“精彩才剛剛開(kāi)始!
在上證綜指摸高4000點(diǎn),港股的估值洼地效應顯現之際,巨額資金正源源不斷地南下掃貨。而在各路資金涌港的推動(dòng)下,香港證券市場(chǎng)昨日亦創(chuàng )出多項新高。
就此,港交所行政總裁李小加表示,香港證券市場(chǎng)過(guò)去幾個(gè)交易日交投持續活躍,單日成交額遠超今年以來(lái)的平均值,實(shí)在令人振奮!俺山活~攀升是個(gè)好兆頭,意味著(zhù)我們正在朝著(zhù)正確的方向邁進(jìn)!
恒指創(chuàng )7年新高
昨日,受證監會(huì )放行公募基金投資港股和保監會(huì )放行險資投資香港創(chuàng )業(yè)板等消息的影響,港股通每日105億元額度于昨日14時(shí)9分提前用盡,恒生指數暴漲3.8%,并創(chuàng )下7年來(lái)新高。與此同時(shí),中國北車(chē)、中國南車(chē)等AH高溢價(jià)股票出現了40%以上的暴漲。
分析人士表示,在上證綜指摸高4000點(diǎn)之際,港股的估值洼地效應顯現,內地資金正加速流入港股,而此趨勢一旦確立,其表現將非常迅猛。
港股通于復活節和清明節假期后恢復運營(yíng),8日成交急增,每日105億元額度提前用盡,這是自滬港通開(kāi)通以來(lái)港股通首次用盡每日額度,此前港股通曾在3月30日創(chuàng )下25.59億元最高額度使用量。北向投資的滬股通近五個(gè)交易日則累計凈賣(mài)出52.93億元。
港交所主席周松崗昨日表示,滬港通南向額度用罄,完全由市場(chǎng)決定,資金流向主要視乎兩個(gè)市場(chǎng)自身情況,當投資者認為其中一個(gè)市場(chǎng)估值過(guò)高,資金會(huì )流向另一個(gè)市場(chǎng),這也是滬港通成立的目的。
他說(shuō):“滬港通是8日香港證券市場(chǎng)成交創(chuàng )新高的一大催化劑。滬港通機制為我們的市場(chǎng)引入了新的流動(dòng)性,尤其是最近內地監管機構厘清了有關(guān)機構投資者參與滬港通的政策,進(jìn)一步活躍了市場(chǎng)!
李小加表示:“香港證券市場(chǎng)過(guò)去幾個(gè)交易日交投持續活躍,單日成交額遠超今年以來(lái)的平均值,實(shí)在令人振奮。成交額攀升是個(gè)好兆頭,意味著(zhù)我們正在朝著(zhù)正確的方向邁進(jìn)。當然,目前我們正處于內地金融市場(chǎng)逐步加速開(kāi)放的歷史大轉折中,精彩才剛剛開(kāi)始,滬港通推出不到五個(gè)月,它只是互聯(lián)互通的第一步,我們還需要加倍努力!
周松崗還強調,投資者任何時(shí)候都應保持審慎態(tài)度,尤其在市場(chǎng)情緒亢奮的時(shí)刻。
價(jià)值洼地,資金涌港
相比A股大幅折價(jià)的H股已成為南下資金大肆掃貨的對象。截至昨日收盤(pán),中國南車(chē)和中國北車(chē)漲幅超過(guò)40%,洛陽(yáng)玻璃、兗州煤業(yè)、上海電氣、浙江世寶等個(gè)股漲幅均超過(guò)20%。恒生AH股溢價(jià)指數昨日為128,這意味著(zhù)H股相對A股存在約30%左右的折讓?zhuān)乐低莸匦四舷沦Y金掃貨。盡管昨日港股的中國北車(chē)、中國南車(chē)暴漲了40%以上,但A股的中國北車(chē)和中國南車(chē)相對港股仍有70%以上的溢價(jià)率。
除南下資金外,全球資金涌港也是港股走強的原因之一。截至北京時(shí)間17時(shí),港匯已經(jīng)回升至7.7500的強方兌換保證水平附近,港匯走強,可能與港股大漲也有關(guān)系,資金涌入可能將持續。
港股已經(jīng)成為全球主要股票市場(chǎng)中的估值洼地,資金涌入港股趨勢短期難改。英大證券研究所所長(cháng)李大霄認為,恒生指數目前是全球主要指數當中估值最低的,市盈率為10倍左右,2014年7月份AH指數僅為88,當時(shí)A股估值更低,目前AH指數已經(jīng)達到130,港股估值更低,H股上升概率較大,趨勢一旦確立會(huì )非常迅猛,應當重視H股投資機會(huì )。
周松崗還表示,希望深港通可于上半年有政策公布,下半年推出,同時(shí)由于滬港通運作順暢,有機會(huì )及空間上調額度,但必須視乎兩地監管機構決定。
李小加還說(shuō):“我們會(huì )繼續全力確保市場(chǎng)穩健運作,為市場(chǎng)參與者及投資者提供穩定可靠的系統。隨著(zhù)成交額不斷增長(cháng),我們一定會(huì )一如既往地密切監察市場(chǎng),在必要時(shí)采取適當的風(fēng)險管理措施,確保市場(chǎng)運作有序!