近日，百度數據研究中心發(fā)布了《2013年汽車(chē)行業(yè)研究報告》，以全年日均搜索指數超千萬(wàn)的海量數據為基礎，串聯(lián)起消費者和潛在消費者的需求變化，成為洞悉2014年汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要坐標系。
　　該報告顯示，經(jīng)歷了連續兩年的銷(xiāo)量低增長(cháng)后，2013年中國乘用車(chē)市場(chǎng)需求回暖。在大城市限購政策導致車(chē)市降溫的情況下，三四線(xiàn)城市用戶(hù)比例明顯較高，占比超67%。頻繁的汽車(chē)召回及政策出臺，使得產(chǎn)品安全和行業(yè)政策年搜索指數增幅最快，新能源車(chē)的關(guān)注度也有較大提升。
　　品牌和價(jià)格是網(wǎng)民搜索關(guān)注度最高的內容，且品牌的關(guān)注度逐年上升。數據表明，自主品牌在中高端車(chē)領(lǐng)域尚未立穩腳跟，品牌形象及技術(shù)能力都有待提高。從車(chē)型上看，緊湊型車(chē)和SUV是網(wǎng)民關(guān)注的主力車(chē)型，2013年搜索關(guān)注度合計超50%。用戶(hù)習慣也悄然發(fā)生著(zhù)變化，2013全年無(wú)線(xiàn)端搜索量占比為46%，下半年開(kāi)始無(wú)線(xiàn)端搜索量逐漸趕超PC端。