中國經(jīng)濟這幾年如同一輛快速前進(jìn)的豪華跑車(chē)，短短幾年時(shí)間就通過(guò)極好的加速性能，超越了很多發(fā)達國家，GDP迄今排名世界第二。但這輛豪華跑車(chē)前方，即將遇到一個(gè)大坑，如果不控制好方向盤(pán)，可能一下子就跌到這個(gè)坑里面去，這個(gè)大坑就是“中等收入陷阱”。
發(fā)展經(jīng)濟學(xué)認為，當一國人均GDP超過(guò)3855美元之后，如果經(jīng)濟能繼續發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結構能順利升級，那么，該國就將進(jìn)入發(fā)達國家行列。但歷史經(jīng)驗表明，這一階段恰恰是中等收入國家需要應對諸多復雜的技術(shù)、經(jīng)濟、社會(huì )和政治挑戰的關(guān)鍵階段，也需要解決收入分配、城市化、資本賬戶(hù)開(kāi)放、產(chǎn)業(yè)升級、社會(huì )服務(wù)滯后等問(wèn)題，稍有不慎就有可能陷入經(jīng)濟增長(cháng)回落或長(cháng)期停滯的境地，故這一階段被稱(chēng)為“中等收入陷阱”。
事實(shí)上，20世紀70年代，巴西、阿根廷、馬來(lái)西亞、泰國等國家在相繼進(jìn)入中等收入國家行列后就陷入了“中等收入陷阱”，致使這些國家出現了經(jīng)濟長(cháng)期停滯的局面。
還好，中國經(jīng)濟屬于后發(fā)趕超型經(jīng)濟。既然有前車(chē)之鑒，那么就應該未雨綢繆在即將進(jìn)入“中等收入陷阱”階段時(shí)，采取相應的對策。目前對于中國而言，要集中在三個(gè)主要方面入手。
首先，要大力解決貧富差距問(wèn)題。要想避免中國經(jīng)濟跌進(jìn)坑，就必須加快收入分配制度改革，逐步提高居民收入在國民收入分配中的比重，提高勞動(dòng)報酬在初次分配中的比重。通過(guò)加快戶(hù)籍制度改革，推動(dòng)城鎮化進(jìn)程，逐步消除城鄉二元結構，形成城鄉經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展一體化新格局。最終讓老百姓口袋里面的錢(qián)多起來(lái)，讓社會(huì )貧富差距縮小。
其次，要把握好經(jīng)濟發(fā)展的度。第一要把握好工業(yè)化與城市化發(fā)展的度。城市化必須要有實(shí)體經(jīng)濟作為支撐，如果單純?yōu)槌鞘谢鞘谢�，過(guò)于激進(jìn)的城市化盡管可以短時(shí)間拉動(dòng)GDP增長(cháng)，但如果城市化缺少必要的物質(zhì)基礎和財力的支撐，缺乏工業(yè)化支撐，再加上大量農村居民盲目涌入城市，很容易在城市里面形成大面積的貧民窟，最終會(huì )直接影響社會(huì )穩定。第二要把握好產(chǎn)業(yè)升級與產(chǎn)業(yè)轉移的度。沿海地區在做產(chǎn)業(yè)升級的時(shí)候，中西部地區要做好承接產(chǎn)業(yè)轉移的準備。避免出現沿海經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)升級沒(méi)有升上去，而以前的沿海地區的傳統產(chǎn)業(yè)又轉移到別的國家與地區的現象發(fā)生，直接導致中國產(chǎn)業(yè)空心化現象，這會(huì )讓中國經(jīng)濟突然失速的。
最后，要加大轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的力度。凡是成功跨越“中等收入陷阱”的國家，都有核心技術(shù)支撐的主導產(chǎn)業(yè)。中國此刻要加大對生物工程、新材料、新能源等新興戰略產(chǎn)業(yè)的投入力度，力求培養出新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，徹底改變中國粗放型經(jīng)濟增長(cháng)模式，讓中國經(jīng)濟保持可持續的發(fā)展。