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　　日前在北京上市的進(jìn)口現代捷恩斯(Genesis)堪稱(chēng)國內豪華轎車(chē)市場(chǎng)的一股新生力量。
　　捷恩斯作為現代汽車(chē)踐行“流體雕塑”2.0設計哲學(xué)的首款產(chǎn)品，車(chē)身長(cháng)4990mm、寬1890mm、高1480mm，相比上一代產(chǎn)品，捷恩斯軸距加長(cháng)了75m，達到3010mm，為用戶(hù)提供更寬敞的駕乘空間。
　　搭載行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的HTRAC(全時(shí)四驅系統)，使得車(chē)輛系統偵測到特殊路面及高速轉彎時(shí)，可以按照0：100-100：0(前輪：后輪)的比例進(jìn)行驅動(dòng)力自由切換，有效保障車(chē)輛通過(guò)性及行車(chē)安全。Lambda　3.0L　GDi和Lambda　3.3L　GDi兩種動(dòng)力配置，可分別輸出189Kw和207Kw的最大功率，在5000轉/分鐘時(shí)即可分別達到304�！っ缀�347�！っ椎姆逯蹬ぞ�。
　　捷恩斯裝備一系列智能系統，全新配備的平視顯示系統(HUD)可以將車(chē)輛時(shí)速、安全提醒等信息，集中顯示在前擋風(fēng)玻璃上。
　　捷恩斯獨有的CO2(二氧化碳)控制系統，自動(dòng)控制車(chē)內二氧化碳濃度。此外，捷恩斯車(chē)身高強度鋼比例達72%，其中超高強度鋼的使用率高達51.5%。