周一滬指小幅高開(kāi)后在煤炭、通信、汽車(chē)、鋼鐵等板塊走低拖累下一路震蕩下行，在2222.01點(diǎn)受到支撐后有所反彈，收盤(pán)失守10日均線(xiàn)，收出一根小陰線(xiàn)。

    農業(yè)板塊漲幅居前

    昨日早盤(pán)股指低開(kāi)后震蕩整理，滬指回調至2222點(diǎn)時(shí)企穩回升，深成指和創(chuàng )業(yè)板指數均出現同步調整。盤(pán)面上，防御性板塊崛起，而權重股表現低迷。午后，機場(chǎng)航運板塊大幅飆升3.5%，中石化強勢護盤(pán)，上證指數一度翻紅。
    板塊方面，農業(yè)服務(wù)板塊漲幅居前，天康生物整體上市漲停，升華拜克等漲幅居前。高鐵、風(fēng)能板塊受政策利好鼓勵，漲幅居前，新筑股份、永貴電器、世紀瑞爾領(lǐng)漲。午后，東方航空沖擊漲停，南方航空、海南航空、中國國航紛紛大漲。

    等待沖高回落

    招商證券發(fā)布A股投資策略周報稱(chēng)，由于反彈被證偽的概率在逐漸加大，因此7月底以來(lái)的反彈開(kāi)始步入后期，后續沖高回落的概率較大；如果9月份的PMI出現二次反彈，不排除大盤(pán)會(huì )在調整后再次小反彈一下；風(fēng)格方面，大盤(pán)股表演完之后，輪到小盤(pán)股上場(chǎng)，但一方面，由于小盤(pán)股經(jīng)歷大幅上漲后累積了較大的板塊性風(fēng)險，因此各板塊或行業(yè)之間的輪動(dòng)越來(lái)越快；而配合國企改革、滬港通等的利好，大盤(pán)股會(huì )在落后板塊補漲之后再相繼回落。
    海通證券武漢十升路營(yíng)業(yè)部投資顧問(wèn)許浩分析，本輪行情不是簡(jiǎn)單存量博弈，場(chǎng)外資金持續流入。本輪行情時(shí)間、空間可以類(lèi)比2012年1月、12月，2013年7月，即指數15%以上、時(shí)間跨度3個(gè)月以上。
    許浩認為，風(fēng)險偏好提升的根基未變，無(wú)需過(guò)慮短期數據。推動(dòng)本輪行情的核心因素是貨幣和地產(chǎn)等宏觀(guān)政策偏松使市場(chǎng)修正增長(cháng),市場(chǎng)風(fēng)險偏好提升。股市背景從上半年的“利率下行+風(fēng)險偏好下行+盈利下行”，步入“利率下行+風(fēng)險偏好上行+預期盈利趨緩”。市場(chǎng)仍處于反彈格局，雖有新股申購可能的短暫沖擊和經(jīng)濟數據擾動(dòng)，但并未動(dòng)搖反彈的基礎——流動(dòng)性寬松預期和改革預期強化。
    許浩指出，短期而言，中報業(yè)績(jì)和新股發(fā)行是干擾變量，但不會(huì )改變趨勢。操作上他建議投資者均衡配置藍籌和成長(cháng)股，重點(diǎn)關(guān)注鐵路產(chǎn)業(yè)鏈。