|
|
|
2010-08-06 作者：余人月 來(lái)源：中國青年報
|
|
| |
國家統計局4日公布的數據顯示，今年6月末商品房待售面積為19182萬(wàn)平方米，同比增長(cháng)6．4％，市場(chǎng)關(guān)心的住房空置率并未公布。這一數字較為敏感且統計口徑與市場(chǎng)口徑存在一定差異，準確數據有待全國住房普查。（《京華時(shí)報》8月5日）
住房空置率事關(guān)房地產(chǎn)政策走向及國計民生，不久前有媒體稱(chēng)，全國約有6540萬(wàn)套空置房，空置率約達26％。這一數字隨即遭到相關(guān)部門(mén)否認。由于統計數據屢被質(zhì)疑失真，住房空置率又正處在輿論的風(fēng)口浪尖上，統計局“吃一塹，長(cháng)一智”，與其公布會(huì )引起紛爭的數字，不如秘而不宣。
住房空置率當然有必要搞清楚，不過(guò)，若以有無(wú)人居住來(lái)認定是否空置，這未必靠譜。除了煤老板、投機客之類(lèi)一買(mǎi)幾十套，有些空置房是偽空置。因為高企房?jì)r(jià)讓普通住房需求者購房后，通常已耗盡血本，入住又得花幾年攢一筆裝修費。從房子購買(mǎi)到入住，本有一個(gè)空窗期，加之其他原因沒(méi)有入住的房屋，這種暫時(shí)性空置不算真正的空置。
空置房當然是一種浪費，但另一種工程空置更值得關(guān)注。8月5日的《人民日報》報道，今年1月30日，安徽安慶投資8000萬(wàn)元，建成一座華東地區最大的地市級公路客運中心站，卻空置達半年，至今難以投入運營(yíng)。投資上億元的南昌市昌南汽車(chē)客運站，更是被曝竣工三年卻一直閑置。
較之于住房空置，這樣的空置的浪費更大。住房必竟是私人投資，是住，是租，是售，為個(gè)人財產(chǎn)保值計，總會(huì )有個(gè)決斷。而工程項目則是國家投資，在缺乏問(wèn)責機制的情況下，與官員的痛癢無(wú)關(guān)，常在漠然中造成大量國有資產(chǎn)的損失。比如，總投資103億元的山西省萬(wàn)家寨“引黃入晉”一期工程，因造價(jià)太高老百姓用不起，工程能力被大量閑置。類(lèi)似的還有工程建成未投產(chǎn)即破產(chǎn)；為辦會(huì )辦節興建的各類(lèi)場(chǎng)館、形象工程，熱鬧過(guò)后即閑置；開(kāi)發(fā)區跑馬圈地造成大量土地荒廢……各種空置造成的浪費和損失絕對是天文數字。
造成空置的原因是多方面的，有決策失誤的，有跟風(fēng)上馬后市場(chǎng)風(fēng)向突變的，有利益協(xié)調不到位的。住房空置也好，工程空置也好，歸根結底，都源于政策空置。本來(lái)，國家對各項建設都有嚴格規定，有的為了部門(mén)利益地方利益甚至是個(gè)人政績(jì)的需要，置實(shí)際情況與國家規定于不顧，一意孤行造成投資浪費。內蒙古清水河縣建新城留下一堆“爛尾樓”，耗資50多億元的鄂爾多斯康巴什新城成為空城，皆源于此。而國家為調控樓市，從信貸、購房數量等方面出臺了一攬子政策，在一些地方同樣未得到認真執行，反以變通方式我行我素，如此政策空置，比住房空置更令人憂(yōu)心。
政策空置是一切空置的罪魁禍首，查住房空置不如嚴查政策的落實(shí)情況。否則，即便摸清了住房空置的家底，有再準確的數字，出臺了再精確的應對措施，得不到執行的話(huà)，仍是枉然。
|
|
| 凡標注來(lái)源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件，及電子雜志等數字媒體產(chǎn)品，版權均屬新華社經(jīng)濟參考報社，未經(jīng)書(shū)面授權，不得以任何形式發(fā)表使用。 |
|
|
|
|
|