12.88萬(wàn)元起 納智捷戰略車(chē)型 優(yōu)6 SUV正式接受預訂
2014-04-25   作者:  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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    優(yōu)6 SUV前45度

    2014年4月20日,在“智乘未來(lái)”的主題下,東風(fēng)裕隆攜全系產(chǎn)品亮相北京國際車(chē)展W1館,展現三年來(lái)品牌差異化發(fā)展策略的碩果。東風(fēng)裕隆旗下戰略車(chē)型“新時(shí)尚SUV”納智捷 優(yōu)6 SUV在本次車(chē)展上正式啟動(dòng)預售,并在全國范圍內接受消費者預訂。

    預售價(jià)格

    1.8T   12.88-16.68萬(wàn)元

    2.0T15.98-20.08萬(wàn)元

    作為東風(fēng)裕隆差異化產(chǎn)品策略的全新力作,納智捷 優(yōu)6 SUV甫一亮相就獲得高度關(guān)注,前不久的價(jià)格競猜活動(dòng)更是吸引了萬(wàn)余網(wǎng)友的熱情參與,隨著(zhù)北京車(chē)展預售價(jià)格公布,全國范圍內的預售活動(dòng)也正式拉開(kāi)帷幕。

    設計時(shí)尚 演繹SUV時(shí)尚新標準

    作為一款新時(shí)尚SUV,納智捷 優(yōu)6 SUV融合了跑車(chē)與SUV的設計元素,整車(chē)充滿(mǎn)了活力與動(dòng)感。從外形來(lái)看,納智捷 優(yōu)6 SUV兼顧了時(shí)尚設計元素與家族特色,納智捷 優(yōu)6 SUV采用了斜背式車(chē)尾與類(lèi)似雙門(mén)跑車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)條,營(yíng)造出非常運動(dòng)的感覺(jué),側面看去與豪華運動(dòng)SUV很相似。車(chē)頭“L”型立體式LOGO著(zhù)重強調了自己的品牌歸屬,向兩側延展開(kāi)的鍍鉻的橫格柵輔以飛翼式引擎蓋延伸線(xiàn)條,看起來(lái)精致大氣且擁有極強的立體感。在最吸引人的燈光設計部分,納智捷 優(yōu)6 SUV采用了大尺寸晶鉆頭燈組,不規則型的設計加上取自鉆石切割方式的12顆LED燈,不僅夜間照明清晰廣闊,同時(shí)也更具有時(shí)尚的設計感。
    在4625mm的車(chē)長(cháng)之下,設計師采用“L2+4L”的核心設計基點(diǎn),為駕乘者提供充足的空間為導向,努力縮短前后車(chē)頭,創(chuàng )造出2720mm的大軸距,寬敞的前后座乘坐空間,修長(cháng)的側窗設計,營(yíng)造出超越的大器視覺(jué)感并提供了絕佳的視野。
    在內飾設計部分,來(lái)自于飛機駕駛座艙設計靈感的環(huán)抱座艙設計,類(lèi)碳纖維的材質(zhì),飛航式盾形中控臺設計,炫藍升降高音喇叭更添豪華與時(shí)尚。頭等艙式的蝴蝶頭枕+雙色運動(dòng)化內飾、包裹性極強的座椅設計再配以真皮材質(zhì),擁有強勁的舒適性及透氣性,使得長(cháng)途駕乘不再是一種痛苦。

    科技時(shí)尚 引領(lǐng)SUV未來(lái)潮流

    作為追求時(shí)尚的新典范,納智捷 優(yōu)6 SUV擁有前瞻性的智慧科技配備以及時(shí)尚、實(shí)用的周全保護。它搭載了東風(fēng)裕隆全新的THINK+車(chē)載信息系統,這套系統包括影音娛樂(lè )、電話(huà)通訊、行車(chē)安全、系統設定、HTC模式五大功能,能夠實(shí)現車(chē)輛與互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)連接,功能十分強大。憑借無(wú)限的擴充性取勝,更以人機交互全新方式,通過(guò)手指的點(diǎn)、拖、拽等動(dòng)作就可實(shí)現對車(chē)輛所有功能的操作,類(lèi)似智能手機,引領(lǐng)“劃”時(shí)代的車(chē)載互聯(lián)體驗時(shí)尚風(fēng)潮。
    除了搭載了THINK+車(chē)載信息系統,在主動(dòng)安全配置方面,納智捷 優(yōu)6 SUV配備了DAS+駕駛警示系統,該系統整合了FCW+前車(chē)防撞警示系統、PDS+行人警示系統、LDWS+行車(chē)偏移偵測警示系統,透過(guò)電腦精密計算,主動(dòng)且適時(shí)的提醒駕駛者潛藏的危險,可有效強化行車(chē)安全防護。

    運動(dòng)時(shí)尚 車(chē)輪轉動(dòng)下的魅力

    納智捷 優(yōu)6 SUV全系車(chē)型均采用了時(shí)尚且強勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),其中1.8T發(fā)動(dòng)機峰值扭矩為230牛米,而2.0T發(fā)動(dòng)機峰值扭矩更是高達256牛米,后者的動(dòng)力輸出全面超越了其競品車(chē)型。值得注意的是,納智捷 優(yōu)6所搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在轉速僅為1800轉時(shí)即可爆發(fā)出85%的驚人扭矩,凌厲的起步與迅猛的加速可全面滿(mǎn)足日常的駕駛需求。
    與其競爭對手所采用的傳統模擬手動(dòng)換擋方式不同,倡導運動(dòng)時(shí)尚的納智捷 優(yōu)6 SUV率先采用了來(lái)自于跑車(chē)設計的方向盤(pán)撥片式換擋,大幅提升了駕駛樂(lè )趣。讓駕駛者在雙手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下迅速地完成升降擋動(dòng)作,創(chuàng )造出了賽車(chē)般的駕駛感受,同時(shí)也營(yíng)造出了具時(shí)尚氣息的車(chē)內運動(dòng)氛圍。

    小結:
    截至3月,在臺灣地區車(chē)輛掛牌數排名中,納智捷 優(yōu)6 SUV以3818輛的成績(jì)位居臺灣地區SUV銷(xiāo)量領(lǐng)先地位。隨著(zhù)北京車(chē)展上納智捷 優(yōu)6 SUV預售價(jià)格發(fā)布,這款“新時(shí)尚SUV”車(chē)型已經(jīng)距離消費者越來(lái)越近,同時(shí)也預示著(zhù)納智捷家族的產(chǎn)品陣營(yíng)將更加完善豐富。

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