作為全球消費電子行業(yè)的風(fēng)向標，CES（美國拉斯維加斯消費電子展）一直都是科技產(chǎn)品的大舞臺，而2015年的CES卻給我們上演了一場(chǎng)科技與汽車(chē)相結合的產(chǎn)品秀，向人們展示了未來(lái)汽車(chē)科技的7大趨勢。
趨勢一：帶顯示屏的汽車(chē)鑰匙
代表車(chē)企：寶馬
寶馬針對插電式混合動(dòng)力跑車(chē)BMW i8展示一款全新顯示屏鑰匙，除遙控鑰匙的所有便捷功能（解鎖、鎖止及發(fā)動(dòng)機起動(dòng)鑰匙安全識別）以外，這款鑰匙還能在2.2英寸液晶（LCD）顯示屏中顯示車(chē)輛狀態(tài)。
顯示內容包括燃油油位或蓄電池電動(dòng)續航里程等等。如同控制智能手機一樣，在觸摸屏上滑動(dòng)，即可進(jìn)入子菜單，例如，顯示車(chē)門(mén)和車(chē)窗是否關(guān)閉，以及保養是否到期。
趨勢二：與汽車(chē)互聯(lián)的自行車(chē)頭盔
代表車(chē)企：沃爾沃
沃爾沃曾宣布將與瑞典頭盔及運動(dòng)防護裝備公司POC合作推出騎行者檢測技術(shù)，通過(guò)一個(gè)頭盔完成汽車(chē)與騎行者之間的通信�，F在，沃爾沃將這項技術(shù)進(jìn)行了完善，并在CES上進(jìn)行展出。
騎行者檢測技術(shù)的主要載體為一個(gè)騎行頭盔，這次技術(shù)展示公布了關(guān)于騎行頭盔更加詳細的內容。騎行頭盔內置通訊模塊，能夠與手機進(jìn)行通信，手機上的App程序能夠收集并將騎行者的位置和騎行路線(xiàn)數據上傳到云端，同時(shí)，云端上也會(huì )收到在路上行駛的沃爾沃汽車(chē)的位置和路線(xiàn)信息，通過(guò)進(jìn)行數據共享和智能提示，來(lái)避免出現碰撞事故。
如果云端通過(guò)分析發(fā)現在騎行路線(xiàn)上有其他車(chē)輛，將能通過(guò)指示燈等方式，獲得警告。而當系統檢測到車(chē)輛與騎行者之間的距離過(guò)近或即將發(fā)生碰撞時(shí)，都將接收到碰撞預警提示，即使騎行者處于汽車(chē)的盲區范圍內，這套系統也會(huì )發(fā)揮作用。
趨勢三：可以控制汽車(chē)的智能手表
代表車(chē)企：寶馬
目前與汽車(chē)扯上關(guān)系的可穿戴設備，智能手表算是其中最重要的一個(gè)。其實(shí)，可穿戴設備與汽車(chē)扯上關(guān)系的原理和手機對汽車(chē)進(jìn)行遠程控制的原理相像。在去年的CES上，寶馬就展示了通過(guò)智能手表控制車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)等技術(shù)。今年，更多的汽車(chē)廠(chǎng)家推出了可以與可穿戴設備建立聯(lián)系的功能設備。
趨勢四；自動(dòng)駕駛與新能源車(chē)結合
代表車(chē)企：奔馳
奔馳這次帶來(lái)的F 015，雖然不是F15戰斗機，但是真的比戰斗機先進(jìn)多了，幾乎你能想象到的技術(shù)都出現在它身上了：首先它是一輛比邁巴赫還豪華還寬大的豪華車(chē)，其次它具備人工智能，是一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)，車(chē)內有多塊屏幕，乘客可以通過(guò)手勢或者眼球控制汽車(chē)屏幕或者進(jìn)行娛樂(lè )活動(dòng)。
F015的傳動(dòng)系統和氫燃料箱使用碳纖維強化塑料，因此相對于同體積的車(chē)，重量較輕。值得關(guān)注的是，在車(chē)體前后有一塊LED區域，能夠根據汽車(chē)當前的駕駛模式變換顏色：手動(dòng)駕駛時(shí)為白色，自動(dòng)駕駛時(shí)為藍色，方便外界知道該車(chē)的駕駛狀態(tài)。
趨勢五；車(chē)載娛樂(lè )信息系統與手勢控制
代表企業(yè)：大眾
在汽車(chē)互聯(lián)科技充斥著(zhù)整個(gè)會(huì )場(chǎng)的2015CES現場(chǎng)，大眾自然不愿意落在其他廠(chǎng)商的身后。它推出了一系列新的智能汽車(chē)服務(wù)和功能，并通過(guò)一支嶄新的車(chē)隊對這些服務(wù)進(jìn)行了演示。其中之一就是揭曉了Golf R Touch概念車(chē)的懸念，從其名稱(chēng)就可以看出這款概念車(chē)主打觸控、互聯(lián)的前沿技術(shù)。
Golf R Touch車(chē)內有三塊可以觸控的屏幕：12.3英寸的數字儀表盤(pán)，12.8英寸的主顯示屏，以及8英寸的觸摸板。但它最酷的技能是，可以不用觸摸屏幕，就能用姿態(tài)和手勢動(dòng)作進(jìn)行控制。這得益于車(chē)內上方的3D相機模塊，可以跟蹤手部動(dòng)作，然后精準的判定駕駛過(guò)程下達的手勢指令。
趨勢六：控制汽車(chē)的Android Wear智能手表
代表企業(yè)：現代
現代汽車(chē)也在CES上展示了可穿戴設備對汽車(chē)進(jìn)行控制的技術(shù)，這種控制是基于A(yíng)ndroid Wear的Blue Link應用程序，支持所有的Android Wear智能手表，甚至可以實(shí)現語(yǔ)音控制。
Blue Link是現代汽車(chē)的車(chē)載系統，在今年新款的索納塔、勞恩斯上會(huì )有出現，Blue Link 應用程序可實(shí)現的功能非常多，包括解鎖車(chē)門(mén)，啟動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，遠程鎖定車(chē)門(mén)，控制車(chē)內溫度，激活安全功能等。利用智能手表的定位功能，你還可以直接呼叫道路救援，發(fā)送位置等。
趨勢七：手機與車(chē)載系統互聯(lián)
代表企業(yè)：大眾
去年CES展會(huì )上就有媒體報道德國大眾汽車(chē)和蘋(píng)果正在商談，將在2016車(chē)型上支持CarPlay。到了2015年， 大眾終于正式宣布了對蘋(píng)果CarPlay、谷歌Android Auto的計劃。大眾將為2016車(chē)型提供CarPlay支持， 稍后即將上市。CarPlay將運行在大眾的MIP II�。ǖ诙K化車(chē)載信息娛樂(lè )平臺） 上，首先在美國和歐洲市場(chǎng)推出。
CarPlay平臺是蘋(píng)果公司去年初推出的車(chē)載系統，當iPhone通過(guò)CarPlay整合連接至汽車(chē)后，Siri可以訪(fǎng)問(wèn)通訊錄、撥打電話(huà)、回復未接來(lái)電或收聽(tīng)語(yǔ)音信息等。當接收信息或通知時(shí)，Siri可以讓你通過(guò)語(yǔ)音命令回應請求，還可以幫你讀取信息并利用聽(tīng)寫(xiě)功能作出回復，或輕松撥打電話(huà)，以保證司機直視前方，無(wú)須改變視線(xiàn)。
除了基本的通訊功能外，CarPlay還可提供地圖功能，可提供路線(xiàn)導航、交通狀況和預計到達時(shí)間，還可根據通訊錄、電子郵件或信息中的內容在近期行車(chē)路線(xiàn)的基礎上預測目的地，從而使行車(chē)路線(xiàn)更為直觀(guān)，并提供路線(xiàn)導航、交通狀況和預計到達時(shí)間。
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