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力爭在重要領(lǐng)域實(shí)現自主創(chuàng )新跨越
2010-08-24   作者:上海外國語(yǔ)大學(xué)東方管理研究中心副主任、經(jīng)濟學(xué)博士 章玉貴  來(lái)源:上海證券報
 
  中國社會(huì )科學(xué)院在上周末發(fā)布《產(chǎn)業(yè)藍皮書(shū):中國產(chǎn)業(yè)競爭力報告(2010)》,提醒中國產(chǎn)業(yè)競爭力自金融危機以來(lái)呈下降趨勢,其中部分初級產(chǎn)品國際競爭力面臨優(yōu)勢斷檔的風(fēng)險。應該說(shuō),對已是全球第二工業(yè)大國的中國來(lái)說(shuō),這份報告的及時(shí)提醒是非常必要的。但若依此錯誤解讀中國正在進(jìn)行的經(jīng)濟轉型,以至于走回頭路,顯然并非理性選擇。
  近5年來(lái),中國產(chǎn)業(yè)競爭力的優(yōu)劣勢以及在國際分工光譜中的地位,相對較穩定,整體上并未出現根本性變化。但從產(chǎn)業(yè)國際競爭力的趨勢來(lái)看,中國業(yè)已取得的進(jìn)步,恐怕是美歐日等任何一個(gè)發(fā)達經(jīng)濟體都無(wú)法忽視的。當然,德勤全球制造業(yè)小組和美國競爭力委員會(huì )今年6月發(fā)布的《2010年全球制造業(yè)競爭力指數》對中國制造業(yè)國際競爭力的過(guò)高評價(jià),筆者并不完全認同。若按那份報告,中國制造業(yè)在當前和未來(lái)5年內均被視為競爭力最強勁的國家。其實(shí),這種主要依據對全球制造業(yè)領(lǐng)袖所作的問(wèn)卷調查和訪(fǎng)談而得出的結論,沒(méi)有太多的實(shí)證意義。但筆者相當欣賞該報告將獲取擁有創(chuàng )新能力的優(yōu)秀人才作為制造類(lèi)企業(yè)提升全球競爭力關(guān)鍵的做法。畢竟,對中國這樣已擁有巨大規模生產(chǎn)能力和出口市場(chǎng)的經(jīng)濟體來(lái)說(shuō),無(wú)論是人口紅利還是產(chǎn)業(yè)梯度轉移,都將隨著(zhù)時(shí)間的推移而逐漸成為過(guò)去,唯有人力資本的提升,是永不停止的革命。
  以衡量一國工業(yè)現代化程度的制造業(yè)來(lái)說(shuō),過(guò)去一段時(shí)間,得益于國際制造業(yè)的技術(shù)轉移以及中國豐富的人力資源和廣闊的市場(chǎng)空間,中國制造業(yè)在規;a(chǎn)、技術(shù)進(jìn)步和國際市場(chǎng)份額方面都有驚人的提高,已在某種程度上改寫(xiě)了世界制造業(yè)版圖。例如,1980年,中國制造業(yè)的增加值僅占世界的1.5%,只及巴西的一半;但到了1990年,中國制造業(yè)增加值已居發(fā)展中國家之首,排名全球第八;2000年,中國制造業(yè)的增加值占全球的比重已提升至7%,僅次于美國、日本和德國;2006年,中國制造業(yè)有172類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一位。來(lái)自聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的報告顯示,2009年,中國首度超過(guò)日本成為當今世界第二工業(yè)大國,占據了15.6%的世界份額。
  當然,中國制造業(yè)生產(chǎn)能力和國際競爭力的顯著(zhù)提高,并不能掩蓋與美、日、德等一流工業(yè)強國之間的差距。整體來(lái)看,現階段中國制造業(yè)仍然以生產(chǎn)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主導,處于國際垂直分工體系中的中低端。由于受到資本積累能力和技術(shù)創(chuàng )新能力的限制,中國制造業(yè)在參與國際分工時(shí),主要只能充當發(fā)展來(lái)料加工型的制造業(yè)、原材料采購和零部件制造兩種配角。由于中國勞動(dòng)力成本相對較低,跨國公司就把中國作為工業(yè)品的生產(chǎn)加工基地。原材料和零部件的供應及產(chǎn)成品的銷(xiāo)售都由跨國公司控制,通過(guò)大進(jìn)大出的方式,實(shí)現利潤的最大化。中國作為生產(chǎn)加工基地主要賺取人工費用,并實(shí)現勞動(dòng)力的就業(yè)。原材料的采購和零部件的制造實(shí)行本土化為主,跨國公司控制著(zhù)研發(fā)和市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),中國企業(yè)仍然充當著(zhù)跨國公司的生產(chǎn)車(chē)間。而隨著(zhù)經(jīng)濟全球化與信息化的發(fā)展,國際制造業(yè)分工方式又出現了一些新的變化,即在繼續發(fā)展不同制造業(yè)垂直分工的同時(shí),制造業(yè)內部的垂直分工也在不斷擴大,一種產(chǎn)品可以由不同國家和地區的相關(guān)企業(yè)共同完成,國家或地區之間的高度專(zhuān)業(yè)化分工,使得每個(gè)國家或地區只從事同一產(chǎn)品中的某些環(huán)節的生產(chǎn)。核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)依然由跨國公司控制,并實(shí)行全球采購,從而把發(fā)展中國家勞動(dòng)力成本低廉的優(yōu)勢與發(fā)達國家的競爭優(yōu)勢結合起來(lái),實(shí)現在全球范圍內的資源優(yōu)化配置。而在這樣的國際分工格局中,中國目前依然處于很不利的地位。
  由于受到金融危機的沖擊,處于以出口為導向的中國制造業(yè)核心板塊的長(cháng)三角和珠三角地區,長(cháng)期以來(lái)憑借高度專(zhuān)業(yè)化和價(jià)格競爭為利器的制造業(yè)集群普遍經(jīng)受了一段調整期,部分企業(yè)倒閉或者外遷至越南、印度等價(jià)值洼地。預計在未來(lái)10年甚至更長(cháng)的時(shí)間里,企業(yè)的利潤擠壓可能會(huì )持續,企業(yè)破產(chǎn)風(fēng)險會(huì )升高。盡管一部分制造業(yè)企業(yè)的破產(chǎn)可以為優(yōu)質(zhì)企業(yè)的發(fā)展讓出更多資源和市場(chǎng)空間,但在缺乏自主創(chuàng )新技術(shù)的制約下,中國制造業(yè)要在短期內實(shí)現整體升級,并不現實(shí)。
  不過(guò),中國遲早要告別以成本為利器的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢時(shí)代。在當前和今后一段時(shí)期,發(fā)達國家的領(lǐng)先企業(yè)針對中國的技術(shù)打壓和品牌鎖定,以及握有成本比較優(yōu)勢的新興經(jīng)濟體企業(yè)的持續追趕,將是擠壓中國產(chǎn)業(yè)競爭力的常態(tài)性存在。為此,中國仍需通過(guò)嵌入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )來(lái)提高技術(shù)能力,筆者以為,至少可以在深耕核心技術(shù)的研發(fā)與自主品牌的國際化推廣上,力爭在若干重要領(lǐng)域實(shí)現自主創(chuàng )新的跨越。
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