行動(dòng)”等。這是廣汽豐田在營(yíng)銷(xiāo)系統第一次大規模牽手流行音樂(lè )。
服務(wù)體系年輕化：將以更親切更接地氣的方式為客戶(hù)提供專(zhuān)屬服務(wù)，讓客戶(hù)感受不一樣的廣汽豐田。經(jīng)過(guò)多年持續耕耘，廣汽豐田渠道“尊貴、貼心”的服務(wù)已經(jīng)有口皆碑。但他們也清晰地認識到，保有客戶(hù)對售后服務(wù)的要求已經(jīng)越來(lái)越高，為此，他們將推出創(chuàng )新的管家式服務(wù)計劃，進(jìn)一步強化其服務(wù)優(yōu)勢。
提供節能減排現實(shí)方案
近10年，中國汽車(chē)保有量出現井噴式增長(cháng)，環(huán)境污染、能源危機等社會(huì )問(wèn)題也隨之尖銳。作為一家具有社會(huì )責任感的企業(yè)，廣汽豐田通過(guò)采取節能環(huán)保產(chǎn)品、構筑綠色產(chǎn)業(yè)鏈和倡導公益環(huán)保行動(dòng)等措施，為中國汽車(chē)社會(huì )節能減排提供現實(shí)可行的新方案。
產(chǎn)品方面，廣汽豐田全力研發(fā)、推廣現階段最為成熟、對節能減排作用也最為直接的混合動(dòng)力車(chē)型和小排量小型車(chē)。旗下的混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞，搭載全球最成熟、領(lǐng)先的豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現了超強動(dòng)力與超低油耗、超低排放的完美統一，百公里油耗僅5.3L，甚至低于1.3L排量的小型車(chē)，動(dòng)力可媲美3.0L的汽油版，在尾氣排放上符合世界最嚴排放標準。與此同時(shí)，他們還著(zhù)手推進(jìn)合資自主純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)，計劃在2015年實(shí)現投產(chǎn)。屆時(shí)，小型車(chē)、節能車(chē)和新能源車(chē)將打造出廣汽豐田節能減排產(chǎn)品的“全明星陣營(yíng)”。
產(chǎn)業(yè)鏈方面，廣汽豐田在國內率先打造覆蓋全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的節能環(huán)保體系，一是建設環(huán)保企業(yè)，實(shí)現“廢水100%再利用”，在VOC(可揮發(fā)性有機物)排放控制上，廣汽豐田率先采用“全過(guò)程控制管理”，使排放量降低到16g/㎡以下(國家1級標準為40)。此外，各車(chē)型全面應用綠色環(huán)保材料，在可回收利用率、材料再利用率方面遙遙領(lǐng)先。
樹(shù)立售后服務(wù)新標桿
中國即將實(shí)施的汽車(chē)“三包政策”，使車(chē)企良好服務(wù)口碑成為穩增長(cháng)的一個(gè)重要因素。廣汽豐田以“尊貴·貼心”的高品質(zhì)服務(wù)走在行業(yè)前端。
全面導入豐田全球領(lǐng)先的e-CRB(智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系構筑)系統，以信息化、標準化的服務(wù)流程，為車(chē)主創(chuàng )造更便利舒適、安全安心的“e車(chē)生活”。
2010年6月，廣汽豐田發(fā)布“心悅服務(wù)品牌”，綜合專(zhuān)業(yè)、人文關(guān)懷、尊貴體驗等各方面需求，以“專(zhuān)業(yè)、便利、安心、尊貴、信賴(lài)”五大承諾為載體，全力構筑一次性修復體系、最快30分鐘快速保養、預約0等待、100%純正零部件、工時(shí)及零部件價(jià)格透明等多項服務(wù)承諾，以行業(yè)最高水準打造“服務(wù)品牌No.1”。今年，“心悅服務(wù)品牌”再升級，創(chuàng )新開(kāi)展符合中國消費特點(diǎn)的體驗服務(wù)，如“心悅體驗365天”服務(wù)行動(dòng)，提供全天候的服務(wù)、全地域的覆蓋和全領(lǐng)域豐富的車(chē)主活動(dòng)。
未來(lái)，廣汽豐田將不斷結合市場(chǎng)變化，推出新的管家式服務(wù)計劃，進(jìn)一步為中國汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立售后服務(wù)新標桿。
加速豐田方式中國現地化
中國汽車(chē)工業(yè)起步較晚，通過(guò)合資盡快向國際一流車(chē)企靠攏正是當年汽車(chē)市場(chǎng)對外開(kāi)放的良好初衷。這方面，廣汽豐田采用豐田全球標準對員工進(jìn)行培養，加速了豐田生產(chǎn)方式在中國的現地化。
為了讓員工真正掌握豐田精益生產(chǎn)的精髓，廣汽豐田在內部全方位開(kāi)展了TPS(豐田生產(chǎn)方式)培訓、制造技能培訓等，并投入數千萬(wàn)資金專(zhuān)門(mén)設立了技能訓練場(chǎng)。全體人員必須通過(guò)作業(yè)熟練度的嚴格考核才能上崗，生產(chǎn)和管理骨干都曾去過(guò)日本研修或者接受過(guò)日本豐田專(zhuān)家手把手的指導，加快了人才的成長(cháng)。
針對經(jīng)銷(xiāo)店的技術(shù)人員，廣汽豐田先后導入了豐田的TEAM21(一般維修培訓)、TSA21(服務(wù)顧問(wèn)培訓)及BP TEAM(鈑金、噴漆技能培訓)等培訓課程，為銷(xiāo)售店源源不斷地輸送優(yōu)秀人才。此外，廣汽豐田還通過(guò)開(kāi)展 “尊尚杯”鈑金、噴漆技能大賽，激勵員工強化自身能力，共同提升整個(gè)渠道的服務(wù)水平，進(jìn)而為消費者提供更值得信賴(lài)的服務(wù)。
李暉說(shuō)，現地化人才的育成是合資企業(yè)自立自強的保障，對合資企業(yè)自身的發(fā)展至關(guān)重要。廣汽豐田人也傳承了廣汽包容務(wù)實(shí)、合作共贏(yíng)、以經(jīng)濟和市場(chǎng)發(fā)展為導向思考問(wèn)題、堅持以客戶(hù)為第一等理念，為適應中國消費者需求不斷創(chuàng )新和改善。在2010年建成的研發(fā)中心大樓，目前已有200多名研發(fā)人員，預計到2020年將增至500人，這不僅大大提升了廣汽豐田自主研發(fā)能力，也為中國汽車(chē)工業(yè)培養了一批對自主研發(fā)有熱忱和經(jīng)驗的人才。通過(guò)九年的中外合資，廣汽豐田學(xué)習并融合了合資雙方的經(jīng)驗，生產(chǎn)制造水平達到國際水準，并累積了大批汽車(chē)
專(zhuān)業(yè)人才，為中國汽車(chē)工業(yè)的升級轉型奠定了基礎。