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2010-08-12 作者：汪昌蓮 來(lái)源：證券時(shí)報
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8月1日，《深圳經(jīng)濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》）正式開(kāi)始實(shí)施。據粗略統計，《條例》實(shí)施一周來(lái)，所開(kāi)罰單超過(guò)300萬(wàn)元。
深圳出臺“最嚴厲”條例，重典交通違法行為，本無(wú)可厚非，甚至值得各地仿效。然而，從條例正式實(shí)施一周的情況上看,該市祭出的一個(gè)代號為“天眼06”的行動(dòng)，其實(shí)就是一個(gè)“抓大放小”行動(dòng)——執法者的“天眼”，只看得見(jiàn)罰金成千上萬(wàn)的司機違法行為，而看不到罰款20、100元的行人違法行為。且看其“輝煌成果”,7天罰款300萬(wàn)元,新交規儼然變成了“提款機”。
不可否認，變造車(chē)牌等，屬于故意違法行為，且屢教不改、屢禁不止，違反者眾，理當受到重罰。但是，與變造車(chē)牌等行為相比，行人橫穿馬路、撞闖紅燈等行為，不僅違反了道路交通安全法，而且容易引發(fā)交通事故，嚴重威脅著(zhù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。兩者孰輕孰重、誰(shuí)大誰(shuí)小，想必我們的執法者不用“天眼”，也看得一清二白。
問(wèn)題是，抓一個(gè)變造車(chē)牌者，可以罰5萬(wàn)元，而捉一個(gè)橫穿馬路的行人，僅能罰20元；也就是說(shuō)，抓一個(gè)變造車(chē)牌者，相當于抓到了2500個(gè)橫穿馬路的行人。如此大的反差，便誘使執法者的“天眼”也會(huì )“睜一只眼閉一只眼”——對于變造車(chē)牌的行為，一個(gè)也休想逃過(guò)我們的法眼，至于行人橫穿馬路、撞闖紅燈等行為，則一律視而不見(jiàn)。
如此看來(lái)，深圳的這個(gè)“天眼06”的行動(dòng)，美其名曰是在實(shí)施條例，重典道路交通安全違法行為，實(shí)則是大興“罰沒(méi)經(jīng)濟”，狠抓創(chuàng )收。如此看來(lái)，當執法行為走調變味之后，專(zhuān)家再建言獻策要設立處罰緩沖期，外地車(chē)主再大呼小叫未告知“罰款條例”，罰得很冤枉，也都是徒勞無(wú)益的。因為，也許這正是執法者想看到的想要的效果。
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