擴大能源、資源的進(jìn)口將為我國經(jīng)濟可持續發(fā)展提供外部保障，擴大先進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設備等貨物進(jìn)口將有利于我國產(chǎn)業(yè)結構的調整與提升，擴大消費品進(jìn)口將增進(jìn)國民的貿易福利。與此同時(shí)，中國進(jìn)口貿易的擴大將給世界各國帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機會(huì )，全球發(fā)展將因此更加獲益。
　　上世紀90年代中期以來(lái)，我國貿易順差主要來(lái)自于加工貿易，并且在加入世界貿易組織之后迅速擴大。與此同時(shí)，一般貿易方式則長(cháng)期存在逆差，這兩種貿易方式的差額對沖之后，仍然形成貿易盈余。目前，外商投資企業(yè)出口占中國出口的半壁江山，2009年外企出口額占出口總額的55.9%，創(chuàng )造的順差接近順差總額的2/3。外商投資企業(yè)通過(guò)“中國加工”賺取高額收益。它們從日韓等我周邊國家進(jìn)口零部件，在中國加工為成品或半成品后再出口到歐美等國家和地區，獲得設計、研發(fā)、批發(fā)和零售等環(huán)節的高額利潤。
　　因此，如果不注重一般貿易的發(fā)展，長(cháng)此以往將導致對加工貿易的進(jìn)一步倚重，形成惡性循環(huán)，加大我國對外貿易可持續發(fā)展的風(fēng)險。
　　后國際金融危機時(shí)代，我國對外貿易更加注重平衡發(fā)展，在競爭與合作中達到互利共贏(yíng)。毋庸諱言，進(jìn)口的擴大也必將使國內市場(chǎng)的競爭更加激烈，國內產(chǎn)業(yè)、企業(yè)及其產(chǎn)品將面對來(lái)自國外資本、消費品的激烈競爭。部分國內產(chǎn)品將可能從原來(lái)的有效供給蛻變?yōu)闊o(wú)效供給，最終被迫退出市場(chǎng)。中國國內市場(chǎng)日益成為世界市場(chǎng)密不可分的重要組成部分，在此背景下，國內產(chǎn)業(yè)與企業(yè)應當增強緊迫感與憂(yōu)患意識，加快技術(shù)更新改造，產(chǎn)品升級換代，加大研發(fā)創(chuàng )新，提高營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平，延伸供應鏈，提升價(jià)值鏈。惟此才能不斷提升國際競爭力，在激烈的競爭中立于不敗之地。
　　擴大進(jìn)口勢必要求加快外貿發(fā)展方式的轉變。其中心任務(wù)就是要強化一般貿易，提升加工貿易。強化一般貿易就是要大力發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權、自主品牌、自主營(yíng)銷(xiāo)渠道、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的出口，通過(guò)在國際市場(chǎng)的競爭不斷提升和鞏固自身地位，如此才能從容應對來(lái)自國內市場(chǎng)進(jìn)口產(chǎn)品的挑戰。只有當一般貿易逐漸占據主導地位的時(shí)候，中國才能成為名副其實(shí)的貿易大國，而非簡(jiǎn)單的世界組裝廠(chǎng)或一般意義上的世界工廠(chǎng)。
　　當前，中國處在工業(yè)化中期發(fā)展階段，輕紡工業(yè)化需要進(jìn)一步升級，重化工業(yè)化正在提速推進(jìn)，傳統意義上判斷實(shí)現工業(yè)化的標志——汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在釋放出無(wú)窮的潛力。在貿易與投資更加密不可分的今天，增強二者的關(guān)聯(lián)互動(dòng)有助于提升我國產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。能源資源領(lǐng)域的對外投資將直接轉化為穩定的進(jìn)口來(lái)源，制造業(yè)的綠地投資和跨國并購不僅會(huì )擴展海外市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率，而且將深度融入東道國商業(yè)環(huán)境，適應消費者的需求特點(diǎn)與偏好，不斷改進(jìn)產(chǎn)品使之更加當地化，通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )與售后服務(wù)的完善，鞏固并擴大市場(chǎng)。