“今年前三季度中信保的金額報損率已超過(guò)1.5%,令人非常擔憂(yōu)!闭咝猿隹谛庞帽kU的報損數據是反映出口壞賬最為直觀(guān)和準確的指標。中國出口信用保險公司副總經(jīng)理周紀安日前在杭州表示,中國出口壞賬正隨著(zhù)國際金融危機的加劇而“水漲船高”。
全國出口貿易壞賬將在2%至3%之間
在今年年初,迅速上升的出口報損率曾經(jīng)引起社會(huì )輿論的廣泛關(guān)注,而到年底這一數據仍在攀升。中信保浙江分公司今年1至10月接到出口項下報損案件357起,總金額5968萬(wàn)美元,分別同比增長(cháng)65%和72%;個(gè)數報損率達4.5%,金額報損率達到1.7%,已超過(guò)五年平均水平。 中信保浙江分公司副總經(jīng)理楊憶說(shuō),過(guò)去5年分公司統計的金額報損率平均為1.3%,但今年上半年報損率達到1.6%,9月份為2%,10月份達到前所未有的2.3%。這意味著(zhù)當月浙江參保出口企業(yè)的收匯風(fēng)險比前5年平均水平增加了77%。 今年1至10月,中信保浙江分公司共承保34.4億美元,占同期全省一般貿易額的4.4%。因此,報損數據只是浙江企業(yè)遭受出口壞賬的冰山一角。中信保浙江分公司總經(jīng)理錢(qián)水鳳分析說(shuō),參保企業(yè)通過(guò)公司提供的資信信息,已經(jīng)剔除了資信欠佳的進(jìn)口商。因此,余下95.6%的貿易額中壞賬率應該高出1.7%的報損率。 全國的情況同樣不容樂(lè )觀(guān)。周紀安說(shuō),今年1至9月,中信保共承保出口額260多億美元,金額報損率已超過(guò)1.5%,令人非常擔憂(yōu)。他估計,全國今年出口貿易額中發(fā)生壞賬的將在2-3%之間,對于利潤微薄的中小外貿企業(yè),哪怕是一筆壞賬也會(huì )造成毀滅性打擊。
出口壞賬“水漲船高”
出口報損的多米諾骨牌的起點(diǎn),正是國際金融危機的起點(diǎn)美國。 中信保公司1至9月承保對美出口53億美元,收到報損金額1.3億美元,且從6月份起金額報損率明顯上升,最高時(shí)竟然到了3%至3.5%。像汽配對美出口的金額報損率比去年1至9月增加了7倍,家電類(lèi)金額報損率同比從0.1至0.2%上升到4.3%。 隨著(zhù)國際金融危機先向歐盟、再向新興市場(chǎng)蔓延,其他市場(chǎng)傳來(lái)的壞消息也日益增多。今年上半年,中信保浙江分公司承保歐盟地區的金額報損率僅為1%,但近期報損案件節節攀升,10月份的報損率達到了3.1%。包括印尼、印度、阿根廷、土耳其、烏克蘭、巴西、韓國等國家和地區的報損案件也在增長(cháng)。 金融危機的深化還給出口壞賬帶來(lái)了一些新的“癥狀”。最初是消費者信心下降導致需求下降,或是銀行信貸緊縮導致進(jìn)口商資金吃金。如今,國際市場(chǎng)上原油、鋼鐵、黃金、鋁、銅等大宗商品價(jià)格猛跌和匯率大幅波動(dòng)也逼著(zhù)進(jìn)口商撕下了誠信的面紗。 今年9月以來(lái),中信保已累計接到9起鋼材、鋁材等大宗貨物的出口報損案件,平均涉案金額為280萬(wàn)美元,原因都是進(jìn)口商拒收。今年10月以來(lái),中信保浙江分公司接到印度地區的11起醫藥、化工出口產(chǎn)品拒收案件,報損金額達到206萬(wàn)美元。而今年9月份,巴西雷亞爾貶值49%后,幾乎所有巴西進(jìn)口商同時(shí)停止對外付款,浙江參保企業(yè)10月份對巴西出口應收賬款幾乎全被拖欠。
緊日子還在后頭
有專(zhuān)家分析,明年1至2月有可能出現一個(gè)出口壞賬的高峰期。圣誕節是美歐國家的消費高峰,當年7至9月是進(jìn)口商采購期,而翌年1至2月則是貨款到賬期。如果美歐消費者信心下降,今年圣誕商品出現滯銷(xiāo),最終就會(huì )導致貨款被拖欠。 除了企業(yè)要保持信息暢通,隨時(shí)關(guān)注金融危機最新動(dòng)態(tài)和海外客戶(hù)資信變化,選擇安全的結算方式外,專(zhuān)家們希望政府幫助企業(yè)努力應對。為此,他們開(kāi)出了三個(gè)藥方: 繼續引導企業(yè)走市場(chǎng)多元化道路。楊憶認為,一些金融不發(fā)達、市場(chǎng)也未完全放開(kāi)的國家和地區,受金融風(fēng)暴正面沖擊影響不大。而且從中信保浙江分公司今年承保的情況看,拉美、非洲、中東的絕大部分國家的報損率均在合理范圍之內,而且當地對中國產(chǎn)品仍有較強的市場(chǎng)需求。 要加快提升企業(yè)的外貿風(fēng)險意識。周紀安說(shuō),國內企業(yè)一直高估美國的市場(chǎng)信用,事實(shí)上從2006年以來(lái),美國一直是中信保的報損高發(fā)地區。從2004年起,中國汽配業(yè)對美出口猛增,其重要原因是美國汽車(chē)業(yè)為了減少多年虧損而追求低成本采購,但當時(shí)國內企業(yè)并未重視美國汽車(chē)業(yè)正在走下坡路的現實(shí),結果在此次金融危機中首當其沖。 要加大扶持出口信用保險。周紀安說(shuō),亞洲金融危機爆發(fā)后,在韓國政府財政支持下,韓國輸出保險公社(KEIC)在1997年到2003年間的賠付率在200%至400%之間,最高甚至達到1000%。韓國出口信用保險覆蓋面超過(guò)30%,在幫助企業(yè)渡過(guò)危機方面發(fā)揮了重要作用。 我國《對外貿易法》第53條將進(jìn)出口信貸、出口保險和出口退稅作為三大外貿促進(jìn)方式。專(zhuān)家認為,目前提高出口退稅是必要的,但也存在被外商趁機壓價(jià)和被外國指責中國鼓勵低價(jià)出口的風(fēng)險,而政策性出口保險則是符合世貿組織規則和國際通用的金融工具,且保險費可作為成本計入價(jià)格。杭州市外經(jīng)貿局副巡員程樂(lè )認為,一方面,地方政府可加大對企業(yè)參保的補貼力度;另一方面,中央財政也應該加大對出口信用保險的支持力度,其效果并不亞于出口退稅調整。 |